53.de hatası P02'nin açıklaması
OBD2 Hata Kodları

P0253 Yakıt dozaj pompası "A" (kam/rotor/enjektör) kontrol devresinde düşük sinyal seviyesi

26.05.2022 /

P0253 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Arıza kodu P0253, yakıt dozaj pompası "A" kontrol devresinin (kam/rotor/enjektör) çok düşük olduğunu gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0253?

Sorun kodu P0253, dizel motorlarda yakıt yönetim sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu, motor kontrol modülünün (PCM), elektronik yakıt kontrol aktüatörüne sağlanan voltaj sinyali ile yakıt ölçüm ünitesinden geri gönderilen voltaj sinyali arasında bir tutarsızlık tespit ettiğini gösterir. Bunun nedeni yakıt sistemine yetersiz veya aşırı yakıt basıncı sağlanması olabilir.

Arıza kodu P0253.

Olası nedenler

Sorun kodu P0253 çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir:

  • Elektronik yakıt kontrol tahrikinin arızası: Yakıt beslemesini düzenleyen elektronik tahrikin kendisindeki sorunlar bu kodun görünmesine neden olabilir.
  • Yakıt dağıtıcısıyla ilgili sorunlar: Yakıtın doğru şekilde dağıtılmasından sorumlu olan yakıt ölçüm ünitesindeki arızalar P0253 kodunun görünmesine neden olabilir.
  • Elektrik devresinde yanlış voltaj veya direnç: Elektronik yakıt kontrol aktüatörü ile PCM arasındaki kablolar, konnektörler veya bağlantılarla ilgili sorunlar sinyal tutarsızlıklarına neden olabilir ve bu hatanın ortaya çıkmasına neden olabilir.
  • Yakıt basınç sensörleri veya sensörleriyle ilgili sorunlar: Sistemdeki yakıt basıncını ölçmekle görevli sensörlerdeki arızalar, yakıt kontrol sisteminin hatalı çalışmasına neden olabilir.
  • PCM veya diğer elektronik bileşenlerle ilgili sorunlar: PCM'nin kendisindeki veya motor yönetim sistemiyle ilgili diğer elektronik bileşenlerdeki arızalar da P0253 kodunun görünmesine neden olabilir.

Bunlar olası nedenlerden sadece birkaçıdır ve nedeni doğru bir şekilde belirlemek için, özel ekipman kullanılarak araca ayrıntılı bir teşhis yapılması gerekir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0253?

DTC P0253 mevcut olduğunda ortaya çıkabilecek belirtiler aşağıdakileri içerebilir:

  • Motor gücü kaybı: Hızlanırken veya sürüş esnasında güç kaybı yaşanabilir.
  • Kararsız motor çalışması: Motorda kaba çalışma, sarsılma, sallanma veya zorlu rölantide çalışma görülebilir.
  • Motoru çalıştırmada zorluk: Yakıt beslemesinde düzensizlikler varsa, özellikle soğuk çalıştırma sırasında motoru çalıştırmak zor olabilir.
  • Yakıt ekonomisinin bozulması: Bir P0253 kodu, yakıt yönetim sistemi düzgün çalışmadığı için yakıt ekonomisinin zayıf olmasına neden olabilir.
  • Artan emisyonlar: Yakıtın hatalı beslenmesi nedeniyle hatalı yanması, egzoz gazlarında zararlı maddelerin emisyonunun artmasına neden olabilir.
  • Kontrol panelinde görünen hatalar: Belirli motor yönetim sistemine bağlı olarak, yakıt sistemindeki sorunları belirtmek için bir "Motoru Kontrol Et" uyarı ışığı veya başka ışıklar görünebilir.

Bu belirtiler değişen derecelerde ortaya çıkabilir ve sorunun spesifik nedenine bağlı olabilir. Bu belirtileri fark ederseniz teşhis ve onarım için kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0253?

