Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Içerik

Temel Bilgiler
Техническая информация
Ölçümlerimiz

Omega Karavan'ın başarısının Opel'i unutması elbette kolay değil. Omega'nın benzer büyüklükteki Alman vagonlarından daha az görkemli olduğu doğru, ancak daha kullanışlıydı. Ve birçok insan bunu nasıl takdir edeceğini biliyordu. O gidince, Opel'in artık bu müşterileri tatmin edecek bir modeli olmayacak gibi görünüyordu. 2003'te Rüsselsheim'da, ilk olarak Signum'un ve biraz sonra Vectra Karavan'ın yola çıktığı Vectra şasisinin genişletilmiş bir versiyonunu şaşırttı ve sundular.

Bugün Vectra Caravan, boyutuna göre hala sınıfının en iyilerinden biri olarak kabul ediliyor. Diğer versiyonlarla karşılaştırıldığında, 130 mm (2.830 mm) daha uzun bir şasiye oturur, 4.840 mm uzunluğa sahiptir ve arkada temel olarak 530 litre bagaj alanına sahiptir. Bu nedenle, bir minibüs satın alıyorsanız ve avantajlar listenizde çok fazla yer açtıysanız, Vectra büyük olasılıkla işe yarayacaktır. Gerçek şu ki, bu araba, arka koltuktaki bir yolcunun konforu söz konusu olduğunda bile son derece geniş kabul ediliyor ve arka koltuğun katlanması size 1.850 litrelik bir arka alan sağlıyor.

Hiç şüphe yok ki Opel, Vectra Caravan ile gurur duyabilir ve öyle.

Doğru. Son olarak, bu onların en büyük ev modelidir ve çoğu için

bireysel üretici içinde özel avantajlar elde ettikleri kabul edilir

Dikkat. Vectra, bunu daha büyük veya daha büyük bir alanda inovasyon yoluyla "gösterir"

her yıl daha az oranda. Resmi varışından altı ay sonra,

daha doğrusu, Nisan 2004'te mühendisler motor yelpazesini iki motorla genişletti.

Aynı yılın en iyi dizel motorları 1.9 CDTI (88 ve 110 kW), sadece birkaç

aylar sonra IDS, ödemeler listesine girdi ve geçen yıl

felçli 2 litrelik turboşarjlı benzinli motor (8 kW) ve

1 litrelik turbo dizel (9 kW) ve onlarla daha da süslenmiş

Vektrin №№

Küçük kozmetik cerrahi, amacın ne olduğunu söyleyebilirdiniz

her şeyden önce, Vectro diğer modellerle birleştirildi. İçeri

hemen hemen hiçbir değişiklik gözlenmez. Çizgiler hala katı, tamamen düz

kes ve ... oldukça sıkıcı diyebilirsin. Bu aynı zamanda için de geçerlidir

metre, bu yüzden şeffaflar. Oldukça zor

verileri yazdırılan bir bilgi sistemi kullanmak gibidir

likit kristal ekranda ve bu elbette diğer her şey için geçerli değil,

bu araçta kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Tezgahın arkasını katlamak güçtür

basitçe. Hazırsanız bir arka kapınız olabilir.

ekstra öder, elektriği açar ve kapatır. O da yönetir, emreder, hareket eder

bu arabada çok daha fazlası. Ve direksiyona geçtiğinde bu doğru

böylece ortamınız hızla ev haline gelir. Tüm anahtarlar olacakları yerde

da farklı görünüyordu.

Böyle bir Vectra'nın gerçek bir aile minibüsü olması gerçeği, sadece sonunda eksik.

bir şey. Burundaki motor uyuyor. Dizel olması gerektiğine artık gerek yok

paletin en güçlüsü olduğunu vurgulamak için, ancak insanlarımız oldukça net konuşuyor

ölçüm verileri ve özellikle ilk etapta olduğu gerçeği

alıcılar arasında en popüler yarısı.

Matevz Koroshec

Opel Vectra Karavan 1.9 CDTI (110 кВт) Cosmo

Temel Bilgiler

Satış:	GM Güney Doğu Avrupa
Temel model fiyatı:	25.717,95 €
Test modeli maliyeti:	27.902,95 €
Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın
Güç:	110kW (150 KM)
Hızlanma (0-100 km/s):	10,3 p
Maksimum hız:	210 km / s
ECE tüketimi, karışık çevrim:	5,9l / 100km

Техническая информация

motor:	4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - dizel direkt enjeksiyon - deplasman 1910 cm3 - maksimum güç 110 kW (150 hp) 4000 rpm'de - maksimum tork 320 Nm, 2000-2750 rpm'de.
Enerji transferi:	önden çekişli motor - 6 vitesli düz şanzıman - lastikler 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Емкость:	azami hız 210 km/s - 0-100 km/s hızlanma 10,3 sn - yakıt tüketimi (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Masal:	boş araba 1510 kg - izin verilen brüt ağırlık 2140 kg.
Dış boyutlar:	uzunluk 4839 mm - genişlik 1798 mm - yükseklik 1500 mm - yakıt deposu 61 l.
Kutu:	bagaj 530-1850 l

Ölçümlerimiz

(T = 12,5 °C / p = 1010 mbar / bağıl sıcaklık: %55 / sayaç okuması: 3688 km)
Hızlanma 0-100km:	10,0s
Şehirden 402m:	17,2 yıl ( 132 km/s)
Şehirden 1000m:	31,3 yıl ( 168 km/s)
Esneklik 50-90km / s:	8,5 / 17,1'ler
Esneklik 80-120km / s:	11,0 / 15,6'ler
Maksimum hız:	210km / s (BİZ.)
test tüketimi:	8,2 l / 100km
100 km / s'de fren mesafesi:	37,5m
AM tablosu:	40m