P0420 Katalizör Sistem Verimi Eşiğin Altında
OBD2 Hata Kodları

P0420 Katalizör Sistem Verimi Eşiğin Altında

P0420 hatasının teknik açıklaması

Katalizör Sistemi Verimliliği Eşiğin Altında (Sıra 1)

P0420 kodu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), genel bir iletim kodudur. Belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996 ve daha yeni) uygulandığı için evrensel olarak kabul edilir. Bu nedenle motor kodlu bu makale Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW vb. için geçerlidir.

P0420, gördüğümüz en yaygın sorun kodlarından biridir. Diğer popüler kodlar P0171, P0300, P0455, P0442 vb.

Katalitik konvertör, egzoz sisteminin susturucuya benzeyen bir parçasıdır, ancak işleyişi susturucudan çok farklıdır. Bir katalitik konvertörün görevi egzoz emisyonlarını azaltmaktır.

Katalitik konvertörün önünde ve arkasında bir oksijen sensörü bulunur. Araç ısındığında ve kapalı döngü modunda çalışırken, yukarı yöndeki oksijen sensörünün sinyal okuması dalgalanmalıdır. Aşağı akış O2 sensörü okuması makul ölçüde kararlı olmalıdır. Normalde, iki sensörün okumaları aynıysa, P0420 kodu kontrol motoru ışığını yakar. Oksijen sensörlerine O2 sensörleri de denir.

Bu, (diğer şeylerin yanı sıra) dönüştürücünün gerektiği kadar verimli çalışmadığını gösterir (özelliklere göre). Katalitik konvertörler genellikle "aşınma" olarak sınıflandırılmaz, yani aşınmazlar ve değiştirilmeleri gerekmez. Başarısızlarsa, kazaya neden olan başka bir şeyden kaynaklanıyor olabilir. Bu, P0420'nin basitleştirilmiş bir şekilde temsil ettiği şeydir.

P0420 hatasının belirtileri

Sürücü için birincil belirti, yanan MIL'dir. Belirtiler olsa da, büyük olasılıkla herhangi bir kullanım sorunu fark etmeyeceksiniz. Örneğin, katalitik konvertörün içindeki madde bozulursa veya arızalanırsa, egzoz gazlarının salınımını kısıtlayarak araç güç çıkışında bir azalma hissine neden olabilir.

  • Belirgin semptomlar veya kullanım sorunları yok (en yaygın)
  • Motor ışığının yandığından emin olun
  • Araba ısındıktan sonra güç yok
  • Araç hızı 30-40 mph'yi geçemez
  • Egzozdan gelen çürük yumurta kokusu

P0420 Katalizör Sistem Verimi Eşiğin AltındaP0420 kodunun nedenleri

P0420 kodu, aşağıdaki olaylardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

  • Kurşunsuz yakıtın gerekli olduğu yerlerde kullanılan kurşunlu yakıt (olası değil)
  • Hasarlı veya arızalı oksijen / O2 sensörü
  • Aşağı akım oksijen sensörü (HO2S) kabloları hasarlı veya yanlış bağlanmış
  • Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü düzgün çalışmıyor
  • Hasarlı veya sızıntı yapan egzoz manifoldu / katalitik konvertör / susturucu / egzoz borusu
  • Arızalı veya yetersiz verimli katalitik konvertör (muhtemelen)
  • Ateşleme gecikmesi
  • Vericinin önündeki ve arkasındaki oksijen sensörleri çok benzer değerler veriyor.
  • Sızdıran yakıt enjektörü veya yüksek yakıt basıncı
  • tekleme silindiri
  • Yağ kirliliği

Muhtemel çözümler

P0420 kodunda sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar şunlardır:

  • Manifold, borular, katalitik konvertörde egzoz sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse onarın.
  • Oksijen sensörünü teşhis etmek için bir osiloskop kullanın (İpucu: katalitik konvertörün önündeki oksijen sensörü genellikle salınımlı bir dalga biçimine sahiptir. Konvertörün arkasındaki sensör dalga biçimi daha kararlı olmalıdır).
  • Alt ısıtmalı oksijen sensörünü kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
  • Katalitik konvertörü değiştirin.