DTC P0253 diyagnozu aşağıdakileri içerir:

  1. Hata kodunun kontrol edilmesi: Aracın ECU'sundan (Elektronik Kontrol Ünitesi) hata kodunu okumak için OBD-II teşhis tarayıcısını kullanın.
  2. Elektrik bağlantılarının kontrol edilmesi: Elektronik yakıt kontrol aktüatörünü PCM'ye bağlayan tüm elektrik bağlantılarını kontrol edin. Bağlantıların sağlam olduğundan, korozyon veya oksidasyon belirtisi olmadığından ve kablolarda kopma veya hasar olmadığından emin olun.
  3. Yakıt dağıtıcısının kontrol edilmesi: Yakıt dağıtıcısının durumunu ve işlevselliğini kontrol edin. Bu, sargı direncinin, yakıt dağıtım mekanizması fonksiyonunun vb. kontrol edilmesini içerebilir.
  4. Elektronik yakıt kontrol tahrikinin kontrol edilmesi: Elektronik sürücüyü arızalara karşı kontrol edin. Düzgün çalıştığından ve sinyalleri gerektiği gibi alıp ilettiğinden emin olun.
  5. Yakıt basınç sensörlerinin kontrol edilmesi: Yakıt basınç sensörlerinin durumunu ve doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Doğru PCM verilerini sağladıklarından emin olun.
  6. PCM Yazılım Kontrolü: Diğer tüm bileşenlerin normal görünmesi durumunda sorun PCM yazılımıyla ilgili olabilir. Bu durumda PCM'nin güncellenmesi veya yeniden programlanması gerekebilir.
  7. Ek kontroller: Hasarlı kablolar veya bileşenler, aşınmış konektörler vb. gibi harici faktörlerin kontrolü de dahil olmak üzere, gerektiği şekilde ek kontroller gerçekleştirin.

Yukarıdaki adımları tamamladıktan sonra sorunun tanımlanması gerekir. Teşhis sonuçlarından emin değilseniz veya arızayı kendiniz çözemiyorsanız, daha fazla teşhis ve onarım için kalifiye bir oto tamircisi veya oto servis merkezi ile iletişime geçmeniz önerilir.

Teşhis hataları

DTC P0253'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Elektrik bağlantılarını kontrol etmeyi atlayın: Elektrik muayenelerinin hatalı veya eksik yapılması, elektrik sorununun gözden kaçmasına ve yanlış teşhise yol açabilir.
  • Verilerin yanlış yorumlanması: Arıza teşhis tarayıcısından veya diğer araçlardan alınan verilerin yanlış okunması veya yorumlanması, hatanın nedeninin yanlış belirlenmesine neden olabilir.
  • Ana Bileşen Tanılamalarını Atlama: Yakıt sayacı, elektronik yakıt kontrol aktüatörü, yakıt basınç sensörleri vb. gibi bazı önemli bileşenler teşhis sırasında gözden kaçabilir ve bu da hatanın nedeninin bulunmasını zorlaştırabilir.
  • Hesaplanmayan dış faktörler: Hasarlı kablolar, aşınmış konektörler veya yakıt sisteminin çalışmasını etkileyen çevresel koşullar gibi bazı dış faktörler teşhis sırasında gözden kaçabilir.
  • Teşhis sırasının ihmal edilmesi: Doğru teşhis sırasının takip edilmemesi veya belirli adımların atlanmaması, önemli ayrıntıların kaçırılmasına ve hatanın nedeninin yanlış belirlenmesine neden olabilir.
  • Tecrübe veya bilgi yetersizliği: Araç teşhislerinde, özellikle dizel motorlarda deneyim veya bilgi eksikliği, P0253 kodunu teşhis ederken hatalara yol açabilir.

Başarılı bir teşhis için, teşhis prosedürlerini ve tekniklerini dikkatle takip etmeli, ayrıca otomotiv onarımı ve elektronik alanında yeterli deneyim ve bilgiye sahip olmalısınız. Şüphe veya zorluk ortaya çıkarsa, profesyonellere başvurmanız önerilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0253?

