Michelin yaz lastiği incelemeleri - avantajları ve dezavantajları, TOP-10 seçenekleri

Lastikler, sahipleri genellikle "tüm para için" bagaj bölmesinin kapasitesini kullanan "evrensel" gövdedeki minibüsler ve arabalar için daha uygundur. Ayrıca, bu markanın Michelin yaz lastiklerinin incelemeleri, yan duvarının gücüne dikkat çekiyor - ticari operasyon sırasında dar park yerlerine ve sık sık aşırı yüklenmelere tolerans gösteriyor.

Yaz, arabadaki lastiklerin durumuna daha yakından bakmanın zamanıdır. Lastik sırtı aşınmış veya çatlamışsa, Michelin yaz lastiği incelemelerini okumanızı öneririz: bu bilgi, satın alma kararı vermenize yardımcı olacaktır.

Lastik MICHELIN Latitude Sport yaz

Yüksek hızları takdir edenler için uygun düşük profilli lastikler. Yol sırt deseni, yön dengesini korumanıza izin verir ve yüzeyde tutuş sağlar. Michelin lastikleri, nadiren asfalt yollardan çıkan orta boy geçitler için çok uygundur.

MICHELIN Latitude Spor

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	1090
Runflat ("sıfır basınç")	-
basamak	Asimetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	Vasat, ıslak çim ve kil üzerinde, araba tamamen düz bir yere “dikilebilir”
Ölçümler	245/70R16 – 315/25R23
Dayanıklılık	Agresif bir sürüş stili ile bir sezon için yeterli olmayabilir.

Maliyet lastik başına 14.5 bin. Fiyata ek olarak, dezavantajlar, lastiklerin zemindeki ve çakıldaki çok vasat davranışını içerir - ikinci durumda, araba herhangi bir direksiyon hatasıyla kolayca patinaj yapar. Aktif sürüşte gözlerimizin önünde yıpranır (süspansiyon ve diskler hariç). Olumlu niteliklerden, bu modelin Michelin yaz lastiklerinin incelemeleri, yumuşaklığı ve dayanıklılığı vurgulamaktadır. Ayrıca döviz kuru istikrarı konusunda herhangi bir şikayet bulunmamaktadır.

Lastik MICHELIN Primacy 4 yaz

Pistte “kavramayı” sevenler için bir başka marka lastik. Belirgin bir yol sırt deseni, lastiği asfalt yolların dışında kullanım için uygun hale getirmez, ancak asfaltta iyi bir "kancaya" ve her koşulda kendine güvenen yön dengesine sahiptir. Runflat teknolojisinin varlığı, kazayla oluşan delinmelerin sonuçları hakkında endişelenmenize izin vermez - bu model, lastiğin takılmasından birkaç kilometre önce sonuçsuz kalacaktır.

Michelin Primacy 4

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	925
Runflat ("sıfır basınç")	+
basamak	Asimetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	Orta derecede vasat - düz bir zeminde “oturmak” zordur, ancak ıslak çimlerle kaplı bir tepecik aşılmaz bir engel haline gelebilir
Ölçümler	165/65R15 – 175/55R20
Dayanıklılık	İki ya da üç sezon için yeterli

Maliyet lastik başına 5.7 bin. Eksiklikler arasında, incelemedeki alıcılar Runflat'ı vurgulamaktadır: teknoloji üretici tarafından beyan edilmiştir, ancak lastiklerin tarafı açıkçası zayıftır, bu nedenle delinmiş tekerleklerde sürüş denemesi gerekli değildir. Ayrıca kaldırımlara yakın park etmekten de kaçınmalısınız.

Lastik MICHELIN Energy XM2+ yaz

Dayanıklı, sessiz, aşınmaya dayanıklı kauçuk, sanki özellikle Rus asfalt yolları için yaratılmış. Michelin Energy XM2 yaz lastiklerinin tüm incelemeleri, makul maliyet ve performansın birleşimine dikkat çekiyor.

MICHELIN Enerji XM2 +

Özellikler
Hız endeksi	V (240 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	750
Runflat ("sıfır basınç")	-
basamak	Asimetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	Kötü
Ölçümler	155/70R13 – 215/50R17
Dayanıklılık	Sakin sürüş ile - 4 yıla kadar

Maliyet, tekerlek başına 4.9 bindir. Eksiklikler arasında, aşırı yumuşak bir yan duvarın yanı sıra her bir lastiğin büyük bir ağırlığının bir sonucu olarak - her biri 9.3 kg'lık (ağırlık boyutuna bağlıdır) dar dönüşlerde yuvarlanma eğilimi ayırt edilebilir. Bu nedenle, incelemelerini düşündüğümüz Michelin Energy XM2 markasının yaz lastikleri, ekonomik sürüş destekçilerine uymayacak. Kütle nedeniyle dinamik hızlanmalar otomobil için daha zor oluyor ve daha fazla yakıt tüketiliyor.

Michelin Energy XM2 yaz lastikleriyle ilgili incelemeler, kırsal alanlarda yaşayan veya zaman zaman balığa giden sürücülerin lastik satın almasına gerek olmadığını belirtiyor. Tek bir yağmurdan sonra, tekerlekler bu tür koşullar için tasarlanmadığından, çamurlu bir toprak yolda uzun süre kalabilirsiniz.

Ayrıca, Michelin yaz lastiklerinin sahiplerinin bu model hakkındaki yorumları, lastiklerin suda kızaklamaya karşı vasat direnci konusunda uyarıyor. Pistte sağanak halinde, cesur deneylerden kaçınmak daha iyidir.

Lastik MICHELIN Pilot Sport 4 SUV yaz

Büyük geçitler ve SUV'ler için kauçuk. Alıcılar yol tutuşunu, kuru ve ıslak zeminde kısa frenleme mesafelerini, gürültü seviyesini, yoldaki tümseklerin yumuşaklığını ve dayanıklılığını, ayrıca runflat'ın varlığını seviyor. İkincisinin varlığı, Michelin Pilot Sport 4 yaz lastiklerinin incelemeleriyle ayrı ayrı vurgulanmaktadır.

MICHELIN Pilot Spor 4 SUV

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	1150
Runflat ("sıfır basınç")	+
basamak	Asimetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	Kötü
Ölçümler	225/65R17 – 295/35R23
Dayanıklılık	30-35 bin için yeterli, ancak dört tekerlekten çekişli bir arabada kuvvetli sürüş ile kit sezonda hayatta kalamayabilir

Bir tekerleğin maliyeti 15.7 bin ruble. Eksiklikler arasında firmanın model adına koyduğu SUV endeksi öne çıkarılmalıdır. Çapı lastikler büyük boyutlu arabalar için uygundur, ancak bunlar tamamen otoyoldur ve en azından ara sıra asfalt yollardan çıkan arabalar için uygun değildir. Ve bu nedenle üreticinin "SUV'ler için" tavsiyesi birçok soruyu gündeme getiriyor.

Ayrıca, bu modelin Michelin yaz lastiklerinin sahiplerinin incelemeleri, tekerlek izine (geniş bir profilin bir sonucu olarak) karşı bazı hassasiyetlere dikkat çekiyor.

Lastik MICHELIN Agilis yaz

Yola doğru eğimli olmasına rağmen, sırt deseninin belirgin bir çok yönlülüğüne sahip kauçuk. Yüksek hızlı yarışlar için pek uygun değil, ancak alıcılar dayanıklılığı, yavaş aşınması, Rus yollarının çukurlarını “yutma” yeteneğini seviyor. Şikayet yok ve döviz kuru istikrarı. Ayrıca alıcılar, kauçuğun suda kızaklama etkisine karşı direncine dikkat çekiyor.

MICHELIN Çevik

Lastikler, sahipleri genellikle "tüm para için" bagaj bölmesinin kapasitesini kullanan "evrensel" gövdedeki minibüsler ve arabalar için daha uygundur. Ayrıca, bu markanın Michelin yaz lastiklerinin incelemeleri, yan duvarının gücüne dikkat çekiyor - ticari operasyon sırasında dar park yerlerine ve sık sık aşırı yüklenmelere tolerans gösteriyor.

Özellikler
Hız endeksi	T (190 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	1320
Runflat ("sıfır basınç")	-
basamak	simetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	İyi, ama fanatizm olmadan
Ölçümler	165/80R13 – 235/65R17
Dayanıklılık	Yeterli bir sürüş stili ve kritik aşırı yüklerin yokluğu ile lastikler 7-8 yılda çıtayı aşabilir, ancak bu yaşta çok sert hale gelirler.

Maliyet, tekerlek başına 12-12.3 bin. Eksiklikler arasında, fiyatın yanı sıra, bazı lastiklerin (satın alma sırasındaki "tazeliğe" ve menşe ülkeye bağlı olarak) başlangıçtan üç ila dört yıl sonra kordonu soyma eğilimi de belirtilebilir. kullanım. Kategorileri için bu Michelin yaz lastikleri en iyisidir. Tek ciddi şikayet, kauçuğun resmi olarak bile “bütçe” olarak sınıflandırılmasına izin vermeyen maliyetleridir.

Lastik MICHELIN Pilot Super Sport yaz

Hızı seven ancak daha iyi dayanıklılık adına sürüş konforundan vazgeçmeye istekli insanlar için bir seçenek. Lastikler, hızlı sürüş için tasarlanmış üreticinin diğer modellerinden biraz daha serttir, ancak karşılığında alıcı, tüm sürüş koşullarında dayanıklılık, güvenilirlik, mükemmel "kanca", yön dengesi ve güven alır.

MICHELIN Pilot Süper Spor

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	1060
Runflat ("sıfır basınç")	+
basamak	Asimetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	Kötü
Ölçümler	205/45R17 – 315/25ZR23
Dayanıklılık	Aktif sürüşte bile, lastikler 50-65 bin "yürür"

Maliyeti 18-19 bin adettir. Ayrıca, bu tip Michelin yaz lastiklerinin incelemeleri, mevsime göre lastik değiştirmedeki aşırı gecikmelerin aşırı istenmeyen olduğunu vurgulamaktadır. Alıcılar, +2 ° C ve altındaki dış ortam sıcaklıklarında lastiklerin anında "bronzlaştığı" ve bu da seyahatin artık güvenli olmadığı konusunda uyarıyor. Diğer bir küçük dezavantaj, yolun birçok "özelliğinin" direksiyon simidine aktarılmasıdır - sonuçta kauçuk o kadar yumuşak değildir.

MICHELIN CrossClimate+ yaz otomobil lastiği

Ve yine, tüm hız aralıklarında kontrol edilebilirliği ve yön dengesini korurken hızlı sürüş bilenler için kauçuk. Michelin lastikleri hakkında pek de olağan olmayan yorumlar şaşırtıcı: Yaz, bu lastiklerin pek de unsuru değil. Gerçek şu ki, tüm hava koşulları olarak kabul edilebilirler ve güney bölgelerinde yıl boyunca operasyon için çok uygundurlar. Alıcılar, lastiklerin -5 ° C'ye kadar iyi performans gösterdiğine dikkat çekiyor.

MICHELIN Çapraz İklim +

Runflat'ın varlığı, lastik bağlantısına kayıp olmadan ulaşmaya yardımcı olan ek bir avantajdır.

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	875
Runflat ("sıfır basınç")	+
basamak	simetrik, yönlü
Primerlerde geçirgenlik	Iyi
Ölçümler	165/55R14 – 255/40R18
Dayanıklılık	Agresif bir sürüş stilinde bile, onurlu lastikler dört ila beş mevsime kadar hayatta kalır.

Maliyet lastik başına 7.7-8 bin. Dezavantajlar arasında, tekerleği kaybedebileceğiniz, hızla derin bir deliğe çarpabileceğiniz ve ayrıca çakıllı yollarda yalpalama eğilimi gösterebileceğiniz gereksiz yere zayıf bir yan kordon bulunur. Bu özellik, runflat'ın gerçek varlığıyla ilgili birçok soruyu gündeme getiriyor - yarı düz bir diskte uzun bir yolculuk onu “bitirecek”.

Lastik MICHELIN CrossClimate SUV yaz

CrossClimate + ile benzer özelliklere sahip geçitler ve SUV'ler için kauçuk. Alıcılar, eklem geçişlerinin yumuşaklığını, kabindeki akustik konforu not eder. Lastikler dört mevsim lastiği olarak kullanılabilir ve her türlü hava koşulunda pistte kendinize güvenmenizi sağlar.

MICHELIN CrossClimate SUV

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	1120
Runflat ("sıfır basınç")	-
basamak	simetrik, yönlü
Primerlerde geçirgenlik	Iyi
Ölçümler	215/65R16 – 275/45R20
Dayanıklılık	Üç dört mevsim garantili

Maliyet tekerlek başına 11-12 bin. Dezavantajlar, fiyata ek olarak, alıcılar sıcak asfaltta bir miktar “viskozite” hissi içerir - bu gibi durumlarda kauçuk yörüngeyi daha da kötüleştirmeye başlar ve dönüşlere yüksek hızda girmemek daha iyidir. SUV endeksi ve lastiklerin "yol dışı" durumu hakkında da sorular var - yine de hafif kuru arazi koşullarını "sindirebilir", ancak çamurlu çamurda, ağır bir arabanın olmamasıyla desteklenen kaçınılmaz olarak sorunları olacaktır. belirgin yan kancalar.

MICHELIN Pilot Sport A/S 3 yaz otomobil lastiği

"Prokhvaty" otoyolunu seven sürücüler için iyi bir seçim. Lastik, 140 km/s ve üzeri hızlarda aracın yön dengesini korumanıza olanak tanıyarak şerit değiştirmeyi güvenli hale getirir. Michelin'in bu yaz lastiği (incelemeler bunu doğrular) sessiz, yumuşak, güçlü ve oldukça dayanıklıdır. Müşteriler ayrıca suda kızaklama direncini de beğeniyor.

MICHELIN Pilot Spor A/S 3

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	925
Runflat ("sıfır basınç")	-
basamak	Asimetrik, yönsüz
Primerlerde geçirgenlik	Vasat
Ölçümler	205/45R16 – 295/30R22
Dayanıklılık	Orta derecede agresif bir sürüş stili ile - üç mevsime kadar

Maliyet 15-15.5 bin. Fiyata ek olarak, dezavantajlar sadece yol yönelimini içerir. Asfalt dışında, bu kauçuğa binmek istenmez - aksi takdirde en iyi sürücünün geri dönmesi pek mümkün değildir.

Ayrıca bakınız: Güçlü bir yan duvara sahip yaz lastiklerinin değerlendirmesi - popüler üreticilerin en iyi modelleri

Lastik MICHELIN Pilot Sport A/S Plus yaz

Hemen hemen aynı özelliklere sahip, ancak kökten değiştirilmiş bir sırt deseni ile yukarıda açıklanan kauçuğun bir "akrabası". Geliştirilmiş hız ve yol tutuşu, lastiklerin PORSCHE tarafından resmi olarak tavsiye edilmesini sağlar. Alıcılar akustik konfor (kauçuk hiç ses çıkarmayı bilmiyor), ideal yön dengesi, her türlü yoldaki tümsekleri geçmenin yumuşaklığını seviyor. Diğer bir avantaj, suda kızaklamaya karşı yüksek dirençtir.

MICHELIN Pilot Sport A/S Plus

Özellikler
Hız endeksi	Y (300 km/s)
Tekerlek başına ağırlık, kg	825
Runflat ("sıfır basınç")	-
basamak	simetrik, yönlü
Primerlerde geçirgenlik	ılımlı
Ölçümler	205/45R16 – 295/30R22
Dayanıklılık	En fazla iki aktif sürüş sezonu

Malların maliyeti - 22 bin ve üzeri. Ve bu, kauçuğun ana dezavantajıdır. Lastikler, daha genç selefinin aksine, zaman zaman asfalttan çıkmanıza izin verir. Maliyeti hariç tutarsak, model derecelendirmemizde ilk sıraya yerleştirilebilir.

Segmentlere Göre Güncel 2021 MICHELIN Yaz Lastikleri