Kış lastiklerinin yorumları Yokohama Ice Guard IG55: seçim özellikleri, özellikleri
Içerik
IG55'i geliştirirken Japon mühendisler 3D tasarım teknolojisini kullandılar. En iyi delik düzeni, yıldız şeklinde bir flanşa sahip sivri uç güvenli bir şekilde sabitlenecek şekilde hesaplandı. Böyle bir tasarım çözümü, sırt gürültüsünü azaltır, saplama yer değiştirmesini azaltır ve "kenar etkisini" (buz üzerinde daha iyi çekiş) artırır.
Yokohama Ice Guard IG55 lastikleri hakkında çelişkili yorumlar var: biri azarlıyor, biri övüyor. Ancak sürücüler, karlı bir yolda düşük maliyeti, gürültü eksikliği ve kavrama kalitesi nedeniyle bu kauçuğu takdir ediyor.
Özellikler Genel Bakış
Japon lastik üreticisinin bu yeniliği, 2014 yılında Avrupa pazarında ortaya çıktı. IG55 modeli, selefinin (IG35) eksikliklerini dikkate aldı ve düzeltti: saplamalar düşüyor ve vasat performans.
Yokohama Ice Guard 55 kış lastikleri buzlu yollarda sürüş için tasarlanmıştır - bu, sahiplerin yorumları ve uzman görüşleri ile onaylanmıştır. 13-20 inç geniş bir boyut ve çap aralığında mevcuttur.
Lastikler Yokohama Ice Guard IG55
Bu lastiği oluştururken, kauçuk karışımına 2 bileşen eklenir:
- Silisik asit;
- portakal yağı.
Ana özellikleri:
- Sert, çok yönlü bir nervür, tekerleğin buz, kar ve ıslak yol yüzeylerinde güvenilir şekilde kavranmasını sağlar.
- Büyük omuz blokları karda yüzmeyi artırır.
- Çok yönlü 3D kanallar ve geniş oluklu oluklar nemi hızla giderir ve buzlu pistlerde yön dengesi sağlar.
- Karışımın yüksek yoğunluğu, lastiğin kuru zeminde davranışını iyileştirir.
Sırt deliklerinin optimum şekilde düzenlenmesi sayesinde yolda yüksek hızda sürüş sırasında akustik konfor ve güvenlik sağlanır.
Üretim özellikleri
IG55'i geliştirirken Japon mühendisler 3D tasarım teknolojisini kullandılar. En iyi delik düzeni, yıldız şeklinde bir flanşa sahip sivri uç güvenli bir şekilde sabitlenecek şekilde hesaplandı. Böyle bir tasarım çözümü, sırt gürültüsünü azaltır, saplama yer değiştirmesini azaltır ve "kenar etkisini" (buz üzerinde daha iyi çekiş) artırır.
Ek olarak, bilgisayar simülasyonunun yardımıyla benzersiz bir sırt tasarımı geliştirildi - V şeklinde bir desen. Merkezde, ok şeklinde birçok elemandan oluşan geniş bir uzunlamasına kordon bulunur. Bağlantı kenarları blokları birbirine rijit köprülerle sabitlenir. Bu yapı sayesinde lastik, yüksek yön stabilitesine, düşük yuvarlanma direncine ve mükemmel manevra kabiliyetine sahiptir.
Lastiklerin artıları ve eksileri
Ana avantajlar, modelin özellikleriyle ilgilidir:
- omuz bölgesindeki özel bloklar nedeniyle karlı yüzeyde mükemmel kros kabiliyeti;
- alıştırma kızaklarında iyi hızlanma (sürtünme lastiğinden daha iyi);
- sivri uçların flanşla ideal şekilde düzenlenmesi nedeniyle buzlu bir yolla temas parçasının sabit tutuşu;
- düşük yuvarlanma katsayısı nedeniyle ekonomik yakıt tüketimi;
- hacimli kılcal kanalların ve geniş bir merkezi nervürün varlığı nedeniyle hızlı virajlarda mükemmel kontrol ve minimum patinaj;
- Velcro'ya kıyasla minimum aşınma (3-4 mevsim için yeterli).
Yokohama Buz Muhafızı IG55
- zayıf yan kordon;
- buz üzerinde uzun fren mesafesi;
- kar püresi üzerinde kayma;
- birkaç mevsim sonra kaldırımda gümbürtü.
Yokohama Ice Guard IG55 kış lastiklerinin bazı incelemeleri, bu kauçuğu kullanırken akustik konfordan bahsederken, diğerlerinde sürücüler, tüm "saplamalar" gibi, lastiğin gürültü açısından gürültülü olduğunu iddia ediyor.
Araç sahiplerinden lastikler hakkında geri bildirim
Sürücülerin bu “spike” hakkında ne yazdıklarına bakarsanız, çelişkili görüşlerde kafa karıştırmak kolaydır. Her ne kadar Yokohama Ice Guard IG55 lastiklerinin sahiplerinin olumlu yorumları olan incelemeleri daha sık karşımıza çıkıyor:
Yokohama Ice Guard IG55 incelemesi
Yokohama Ice Guard IG55 hakkındaki işletme sahiplerinin görüşleri
Sürücüler, lastiğin buzla kaplı bir yolu iyi tuttuğunu, kar püresini geçtiğini ve oldukça sessiz olduğunu belirtiyor. Sivri uç kaybı minimumdur, operasyon sırasında fıtıklar görünmez.
