P008D Yakıt soğutucu pompası kontrol devresinin düşük oranı

P008D Yakıt soğutucu pompası kontrol devresinin düşük oranı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Yakıt soğutucu pompası kontrol devresinde düşük sinyal seviyesi

Bu ne anlama geliyor?

Bu Genel Güç Aktarma Sistemi Diyagnostik Hata Kodu (DTC), OBD-II dizel motorlu araçlara yaygın olarak uygulanır. Bu, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel doğasına rağmen, belirli onarım adımları markaya / modele bağlı olarak değişebilir.

DTC P008D, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) dizelin düzgün çalışmasını sağlamak için yerleşik olan yakıt soğutucu pompası kontrol devresinde bir arıza ve çalışma tespit ettiğini gösteren, dizel araçlarla ilişkili birkaç olası koddan biridir. motor.

Yakıt soğutucu pompası kontrol devresi arızalarıyla yaygın olarak ilişkilendirilen kodlar P008C, P008D ve P008E'dir.

Yakıt soğutucu pompası kontrol devresi, yakıt soğutucu pompasının çalışmasını kontrol etmek için tasarlanmıştır. Bu özellik dizel araçlar için tipiktir ve yakıtı yakıt besleme sistemine geri göndermeden önce fazla yakıtı soğutmak için tasarlanmıştır. Yakıt, yakıttan ısıyı uzaklaştırmak için soğutucu kullanan bir radyatöre benzer şekilde çalışan bir yakıt soğutucusu tarafından soğutulur.

Pompanın sıcaklığı, yakıtı yakıt deposuna geri göndermeden önce yakıtı yakıt soğutucu düzeneğinden yönlendirmek için pompayı çalıştıran yakıt soğutucu pompası kontrol devresi tarafından kontrol edilir. Bu süreç, spesifik dizel araca ve yakıt sistemi konfigürasyonuna bağlı olacaktır. Nihai sonuç aynıdır ve optimum performans ve yakıt sistemi bileşenlerinin korunmasını sağlar.

İlgili dizel araca bağlı olarak, PCM, kontrol motoru ışığını açmanın yanı sıra çeşitli diğer kodları etkinleştirebilir.

P008D, yakıt soğutucu pompası kontrol devresi düşük olduğunda PCM tarafından ayarlanır.

Bu fotoğrafta yakıt soğutucusunu, hatları ve hatlara bağlı yakıt soğutucu pompasını (ortada) görebilirsiniz:

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Bu kodun önem düzeyi, belirli soruna bağlı olarak orta düzeyde başlar ve önem düzeyi ilerleyecektir. Sıcak yakıt sıcaklıkları istenmeyen bir durumdur ve zamanında düzeltilmezse yakıt sistemi bileşenlerinde aşırı aşınmaya ve ayrıca dahili motor bileşenlerinde aşırı aşınmaya neden olabilir.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

Bir P008D motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Azaltılmış motor gücü
• Rölantide hızlanma ve kabarma
• Motor ışığının yandığını kontrol edin
• Artan yakıt tüketimi
• Yakıt soğutucu pompa sesi

Kodun görünmesinin olası nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

• Yakıt soğutucu pompası arızalı
• Aşınmış veya hasarlı konektör
• Hatalı veya hasarlı kablolama
• Arızalı PCM

P008D sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?

Yakıt soğutucu pompası kontrol devresiyle ilgili tüm bileşenleri bulun. Bu, tek yönlü bir sistemde yakıt soğutucu pompası, yakıt soğutucusu, yakıt soğutucusu deposu ve PCM'yi içerecektir. Bu bileşenler bulunduğunda, ilgili tüm kablo ve konektörleri çizikler, sürtmeler, çıplak teller veya yanık lekeleri gibi bariz kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme yapılmalıdır. Soğutma sıvısı sızıntı işaretleri, sıvı seviyesi ve durumu da bu sürece dahil edilmelidir.

Gelişmiş adımlar

Ek adımlar, çok araca özel hale gelir ve doğru bir şekilde gerçekleştirilmesi için uygun gelişmiş ekipmanı gerektirir. Bu prosedürler, bir dijital multimetre ve araca özel teknik referans belgeleri gerektirir. Voltaj gereksinimleri, aracın üretim yılına, modeline ve dizel motoruna bağlıdır.

Tanılama sırasında size para ve zaman kazandırabilecek bilinen bir sorun ve düzeltme olabileceğinden, aracınıza özel Teknik Servis Bültenlerini (TSB) kontrol etmeniz de yararlıdır.

Kontrol devreleri

Voltaj gereksinimleri, belirli motora, yakıt soğutucu pompası kontrol devresi yapılandırmasına ve dahil edilen bileşenlere bağlı olarak değişecektir. Her bileşen için doğru voltaj aralığı ve uygun sorun giderme sırası için teknik verilere bakın. Çalışmayan bir yakıt soğutucu pompasındaki doğru voltaj genellikle dahili bir arızayı gösterir. Arızalı bir yakıt soğutucu pompası, köpek benzeri bir havlama çıkarabileceği noktaya kadar gelişecek bir gıcırtı da çıkarabilir.

Bu işlem bir güç kaynağının veya toprağın eksik olduğunu tespit ederse, kabloların ve konektörlerin durumunu kontrol etmek için bir süreklilik kontrolü gerekebilir. Süreklilik testleri her zaman devreden güç kesilerek yapılır ve spesifikasyonlarda aksi belirtilmedikçe normal okumalar 0 ohm direnç olmalıdır. Direnç veya süreklilik olmaması, kısa devre veya açık olan ve onarılması veya değiştirilmesi gereken hatalı kabloları veya konektörleri gösterir.

Rutin onarım nedir?

• Yakıt soğutucu pompasının değiştirilmesi
• Konektörleri korozyondan temizleme
• Kabloların onarımı veya değiştirilmesi
• PCM'nin yanıp sönmesi veya değiştirilmesi

Umarım bu makaledeki bilgiler, yakıt soğutucu pompa kontrol devrenizle ilgili sorunu çözmek için sizi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olmuştur. Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve aracınıza özel teknik veriler ve servis bültenleri her zaman öncelikli olmalıdır.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

P008D kodunuzla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P008D ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.