P0014 - Eksantrik Mili Konumu "B" - Sistem Zamanlamayı veya Performansı Aştı (Sıra 1)

OBD-II DTC Arıza Kodu – P0014 – Açıklama

P0014 - Eksantrik mili konumu "B" - sistem fazla mesaisi veya performansı (sıra 1)

Sorun kodu P0014 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir iletim kodudur, yani Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir.

P0014 kodu, VVT (Değişken Valf Zamanlaması) veya VCT (Değişken Valf Zamanlaması) bileşenlerini ve aracın PCM'sini (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) veya ECM'yi (Motor Kontrol Modülü) ifade eder. VVT, bir motorda çeşitli çalışma noktalarında motora daha fazla güç veya verimlilik sağlamak için kullanılan bir teknolojidir.

Birkaç farklı bileşenden oluşur, ancak P0014 DTC özellikle eksantrik mili (kam) zamanlaması ile ilgilidir. Bu durumda, kam zamanlaması ayarlanan sınırı (aşırı büyüme) aşarsa, motor lambası yanacak ve bir kod ayarlanacaktır. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır. Eksantrik mili "B" bir "egzoz", "sağ" veya "arka" eksantrik mili olmalıdır. Sol/Sağ ve Ön/Arka, sürücü koltuğundan görünüyormuş gibi tanımlanır.

Olası semptomlar

DTC P0014 büyük olasılıkla aşağıdakilerden biriyle sonuçlanacaktır: ani kalkış, yetersiz rölanti ve/veya motorun durması. Diğer semptomlar da mümkündür. Elbette DTC'ler verildiğinde arıza gösterge lambası (motor arızası gösterge lambası) yanar.

• Eksantrik mili çok ileri kilitlenirse motoru çalıştırmak zor olabilir.
• Eksantrik millerinin iyi yakıt tüketimi için en uygun konumda olmaması nedeniyle yakıt tüketimi azalacaktır.
• Eksantrik milinin konumuna bağlı olarak motor sert çalışabilir veya stop edebilir.
• Motor emisyonları, aracın emisyon testinde başarısız olmasına neden olacaktır.

Dikkat : Belirtiler, eksantrik mili fazeri vites değiştirme zamanlamasını durdurduğunda eksantrik milinin konumuna bağlı olarak değişebilir.

P0014 kodunun nedenleri

P0014 DTC'ye aşağıdakilerden biri veya daha fazlası neden olabilir:

• Yanlış valf zamanlaması.
• Giriş zamanlaması kontrol solenoid valf sisteminde kablolama sorunları (tesisat/kablolama)
• VCT piston odasına sabit yağ akışı
• Arızalı yön valfi kontrol solenoidi (açık kalmış)
• ECM eksantrik miline daha düşük bir zamanlama seviyesine yavaşlaması komutunu verdiğinde egzoz eksantrik mili çok fazla uzadı.
• Yağın viskozitesi çok yüksektir ve geçişler tıkanır, bu da eksantrik mili vites değiştiricilerine giden ve bunlardan gelen yağ akışının kısıtlanmasına neden olur.
• Eksantrik mili fazeri ileri konumda kilitlenir.
• Eksantrik mili ekseni 1 üzerindeki yağ kontrol solenoidi açık konumda kısa devre yapmış olabilir.

Muhtemel çözümler

Bu DTC, VCT veya ilgili bileşenlerle ilgili mekanik bir sorunun sonucudur, bu nedenle elektrik teşhisi gerekli değildir. VCT ünitesi bileşenlerini kontrol etmek için özel araç onarım kılavuzunuza bakın. Notlar. Bayi teknisyenleri, bileşenleri bir tanı aracıyla test etme yeteneği de dahil olmak üzere, gelişmiş araçlara ve ayrıntılı sorun giderme talimatlarını takip etme becerisine sahiptir.

Diğer ilgili DTC'ler: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

BİR TAMİRCİ TEŞHİS KODU P0014 NASIL OLUR?

• Sıra 1 egzoz eksantrik mili için OCV sorunları için konektör, kablo veya valf üzerinde görsel inceleme gerçekleştirir.
• Dolu olup olmadığını ve doğru viskoziteye sahip olup olmadığını görmek için motor yağı seviyesini ve yağın durumunu kontrol edin.
• Motor kodlarını tarar ve belgeler ve bir kodun ne zaman ayarlandığını görmek için çerçeve verilerini dondurur.
• Tüm kodları siler, ardından P0014 kodunun geri dönüp dönmediğini ve arızanın hala mevcut olup olmadığını görmek için motoru çalıştırır.
• Zamanlamanın değişip değişmediğini görmek için OCV'nin egzoz eksantrik milinden bağlantısı kesildiğinde zamanlama verilerini kontrol edin. Değişiklik, valfin çalıştığını ve sorunun kablolamada veya ECM'de olduğunu gösterir.
• P0014 kodu için üretici nokta testleri gerçekleştirir ve gerektiğinde onarır.

Dikkat . Her motor farklı şekilde test edilebileceğinden ve test doğru prosedüre göre yapılmazsa olası dahili motor hasarına neden olabileceğinden, sorunu azaltmak için üreticinin tavsiye ettiği nokta testini uygulayın.

P0014 KODUNU TEŞHİS EDERKEN YAYGIN HATALAR?

Hatalardan kaçınmak için şu basit yönergeleri izleyin:

• Tüm elektrik konektörlerinin sıkı olduğundan ve aşınmamış olduğundan emin olmak için en yaygın sorunları görsel olarak inceleyin.
• Dolu, temiz ve doğru viskozitede olduğundan emin olmak için motor yağınızı kontrol edin.
• Daha fazla test yapılmadan önce kodun dönmeye devam edip etmediğini kontrol etmek için testler.
• Yanlış teşhisten ve kaliteli bileşenlerin değiştirilmesinden kaçınmak için üreticinin test prosedürleri adım adım izlenmelidir.
• Testler bir sorun ortaya çıkarmadıkça sensörleri veya bileşenleri değiştirmeyin.

KOD P0014 NE KADAR CİDDİ?

• Motor sert çalışabilir ve stop edebilir veya çalıştırmada sorun yaşayabilir.
• Valflerde ve motor pistonlarında birikintiler nedeniyle yakıt tüketimi artabilir.
• Aracın eksantrik mili ile yanlış zamanda uzun süre kullanılması, zamanlama zinciri dişli dişlerinin üzerinden atlamışsa valflerin pistona temas etmesine neden olabilir.

HANGİ ONARIM P0014 KODUNU DÜZELTEBİLİR?

• Sorun kodlarını temizleme ve yol testi yapma
• Doğru motor yağı viskozitesini kullanarak yağı ve filtreyi değiştirin.
• Sıra 1 egzoz eksantrik mili yağ kontrol valfi kablo demetini onarın veya değiştirin.
• Sıra 1 Egzoz Eksantrik Mili Yağ Valfinin Değiştirilmesi
• Zamanlama zincirini ve eksantrik mili kaydırıcılarını servis kılavuzuna göre onarın veya değiştirin.

P0014 KODUNA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN İLAVE YORUMLAR

Eksantrik mili tahrik zinciri, aşınmış kılavuzlar veya gergi arızası nedeniyle yanlış zamanlıyorsa, bu durum bu koda neden olabilir. Zamanlama zincirini veya OCV sistemini doğru şekilde teşhis etmek için gerekli olan uygun teşhis prosedürlerini gerçekleştirin.

P0014 Motor Kodu 4 Dakikada Nasıl Onarılır [2 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 6.74$]

p0014 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0014 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.