Dizel motorlu araçlarda AdBlue özellikleri. Yakıt diyebilir miyiz?

Ekoloji, otomotiv dünyasında uzun yıllardır önemli bir konu olmuştur. Binek araçların elektrifikasyonunun artmasıyla birlikte sıkı emisyon standartları, arabaların temizliğinin genel olarak değiştiği anlamına geliyor. Bir noktada, ham petrolün yanması sırasında oluşan negatif toksik bileşiklerin emisyonunu süresiz olarak yalnızca filtrelerle sınırlamanın imkansız olduğu fark edildi. Bu arabaların AdBlue kullanmasının nedeni budur. Bu yazımızda AdBlue yakıtı hakkında herşeyi bulacaksınız. 

AdBlue ne için kullanılır ve nedir?

Demineralize su ve üre birlikte bir AdBlue çözeltisi oluşturur.. Çoğu su olmak üzere 32,5 ile 67,5 arasında değişen oranlarda bulunurlar. Bitmiş ürünün amacı, motor bölmesinde ham petrolün yakılmasıyla oluşan toksinleri ortadan kaldırmaktır. Akışkanın kendisine ek olarak bir SCR sistemi de gereklidir. Egzoz gazı temizliğinden sorumlu katalizör ve düzgün çalışma için AdBlue'yu kullanan da odur. AdBlue bileşimi nedeniyle hoş olmayan kokulu bir maddedir.

Arabalarda AdBlue deposu nerede?

Arabanıza baktığınızda, özellikle yakıt doldururken, doldurma kapağını kapatan mavi bir tapanın (çoğu durumda) olduğunu fark edebilirsiniz. Eğer mavi değilse üzerinde mutlaka yazı ve işaretler bulacaksınız. Bazı arabalarda doldurma ağzını yakıt ikmali için kullanılanın yanında bulamazsınız. Bunun nedeni, bazı otomobil modellerinde (örneğin Mercedes ve Land Rover), kaputun altında bulunan depoya bir huni aracılığıyla AdBlue sıvısının dökülmesidir. Seçilen Seat ve Peugeot modellerinde fişi bagaj bölmesinde bulacaksınız.

AdBlue yakıtı - bu sıvıya böyle denilebilir mi?

Kesinlikle hayır. Neden? Çok basit, sadece "yakıt" kelimesinin tanımına bakın. Bu, yandığında bir makineyi veya cihazı çalıştırmanıza olanak tanıyan enerjiyi açığa çıkaran bir maddedir. Yakıt, örneğin petrol, sıvılaştırılmış petrol gazı veya ham petrol olarak uygun şekilde anılır. Ancak söz konusu çözelti dizele karıştırılmamakta ve yanma odasına verilmemektedir. Görevi SCR katalitik konvertöründeki toksinleri ortadan kaldırmaktır. Sulu bir üre ve minerali giderilmiş su çözeltisi içine pompalandığında su, nitrojen oksitler ve az miktarda karbondioksit oluşur. Bu nedenle AdBlue'ya yakıt denemez..

AdBlue'yu nereden satın alabilirim? Dizel ile doldurulmuş üre çözeltisinin fiyatı

AdBlue benzin istasyonlarında satılıyor. Şu anda sürücüler için geçerli olan iki çeşit bulabilirsiniz. Bunlardan biri diğer yakıt türleriyle yakıt ikmali yapılan alanda bulunur ve doğrudan yakıt dağıtıcısından gelir. Bu sürümde AdBlue'nun maliyeti ne kadar? Genellikle AdBlue'nun fiyatı 1,8-2 euro arasında değişmektedir. Tankların kapasitesinin ondan birkaç on litreye kadar değiştiği göz önüne alındığında, tam dolumun fiyatı 40/5 avroyu geçmemelidir.

Bu gerçekler oldukça kabul edilebilir ancak bir istasyonda AdBlue doldurmak istediğinizde mevcut tek seçeneğin 5 ila 20 litre kapasiteli bidonlar olduğunu fark edebilirsiniz. Böyle bir ürünün fiyatı 1 litre başına 4 zlotiye ulaşabilir.