Arıza kodu P0253 ciddi olabilir çünkü dizel motorlarda yakıt yönetim sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu sistemdeki hatalar bir takım sorunlara yol açabilir:

  • Güç ve verim kaybı: Yanlış yakıt dağıtımı, motor gücü kaybına ve motor veriminin düşmesine neden olabilir. Bu, aracın performansını ve genel yakıt ekonomisini etkileyebilir.
  • Kararsız motor çalışması: Yakıt ve havanın yanlış karıştırılması motorun dengesizliğine neden olabilir ve bu da motorun sallanmasına, sarsılmasına veya sert çalışmasına neden olabilir.
  • Motoru çalıştırmada zorluk: Yakıt besleme sorunları, özellikle soğuk havalarda veya uzun süre kullanılmadığında motorun çalıştırılmasını zorlaştırabilir.
  • Artan emisyonlar: Yakıt besleme sistemindeki arızalar, aracın çevre dostu olmasını olumsuz yönde etkileyebilecek zararlı madde emisyonlarının artmasına neden olabilir.
  • Motor hasarı: Ciddi arıza durumunda, yakıt besleme sistemindeki bir arıza motorda hasara neden olabilir.

P0253 arıza kodunun yol açabileceği potansiyel ciddi sonuçlardan dolayı, daha fazla motor problemini önlemek ve aracınızı güvenli ve verimli tutmak için kalifiye bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesine teşhis koymanız ve onarmanız önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0253?

P0253 sorun kodunun çözülmesi, sorunun özel nedenine bağlı olarak aşağıdaki onarım işlemlerinin yapılmasını gerektirebilir:

  1. Yakıt dağıtıcısının değiştirilmesi veya onarımı: Sorun akaryakıt sebilinde ise arıza kontrolü yapılmalı, gerekiyorsa değiştirilmeli veya onarılmalıdır.
  2. Elektronik yakıt kontrol tahrikinin değiştirilmesi: Elektronik sürücü düzgün çalışmıyorsa, yeni ve çalışan bir sürücüyle değiştirilmelidir.
  3. Elektrik bağlantılarının kontrol edilmesi ve onarılması: Elektronik yakıt kontrol aktüatörü ile PCM arasındaki tüm elektrik bağlantılarını korozyon, oksidasyon, kırılma veya diğer hasarlara karşı kontrol edin. Gerekirse bağlantıları onarın veya değiştirin.
  4. Yakıt basınç sensörlerinin değiştirilmesi: Sorun yakıt basınç sensörlerinde ise kontrol edilmeli ve gerekiyorsa iyileri ile değiştirilmelidir.
  5. PCM'yi güncelleme veya yeniden programlama: Sorunun PCM yazılımıyla ilgili olması durumunda ECU'nun güncellenmesi veya yeniden programlanması gerekebilir.
  6. Ek yenilemeler: Diğer yakıt sistemi veya motor bileşenlerinin değiştirilmesi veya onarılması gibi başka onarımların yapılması gerekebilir.

Onarım çalışmaları sırasında sorunun nedeninin doğru bir şekilde belirlendiğinden emin olmalı ve daha fazla sorun yaşamamak için yakıt besleme sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol etmelisiniz.

P0253 Enjeksiyon Pompası Yakıt Ölçüm Kontrolü A Düşük 🟢 Arıza Kodu Belirtileri Nedenleri Çözümleri

P0253 – Markaya özel bilgiler

Arıza kodu P0253, çeşitli araç markalarında, özellikle de dizel motorlu araçlarda ortaya çıkabilir. Bunlardan bazılarını transkriptleriyle birlikte aşağıda bulabilirsiniz:

Bunlar sadece birkaç örnek. P0253 kodu çeşitli marka ve model arabalara uygulanabilir, ancak anlamı esas olarak yakıt enjeksiyon sistemindeki ve yakıt akış ölçerin "A" kontrolündeki sorunlarla ilgilidir.

Bir yorum

Yorum ekle