Leclerc ana muharebe tankı
Leclerc ana muharebe tankı
Leclerc tankı, ana savaş özellikleri (ateş gücü, hareketlilik ve zırh koruması) açısından AMX-30V2 tankından önemli ölçüde üstündür. Maliyeti tankın maliyetinin neredeyse yarısına ulaşan elektroniklerle yüksek derecede doygunluk ile karakterize edilir. Leclerc tankı, ana silahı dönen bir zırhlı tarette, kontrol bölmesi gövdenin önünde ve motor-şanzıman bölmesi aracın arkasında olacak şekilde klasik düzene göre yapılmıştır. Silahın solundaki tarette tank komutanının konumu, sağında topçu ve niş içine otomatik bir yükleyici yerleştirilmiştir.
Leclerc tankının gövdesinin ve taretinin ön ve yan kısımları, seramik malzemelerden yapılmış contalar kullanılarak çok katmanlı zırhtan yapılmıştır. Gövdenin önünde, modüler bir zırh koruması tasarımı kısmen uygulanmıştır. Geleneksel versiyona göre iki ana avantajı vardır: birincisi, bir veya daha fazla modül hasar görürse, bunlar sahada bile nispeten kolayca değiştirilebilir ve ikincisi, gelecekte daha etkili zırhtan yapılmış modüller kurmak mümkündür. Kulenin çatısının korunmasının, öncelikle tanka yukarıdan vuran umut vaat eden tanksavar silahlarından güçlendirilmesine özellikle dikkat edildi. Gövdenin yanları, birikim önleyici zırh perdeleri ile kaplanmıştır ve ön kısımda ek aralıklı zırh olan çelik kutular da menteşelenmiştir.
Tank "Leclerc", kitle imha silahlarına karşı bir koruma sistemi ile donatılmıştır. Dövüş bölümündeki kirlenmiş arazi alanlarının bir filtre havalandırma ünitesi yardımıyla aşılması durumunda, radyoaktif tozun veya zehirli maddelerin arıtılmış havaya girmesini önlemek için aşırı basınç oluşturulur. Leclerc tankının beka kabiliyeti, silueti azaltılarak, savaş ve motor şanzıman bölmelerinde otomatik yüksek hızlı yangın söndürme sisteminin varlığı ve tabancayı hedeflemek için elektrikli (hidrolik yerine) tahriklerin yanı sıra bir motor çalışırken çok az duman nedeniyle optik imzada azalma. Gerekirse, ileri sektörde 55 ° 'ye kadar 120 m mesafeye kadar sis bombası atılarak sis perdesi konulabilir.
Tank, lazer ışını ışınımına karşı bir uyarı (alarm) sistemi ile donatılmıştır, böylece mürettebat, güdümlü bir tanksavar silahının çarpmasını önlemek için aracın gerekli manevrasını hemen gerçekleştirebilir. Ayrıca tank, engebeli arazide oldukça yüksek hareket kabiliyetine sahiptir. BAE, 1500 beygir gücünde MTU 883 serisi motor ve Renk'ten otomatik şanzıman içeren Alman yapımı motor ve şanzıman grubuyla donatılmış Leclerc tankları sipariş etti. Tanklar, çöl koşullarındaki operasyon dikkate alınarak, savaş bölümü için bir klima sistemi ile donatılmıştır. BAE serisinin ilk beş tankı Şubat 1995'te hazırdı. Bunlardan ikisi Rus An-124 nakliye uçağında hava yoluyla müşteriye teslim edildi ve diğer üçü Saumur'daki zırhlı okula girdi.
BAE'ye ek olarak, Orta Doğu'daki diğer müşterilere de Leclerc tankları sunuldu. Bu pazarda uzun yıllardır silah üreten Fransız firmaları çok başarılı bir şekilde faaliyet göstermektedir. Sonuç olarak Katar ve Suudi Arabistan, şu anda Amerikan M60 tanklarının ve Fransız AMX-30'un çeşitli modifikasyonlarının faaliyette olduğu Leclerc'lerle ilgilenmeye başladı.