AdBlue'yu ne sıklıkla doldurmalıyım? Ne zaman yeniden doldurulmalı?

Bu ürünle ilgili iyi haber nedir? Öncelikle AdBlue tüketimi yakıttaki kadar keskin değil. Tank "tapanın altında" katalitik ile doldurulur AdBlue 10 kilometreden önce bitmemelidir. Bu, çoğu durumda yılda bir veya iki defadan fazla yeniden doldurmanız gerekmeyeceği anlamına gelir. Böyle bir yakıt ikmali sıklığı ile bu etkinliğe olan ihtiyacı tamamen unutabilirsiniz.

Neyse ki AdBlue binek araçları dizelSıvı uyarı sistemi ile donatılmış. Ayrıca orada olmadığında da rapor etmiyorlar. Sürücüler, göstergenin yandığı andan itibaren önemli miktarda sıvı kaybının hala birkaç yüz kilometre yol kat etmek için yeterli olduğunu fark ediyor.

AdBlue kullanmanın faydaları

NOx'in (AdBlue'ya verilen ad) dizel motorlardaki zararlı egzoz emisyonlarını azaltmaya yardımcı olduğu inkar edilemez. Dolayısıyla bu kimyasal sıvıyı kullanarak aynı zamanda çevreye de özen gösteriyorsunuz. Belki kullandığınız bir veya iki araba küresel ölçekte önemsiz olabilir, ancak bu çözümün küresel kullanımı göz önüne alındığında hava kalitesi üzerinde büyük bir etkisi olabilir.

Bir diğer konu ise dizel yakıt tüketiminin azaltılmasıdır. Yüzde 5'te yer aldığından taban tabana farklı olmayabilir, ancak her zaman bir şeydir. Ayrıca şehrin belirli bölgelerine giren AdBluelu araçlar da indirimli geçiş ücretinden yararlanabiliyor..

AdBlue çözümü ve bununla ilgili sorunlar

Bu aslında dizel araçlardaki istenmeyen ve zehirli maddelerin azaltılması için çok iyi bir çözüm olsa da bazı sorunlara da yol açabiliyor. Onlar ne ile alakalı? Öncelikle çok düşük sıcaklıklara dayanıklı bir madde değildir. AdBlue genellikle termometre okuması -11 santigrat derecenin altına düştüğünde donar.. Ve bu, böyle bir aracı çalıştırırken yardımcı olmuyor. Neyse ki üreticiler bunun farkındadır ve donmuş sıvının durumunu birkaç dakika içinde değiştirebilecek tanklara özel ısıtma sistemleri kurmaktadırlar.

AdBlue'nun metaller üzerindeki etkisi

Bir diğer sorun ise AdBlue'nun metaller üzerindeki etkisidir. Güçlü aşındırıcı etki nedeniyle, kapak yakıt deposunun boynunda bulunduğunda sıvıyı doldururken çok dikkatli olmanız gerekir. Eğer maddenin bir kısmını yanlışlıkla vücudunuza dökerseniz, hemen silerek kurulayın. Bunu sadece döküldüğü için değil, aynı zamanda güçlü ve rahatsız edici koku nedeniyle de yapmak isteyeceksiniz. Başka bir şey de, depodaki sıvı biterse arabanızı çalıştırmayacaksınız. Bu nedenle takviyesine özen göstermek daha iyidir. 

AdBlue sistemi arızaları

Son olarak elbette olası arızalar da var çünkü onlar da bu sistemi bypass etmiyorlar. Donma sonucu AdBlue sıvısının içinde enjektöre ve plastik pompaya zarar verebilecek kristaller oluşur. Bu bileşenler pahalıdır ve değiştirilmesi kolay değildir.

Almak istediğiniz arabanın üzerinde AdBlue etiketini gördüğünüzde fazla endişelenmenize gerek yok. Ancak, sistemin doğru kullanılmaması durumunda sorunlara yol açabileceğini unutmayın.