Yaz öncesi arabanın incelemesi
Bakımlı bir arabanın daha iyi yolculuk yaptığını ve daha iyi sürdüğünü hepimiz biliyoruz, bu nedenle sıcak günler gelmeden önce arabanızı güncelleyin ve hazırlayın ki yazın başınızı ağrıtmasın.
Yılın o zamanı, bahar neredeyse bitmek üzere, ardından yazın sıcak günleri geliyor.
Her iki durumda da arabanızı ve kamyonunuzu yaza hazırlamanın zamanı geldi:
memenin altında
– Motor yağı, hem yağı hem de filtreyi değiştirmek en iyisidir.
– Soğutma sıvısı (seviye, renk ve konsantrasyon) Yalnızca su kullanmayın ve antifrizi -45 C veya -50 F° sıcaklıkta saklamayın
– Klima, hemen kontrol edin, yazın sıcak olana kadar beklemeyin – Servo direksiyon sıvısının seviyesini, kokusunu ve sızıntılarını kontrol edin.
– Kayışlar ve hortumlar, hortumlarda çatlak ve/veya aşınma olup olmadığını kontrol edin, hortum kelepçelerini kontrol edin ve yaylı kelepçeler varsa bunları dikkatlice inceleyin.
– Akü ve kablolar, kelepçeleri temiz ve sıkı tutun, akü şarjını ve şarj sistemini kontrol edin.
– Bujiler, bujiler ve bağlantı kablolarında korozyon, yağ kirliliği veya çatlak olup olmadığını kontrol edin ve kötü durumdalarsa değiştirin.
– Hava filtresi, filtreyi duvara vurarak temizleyebilir, tekrar kontrol edip gerekiyorsa değiştirebilirsiniz.
aracın altında
– Egzoz sistemini, sızıntı, hasar, paslı susturucu vb. açısından kontrol edin. Egzoz gazlarının ölüme neden olabileceğini unutmayın.
– Direksiyon, tüm direksiyon parçalarında boşluk olup olmadığını kontrol edin.
— Süspansiyon, bilyeli mafsallara, payandalara, yaylara, amortisörlere genel bakış.
– Motor/şanzıman takozları, viraj denge çubuğu, tüm burçlarda çatlak veya aşınma olup olmadığını kontrol edin.
arabanın dışında
– Ön cam silecekleri, kış sileceklerini değiştirin.
– Tüm farlar, tüm ampulleri kontrol edin, yanmış olanları değiştirin.
– Lastikler her yerde aynı marka ve boyuttadır
– Sürücü kapısında veya kullanım kılavuzunda belirtilen lastik basıncı.
Arabanın içinde.
– Frenler, eğer pedal yumuşaksa veya frenler düzgün çalışmıyorsa, sistemde hava olabilir ve/veya fren rotorları/kampanaları, balataları/balataları aşınmış olabilir. Kötü frenlerin arabanızı yavaşlatacağını unutmayın.
– Motoru ilk çalıştırdığınızda fren ve uyarı lambaları birkaç saniye yanmalıdır, her şey yolundaysa söner ve kapalı kalır.
:
