P0328 Vuruntu Sensör Devresi Yüksek Giriş

Sorun Kodu P0328 OBD-II Veri Sayfası

P0328, vuruntu sensörü 1 devresinde (sıra 1 veya ayrı bir sensör) yüksek giriş sinyalini gösteren bir koddur.

P0328 kodu bize sıra 1 vuruntu sensörü 1 girişinin yüksek olduğunu söyler ECU vuruntu sensörünün menzili dışında aşırı voltaj tespit ediyor. Bu, Check Engine ışığının panoda görünmesine neden olur.

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir iletim kodudur. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

Vuruntu sensörleri, motor ön vuruşunu (vuruntu veya korna) algılamak için kullanılır. Vuruntu sensörü (KS) genellikle iki tellidir. Sensöre 5V referans voltajı verilir ve vuruntu sensöründen gelen sinyal PCM'ye (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) döndürülür.

Sensör sinyal kablosu, PCM'ye vuruntu meydana geldiğinde ve bunun ne kadar şiddetli olduğunu söyler. PCM, erken vuruntuyu önlemek için ateşleme zamanlamasını yavaşlatacaktır. Çoğu PCM, normal çalışma sırasında bir motordaki kıvılcım vuruntu eğilimlerini tespit edebilir.

P0328 kodu genel bir sorun kodudur, dolayısıyla tüm araç markaları için geçerlidir ve vuruntu sensörü yüksek voltaj çıkışına karşılık gelir. Çoğu durumda bu, voltajın 4.5 V'tan yüksek olduğu anlamına gelir, ancak bu özel değer, arabanın özel markasına ve modeline bağlıdır. Bu kod sıra #1'deki sensöre karşılık gelir.

Симптомы

P0328 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• MIL Aydınlatması (Arıza Göstergesi)
• Motor bölmesinden gelen ses
• Hızlanırken motor sesi
• Güç kaybı
• düzensiz devir

P0328 kodunun nedenleri

P0328 kodunun olası nedenleri şunlardır:

• Vuruntu sensörü konnektörü hasarlı
• Vuruntu sensörü devresi açık veya şasiye kısa devre
• Vuruntu sensörü devresi voltaja kısa devre yaptı
• Vuruntu sensörü arızalı
• Gevşek vuruntu sensörü
• Devredeki elektriksel gürültü
• Düşük yakıt basıncı
• Yanlış yakıt oktanı
• Mekanik motor sorunu
• Arızalı / hatalı PCM
• Vuruntu sensörü devre kablolarında açık veya kısa devre
• Arızalı ECU

P0328 için Olası Çözümler

Motorun vuruntusunu (vuruntu) duyarsanız, önce mekanik sorunun kaynağını ortadan kaldırın ve tekrar kontrol edin. Doğru oktan derecesine sahip yakıt kullandığınızdan emin olun (bazı motorlar birinci sınıf yakıt gerektirir, bkz. Kullanıcı El Kitabı). Bunun ötesinde, bu kod için, sorunun ya vuruntu sensörünün kendisinde ya da sensörden PCM'ye giden kablo ve konektörlerde olması muhtemeldir.

Aslında, bir DIY araç sahibi için, bir sonraki en iyi adım, vuruntu sensörü kablolarının PCM'ye girdikleri iki terminal arasındaki direnci ölçmek olacaktır. Aynı terminallerdeki voltajı da kontrol edin. Bu sayıları üreticinin özellikleriyle karşılaştırın. Ayrıca vuruntu sensöründen PCM'ye giden tüm kabloları ve konektörleri kontrol edin. Ayrıca, vuruntu sensörünün kendisinde bulunan bir dijital volt ohmmetre (DVOM) ile direnci de kontrol etmeli ve araç üreticisinin teknik özellikleriyle karşılaştırmalısınız. Vuruntu sensörünün direnç değeri doğru değilse değiştirilmelidir.

Diğer Vuruntu Sensörü DTC'leri arasında P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0334 bulunur.

BİR TAMİRCİ TEŞHİS KODU P0328 NASIL OLUR?

• Aracın DLC bağlantı noktasına bağlı bir tarama aleti kullanır ve kodlarla ilişkili donmuş çerçeve verileriyle birlikte kodları kontrol eder.
• Belirtileri ve kodu yeniden oluşturmak için kodları temizler ve aracı test eder.
• Motor vuruşunu durdurur
• Görsel inceleme yapar ve hataları arar
• Soğutma sistemini ve motoru arızalara karşı kontrol eder
• Motor vurursa yakıt oktanını ve yakıt sistemini kontrol edin.
• Motor vuruntu yapmadığında vuruntu sensörü voltaj değişikliklerini izlemek için bir tarama aleti kullanır.
• Soğutucu sıcaklığını ve yakıt basıncını kontrol etmek için bir tarama aleti kullanır.
• Kontrol ünitesini kontrol eder, her arabanın kontrol ünitesini kontrol etmek için kendi prosedürü vardır.

P0328 Vuruntu Sensörü sorunu basit teşhis