Ana muharebe tankı "Leclerc"in performans özellikleri
Günün herhangi bir saatinde, tank komutanı, silahın solundaki taret çatısına monte edilmiş H1-15 panoramik periskop görüşünü kullanır. Bir gündüz görsel kanalına ve bir gece kanalına sahiptir (üçüncü nesil bir görüntü yoğunlaştırıcı ile). Komutanın ayrıca, nişancının gözünden bir televizyon görüntüsünü gösteren bir ekranı vardır. Komutanın kubbesinde, çevrenin etrafında arazinin çok yönlü bir görünümünü sağlayan sekiz cam blok vardır.
Tank komutanı ve topçu, gerekli tüm kontrollere (paneller, kulplar, konsollar) sahiptir. Leclerc tankı, tankın tüm ana sistemlerinin ve ekipmanının çalışmasını kontrol eden başta dijital bilgi işlem cihazları (mikroişlemciler) olmak üzere çok sayıda elektronik aracın varlığı ile karakterize edilir. Aşağıdakiler, merkezi multipleks veri yolu aracılığıyla birbirine bağlanır: atış kontrol sisteminin dijital elektronik balistik bilgisayarı (tüm ateşleme koşulları sensörlerine, komutan ve topçu konsollarının ekranlarına ve kontrol düğmelerine bağlıdır), komutanın ve topçunun mikroişlemcileri nişangahlar, toplar ve koaksiyel makineli tüfek-otomatik yükleyici, motor ve şanzıman, sürücü kontrol panelleri.
Leclerc tankının ana silahı, namlu uzunluğu 120 kalibre olan SM-120-26 52 mm yivsiz tabancadır (M1A1 Abrams ve Leopard-2 tanklarının topları için bu 44 kalibredir). Namlu, ısı yalıtımlı bir kapak ile donatılmıştır. Hareket halindeyken etkili atış yapmak için tabanca iki yönlendirme düzleminde dengelenir. Mühimmat yükü, ayrılabilir bir palet ve HEAT mermilerle zırh delici delici tüylü mermilere sahip atışları içerir. İlk zırh delici çekirdeğin (uzunluk-çap oranı 20:1) başlangıç hızı 1750 m/s'dir. Şu anda, Fransız uzmanlar, savaş helikopterleriyle savaşmak için tükenmiş bir uranyum çekirdeği ve yüksek patlayıcı parçalanma mermisi ile 120 mm zırh delici tüylü bir mermi geliştiriyorlar. Leclerc tankının bir özelliği, mürettebatı üç kişiye indirmeyi mümkün kılan otomatik bir yükleyicinin varlığıdır. Creusot-Loire tarafından yaratılmış ve kulenin nişine yerleştirilmiştir. Mekanize mühimmat rafı 22 mermi içerir ve kalan 18 mermi, sürücünün sağındaki tambur tipi mühimmat rafındadır. Otomatik yükleyici, hem dururken hem de hareket halindeyken dakikada 12 mermilik pratik bir atış hızı sağlar.
