Vredestein yaz lastiklerinin tanımı, özellikleri ve incelemeleri
Içerik
Orijinal şık lastik tasarımı, Hollandalı lastik şirketinin 100. yıldönümü için geliştirildi.
Rus-Hollandalı lastik şirketi Amtel-Vredestein'ın genel merkezi Hollanda'da bulunuyor. Asya ülkelerinde (Hindistan, Tayland, Malezya) şirket, ürünün üretimini dış kaynak kullanımı ilkesine göre organize etti. Vredestein yaz lastiği incelemeleri, otomobilleri için güvenilir ve emniyetli lastikler satın almak isteyen sürücülerin ilgisini çekiyor.
Vredestein Sportrac 5
Küçük ve orta boy araçlar için Hollanda lastiğinin geliştirilmesinde yardım, Giugiaro Design'dan İtalyan tasarımcılar tarafından sağlandı. Alman otomobil kulübü ADAC tarafından yapılan testler, üreticinin Sportrac 5'in bir performans lastiği olduğu iddiasını doğruladı.
Bir sırt tasarımı olarak, İtalyanlar, iki omuz nervürü dahil olmak üzere beş uzunlamasına kayış içeren, UHP kauçuk için klasik olan asimetrik bir desen önerdiler. Aynı zamanda, orta kuşak süreksizdir, orta kuşak yekparedir. Bu karar, lastik ile yol arasındaki temas alanının artmasına ve ürünün kavrama özelliklerinin iyileşmesine neden oldu.
Vины Vredestein Sportrac 5
Lastik mühendisleri Handling Tuned Sidewall teknolojisini uygulayarak sportif performansa sahip lastikler yarattılar. Ayrı duran büyük dikdörtgen omuz blokları, makinenin hareketine göre neredeyse 90 ° 'de bulunur. Bu, vatozların tüm sürüş özelliklerini arttırdı.
Vredestein Sportrac 5 otomobil lastiğinin teknik parametreleri:
| İniş çapı | R14'dan R18'a |
| lastik genişliği | 165 itibaren 235 için |
| Profil yüksekliği | 45 itibaren 70 için |
| Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, V - 240'a kadar |
Market Yandex çevrimiçi mağazası, düşük fiyatlarla mal satın almayı teklif ediyor. Modelin maliyeti 5 ruble'den başlıyor.
Vredestein yaz lastiği incelemeleri yüksek
Vredestein Ultrac Saten
Lastik, İtalyan bürosu Giugiaro ile Apollo Araştırma ve Geliştirme Merkezi uzmanları arasındaki işbirliğinin sonucuydu. Ürün, binek otomobillerin güçlü versiyonları için tasarlandı.
Ultrac Saten vatozlarının özellikleri:
- ıslak yol yüzeylerinde tutuşu artıran yüksek silika içeriğine sahip özenle seçilmiş kauçuk bileşimi;
- Lastiklerin "yüzmesine" aktif olarak direnen ve fren mesafesini azaltan Z-şekilli borular;
- dönüşlerde yardımcı olan ve mekanik hasarı önleyen geniş yuvarlak omuz blokları.
Çalışma parametreleri:
| İniş çapı | R16'dan R19'a |
| lastik genişliği | 205 itibaren 255 için |
| Profil yüksekliği | 4 itibaren 65 için |
| Önerilen hız, km/s | V - 240'a kadar, W - 270'e kadar, Y - 300'e kadar |
Market Yandex mağazasının kataloğunda, bir ürünün fiyatı 5 ruble'den başlıyor.
Kullanıcılar lastik gürültüsünü not eder
Vredestein Ultrac Cent
Orijinal şık lastik tasarımı, Hollandalı lastik şirketinin 100. yıldönümü için geliştirildi.
Güzel sırt desenine ek olarak, dengeli sürüş özellikleri vardır:
- mükemmel yol tutuşu ve dinamikler;
- düz bir yol boyunca kendinden emin manevra ve hareket;
- güvenilir frenleme nitelikleri;
- dayanıklılık.
Bu özellikler, özenle seçilmiş kauçuk bileşen bileşenleri, üç monolitik merkezi kayış ve etkileyici omuz elemanları sayesinde mümkün olmaktadır. Dört derin kanal sayesinde suda kızaklama riski sıfıra indirilir.
Parlak Vredestein Ultrac Cento
Ultrac Cento modelinin teknik verileri:
| İniş çapı | R14'dan R18'a |
| lastik genişliği | 175 itibaren 235 için |
| Profil yüksekliği | 40 itibaren 60 için |
| Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, V - 240'a kadar |
Fiyat - 8 ruble'den.
Kullanıcılara göre lastik aynı fiyat kategorisinde Goodyer'den daha iyi
Vredestein Ultrac Altmış
Üreticiler, Ultrac Sessanta modelinde lastik üretiminde en iyi başarıları ve teknolojileri uygulamışlardır. Tasarım, üreticinin fikirlerini ve deneyimini somutlaştırdı.
