Yaya algılama sisteminin tanımı ve çalışması

Araba üreticileri, tüm yol kullanıcılarının güvenliğini artırmak ve yaralanma riskini en aza indirmek için yorulmadan çalışır. Yöntemlerden biri yayalarla çarpışmayı önlemektir. Aşağıda yaya algılama sistemlerinin özellikleri, nasıl düzenlendikleri ve çalıştıkları ile bu tür çözümleri kullanmanın avantajları ve dezavantajları yer almaktadır.

Yaya algılama sistemi nedir

Yaya Algılama Sistemi, yol kullanıcıları ile çarpışmaların sonuçlarını önlemek veya en aza indirmek için tasarlanmıştır. Bu işlev, kaza sayısını% 0'a indiremez, ancak kullanımı kazalardaki ölüm yüzdesini% 20 azaltır ve ayrıca ciddi yaralanma olasılığını% 30 azaltır.

Ana zorluk, mantıksal uygulamanın karmaşıklığında yatmaktadır. Yayaları tespit etmek için programların ve teknik araçların kullanımıyla ilgili herhangi bir sorun yoktur. Hayatı korumak söz konusu olduğunda kritik bir durumda hareketin yönünü ve insan davranışını tahmin etme aşamasında zorluklar ortaya çıkar.

Sistemin amacı ve işlevleri

Sistemin temel amacı, bir aracın yaya ile çarpışmasını engellemektir. Test sonuçları, çözümün 35 km / saate kadar hızlarda iyi çalıştığını ve çarpışmaları% 100'e kadar ortadan kaldırdığını gösterdi. Araç daha hızlı hareket ettiğinde, sistem nesneleri doğru bir şekilde tanıyamaz ve zamanında tepki veremez, bu nedenle tam güvenlik garanti edilmez. Sistemin temel işlevleri:

• yayaların tespiti;
• tehlikeli durumların analizi ve çarpışma olasılığının değerlendirilmesi;
• sürücüyü tehdit hakkında bilgilendiren ses;
• hızın otomatik olarak azaltılması veya hareketin yörüngesinin değiştirilmesi;
• aracın tamamen durması.

Sistem hangi unsurlardan oluşur?

Sistem, araca özel yazılım ve donanım ile donatılarak çalıştırılabilir. O içerir:

1. Ön kamera ve radarlar - aracın önündeki yolu tarayın ve 40 metreye kadar olan nesneleri tanıyın.
2. Kontrol ünitesi, yaya algılama cihazlarından bilgi alan elektronik bir cihazdır. Blok, sistemi yapılandırmak ve kontrol etmek, ayrıca bir çarpışma tehdidi durumunda sürücüyü bilgilendirmek için tasarlanmıştır.
3. Yazılım - yayaları ve diğer nesneleri tanımanın yollarından, durumu tahmin etmenin ve analiz etmenin doğruluğundan, acil durumlarda kararlar vermekten sorumludur.

Modern sistemlerin teknik uygulaması, yolun durumunu, engellerin varlığını analiz etmenize ve güvenli bir yörünge hesaplamanıza olanak tanır.

Mantık ve çalışma prensibi

Yaya algılama sistemi, alanı 40 metrelik bir yarıçap içinde tarar. Nesne kamera tarafından algılanırsa ve bu radar tarafından onaylanırsa, izlemeye devam eder ve hareketi tahmin eder. Durum kritik bir seviyeye ulaştığında, sürücü sesli bir bildirim alır. Tepki eksikliği, otomatik frenlemeyi, yörünge değişikliğini veya aracın durmasını tetikler. Yayaları tanımak için aşağıdaki ilkelerden biri kullanılır:

• tam veya kısmi tespit;
• veri tabanından numune aramak;
• birden fazla kameranın sonuçlarını kullanarak.

Daha fazla etki için, işteki hataların ve hataların en aza indirilmesini garanti eden birkaç seçenek bir araya getirilmiştir.

Farklı üreticilerin sistemleri arasındaki isim ve farklılıklar

Volvo başlangıçta yaya trafiğinin güvenliğini düşünüyordu ve daha sonra TRW ve Subaru'da benzer sistemler ortaya çıktı.

• Volvo'nun Yaya Algılama Sistemi (PDS) - alanı okumak için bir kamera kullanıyor.
• TRW'den Gelişmiş Yaya Algılama Sistemi (APDS) - kamera ve radar.
• Subaru'nun EyeSight'ı - Çift kamera ve yol kullanıcılarını algılayacak radar yok.

Teknik uygulamadan bağımsız olarak, tüm sistemlerin benzer bir çalışma prensibi ve tek bir amacı vardır.

Avantajler ve Dezavantajlar

Teknik çözüm, araba yolculuğunu daha konforlu ve güvenli hale getirir. Yaya algılama sisteminin temel avantajları:

• kaza sayısının azaltılması;
• 100 km / saate kadar hızlarda% 35 çarpışmanın önlenmesi;
• Kazalarda tehlikeli yaralanma ve ölüm oranını azaltmak;
• artan trafik güvenliği.

Eksiklikler arasında dikkat çekmeye değer:

• sınırlı sistem seçimi;
• yüksek hızda çalışmanın zorluğu;
• yüksek fiyat.

Teknolojinin gelişmesiyle bu sorunlar ortadan kalkacaktır.

Üreticilerin sürücüsüz arabalara yönelmesi ve yol güvenliği daha az kazaya yol açacaktır. Nesne tanıma, tehdit tahmini ve çarpışmadan kaçınma kalitesinin gelecekte artacağı umulmaktadır. Bu, yüksek hızlarda bile kazaları önleyecektir.