Gerekirse tabancanın manuel olarak doldurulması da sağlanır. Amerikalı uzmanlar, modernizasyonlarının üçüncü aşamasından sonra bu otomatik yükleyiciyi tüm modifikasyonların Abrams tanklarında kullanma olasılığını düşünüyorlar. Leclerc tankında yardımcı silahlar olarak, topla eş eksenli 12,7 mm makineli tüfek ve nişancı kapağının arkasına monte edilmiş ve uzaktan kumandalı 7,62 mm uçaksavar makineli tüfek kullanılıyor. Mühimmat sırasıyla 800 ve 2000 mermi. Kulenin üst arka kısmının yanlarında, özel zırhlı çitlere el bombası fırlatıcıları monte edilmiştir (her iki tarafta dört sis bombası, üç anti-personel ve iki kızılötesi tuzak oluşturmak için). Ateş kontrol sistemi, iki düzlemde görüş alanlarının bağımsız olarak dengelenmesi ve yerleşik lazer telemetreler ile nişancı ve tank komutanının nişangahlarını içerir. Nişancının periskop görüşü taretin sağ ön tarafında bulunur. Üç optoelektronik kanal içerir: değişken büyütmeli (2,5 ve 10x) gündüz görseli, termal görüntüleme ve televizyon. Bir lazer telemetre ile ölçülen hedefe maksimum mesafe 8000 m'ye ulaşır Hedeflerin gözlemlenmesi, tespiti ve tanımlanması ve ayrıca çıkarılabilir bir palet (2000 m mesafede) ve kümülatif bir mermi (1500 m) ile bir merminin ateşlenmesi için ).
Leclerc tankının enerji santrali olarak 8 silindirli, dört zamanlı, V şeklinde V8X-1500 sıvı soğutmalı turboşarjlı dizel motor kullanılıyor. 500 dakikada değiştirilebilen otomatik şanzıman EZM 30 ile tek blokta yapılır. "Hiperbar" adı verilen basınçlandırma sistemi, bir turboşarj ve bir yanma odası (bir gaz türbini gibi) içerir. Tork özelliklerini geliştirirken motor gücünü önemli ölçüde artırmak için daha yüksek takviye basıncı üretir. Otomatik şanzıman beş ileri hız ve iki geri hız sağlar. Leclerc tankı iyi gaz tepkisine sahiptir - 5,5 saniyede 32 km/sa hıza çıkar. Bu Fransız tankının bir özelliği, yollarda ve engebeli arazide yumuşak hareket ve mümkün olan en yüksek çekiş hızını sağlayan hidropnömatik bir süspansiyonun varlığıdır. Başlangıçta, Fransız kara kuvvetleri için 1400 Leclerc tankı satın alınması planlandı. Bununla birlikte, Varşova Paktı'nın askeri teşkilatının çökmesinin neden olduğu askeri-politik durumdaki değişiklik, Fransız ordusunun tank ihtiyacına yansıdı: sipariş, ana kısmı amaçlanan 1100 birime düşürüldü. altı zırhlı tümenin (her biri 160 araç) yeniden silahlandırılması, yedek ve tank okullarına 70 tank teslim edilecek. Bu sayıların değişmesi muhtemeldir. Bir tankın tahmini maliyeti 29 milyon frank. Bu tür bir tank, eskiyen AMX-30'un planlanan değişimi için tasarlanmıştır. 1989'un başında, seri üretim Leclerc tanklarının ilk partisi (16 adet) sipariş edildi ve 1991'in sonunda birliklere teslimat başladı. Bu araçların tank filosu seviyesindeki askeri testleri 1993 yılında gerçekleştirildi. İlk tank alayı 1995'te ve ilk zırhlı tümen 1996'da onlar tarafından tamamlandı. Kaynaklar:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70'lerin sonunda, Fransız ve Alman uzmanlar yeni bir tankın (sırasıyla Napolyon-1 ve IKBY-3 programları) ortak geliştirmeye başladılar, ancak 1982'de durduruldu. Ancak Fransa'da, kendi gelecek vaat eden üçüncü nesil tanklarını yaratma çalışmaları devam etti. Ayrıca prototip ortaya çıkmadan önce savaş başlığı ve süspansiyon gibi alt sistemler üretilmiş ve test edilmiştir. "Leclerc" adını (İkinci Dünya Savaşı sırasında Fransız generalin adından sonra) alan tankın ana geliştiricisi bir devlet birliğidir. Leclerc tanklarının seri üretimi, Roan şehrinde bulunan devlet cephaneliği tarafından gerçekleştirilmektedir.