Karmaşık matematiksel hesaplamalara göre, sırt desenine acımasız, fütüristik, özel denir. Koşu bandı yönsel asimetriye dayanmaktadır. Yan duvarlar, yenilikçi HTS + teknolojisi kullanılarak yapılmıştır.
Bununla birlikte, mükemmel sürüş performansı olmasaydı, lastiğin güzelliği önemli olmazdı: direksiyon kontrolü, davranış kararlılığı ve etkili frenleme. Çeşitli sınıflardaki binek araç sahipleri, suda kızaklamaya karşı güçlü direnç, mükemmel hızlanma dinamikleri ve sürüş konforu yaşayabilir.
Teknik veriler:
| İniş çapı | R18 |
| lastik genişliği | 25 |
| Profil yüksekliği | 35 |
| Önerilen hız, km/s | Y - 300'e kadar |
Fiyat - 4 ruble'den.
Vredestein yaz lastiklerinin incelemelerinde üretici hakkında herhangi bir şikayet yok
Vredestein Ultrac Girdap
Giugiaro tasarım şirketinden İtalyanların da Ultrac Vorti modelinde parmağı vardı. Lastiğin adı da İtalyan Vorti - "kasırga" dan geldi. Yaratıcı tasarımcılar, lastik dönerken lastik sırtının bazı bölümlerinin helikopter bıçaklarına benzediğini fark ettiler.
Ürünün muhteşem görünümü, lastiğin gücünü ve sportif karakterini yansıtır.
Lastikler Vredestein Ultrac Vorti
Asimetrik sırt, birkaç orijinal teknik çözüm aldı:
- Drenaj kanallarının dış duvarları biri 45° olmak üzere iki eğim açısına sahiptir. Bu, blokların sertliğini arttırdı: yanal hızlanma kuvvetlerinin etkisi altında şekil kaybetmeyi bıraktılar.
- Enine kanalların ek açısı, akustik gürültüyü azaltan ve sürüş konforunu artıran 10°'dir.
- Merkezi nervür, yön stabilitesi üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan ok şeklindeki yarıklarla çaprazlanmıştır.
Islak yollarda daha iyi kavrama için lastik üreticileri, seriye cömertçe silikon içeren bileşenler ekledi. Suda kızaklamaya geniş kanallar tarafından başarıyla direnilir.
Çalışma özellikleri:
| İniş çapı | R17'dan R24'a |
| lastik genişliği | 225 itibaren 355 için |
| Profil yüksekliği | 25 itibaren 55 için |
| Önerilen hız, km/s | Y - 300'e kadar |
Fiyat - 8 ruble'den.
Sürücülerin yaz lastikleri hakkındaki yorumları Vredestein Ultrac Vorti oybirliğiyle arkadaş canlısı
Vredestein Ultrac
İnanılmaz derecede güzel lastiklerin hedef kitlesi, sahipleri yalnızca yüksek hızları ve zorlu bir yolda ve arazide aşırı sürüşü tanıyan güçlü arabalardır (geçit ve cipler).
Hollandalı üretici, İtalyan tasarım bürosu Giugaro ile işbirliği içinde, düz profilli geniş bir lastik sırtı tercih etti. Bu lastikler, yolda sürekli olarak geniş bir temas alanı bırakır ve bu da her türlü karmaşıklığın tuvalinde tutuşu artırır.
Kauçuk "kokteyl" lastik üreticileri, ağır SUV'ların ağırlığını dengeleyecek şekilde yapılmıştır. Aynı zamanda, eğimler hareket halinde ısınmaz.
Vredestein Ultrac modelinin teknik özellikleri:
| İniş çapı | R19'dan R20'a |
| lastik genişliği | 235 itibaren 245 için |
| Profil yüksekliği | 35 |
| Önerilen hız, km/s | Y - 300'e kadar |
Fiyat - 8 ruble'den.
Sürücüler kauçuğun dezavantajlarını görmüyor, ancak modelin satışta bulunması zor
Vredestein Hi-Trac
Hollanda lastiğinin V şeklindeki sırt deseni, drenaj kanalları için genel vektörü belirler. Su birikintilerinden geçen "yağmur" lastiği bir dalgakıran gibi çalışır. Aynı zamanda, mükemmel sürüş performansı sergiler ve popüler Off Center Directional Profile teknolojisi tarafından gürültü etkileri ortadan kaldırılır.
İyi dinamik ve frenleme özellikleriyle birleştirilen dengeli bir bileşim, Vredestein Hi-Trac yakıtını ekonomik bir bütçe modeli haline getirdi. Bu durum özellikle sürücüler tarafından takdir edilmektedir, çünkü lastikler de uzun süre hizmet eder.
Lastikler Vredestein Hi-Trac
Çalışma parametreleri:
| İniş çapı | R15 |
| lastik genişliği | 185 |
| Profil yüksekliği | 65 |
| Önerilen hız, km/s | H ila 210 |
Fiyat - 6 ruble'den.
İncelemelerde, sürücüler vatozların yüksek gürültüsünü eleştiriyor