Teşhis tavsiyesi

Genel olarak, bir kızılötesi termometre ile dönüştürücüden hemen önce ve hemen sonra egzoz sıcaklığını görüntüleyebilirsiniz. Motor tamamen ısındığında, çıkış sıcaklığı yaklaşık 100 Fahrenheit daha yüksek olmalıdır.

Genel olarak, muhtemelen araç sahiplerinin bir P0420 koduna sahip olduklarında yaptıkları en büyük hata, oksijen sensörünü (sensör 02) değiştirmektir. Gereksiz yedek parçalara para harcamamak için doğru bir teşhis yapmak önemlidir.

Katalitik konvertörü değiştirmeniz gerekirse orijinal üretici marka cihazla değiştirmenizi (yani bayiden almanızı) şiddetle tavsiye ederiz. İkinci seçenek, yasal 50 eyaletli bir kedi gibi kaliteli bir yedek parçadır. Forumlarımızda, bir kediyi daha ucuz bir satış sonrası kediyle değiştirip kodun kısa süre sonra iade edildiğine dair birçok hikaye var.

Birçok otomobil üreticisinin emisyonla ilgili parçalar için daha uzun garantiler sunduğuna dikkat edilmelidir. Bu nedenle, daha yeni bir arabanız varsa ancak tampondan tampona garanti kapsamında değilse, bu tür bir sorun için hala bir garanti olabilir. Birçok üretici bu ürünlere beş yıllık sınırsız kilometre garantisi vermektedir. Kontrol etmeye değer.

BİR TAMİRCİ TEŞHİS KODU P0420 NASIL OLUR?

  • Saklanan sorun kodlarını PCM'den almak için bir OBD-II tarayıcı kullanın.
  • Aşağı akış (arka) oksijen sensörünün canlı verilerini görüntüler. Aşağı akış oksijen sensörü voltajı okuması sabit olmalıdır. Aşağı akış (arka) oksijen sensörünün düzgün çalışıp çalışmadığını belirleyin.
  • DTC P0420'ye neden olabilecek diğer kodları teşhis edin.
  • Tekleme, tekleme ve/veya yakıt sistemi sorunlarını gerektiği gibi onarın.
  • Arka oksijen sensörünü hasar ve/veya aşırı aşınma açısından inceler.
  • Araçla test sürüşü, aşağı akış (arka) oksijen sensörünün düzgün çalışıp çalışmadığını belirlemek için donmuş çerçeve verilerine bakar.
  • Katalitik konvertör arızalıysa mevcut PCM güncellemelerini kontrol edin. Katalitik konvertörü değiştirdikten sonra PCM güncellemeleri gerekecektir.

P0420 KODU TEŞHİS EDERKEN YAYGIN HATALAR

En yaygın hata, teşhis işlemi tamamlanmadan önce oksijen sensörlerini değiştirmektir. P0420 arıza koduna başka bir bileşen neden oluyorsa, oksijen sensörlerini değiştirmek sorunu çözmez.

KOD P0420 NE KADAR CİDDİ?

Bir P0420 DTC mevcut olduğunda bir sürücünün yol tutuş sorunu yaşamaması normaldir. Check Engine ışığının yanması dışında, bu DTC'nin belirtileri fark edilmeyebilir. Ancak araç yanlışlıkla sorun çözülmeden bırakılırsa diğer bileşenlerine ciddi zararlar verebilir.

DTC P0420 ile ilişkili yol tutuş sorunlarının belirtileri olmadığından, bu durum sürücü için ciddi veya tehlikeli olarak değerlendirilmez. Ancak kod zamanında düzeltilmezse katalitik konvertör ciddi şekilde hasar görebilir. Katalitik konvertör onarımları pahalı olduğundan, DTC P0420'nin mümkün olan en kısa sürede teşhis edilmesi ve onarılması zorunludur.

HANGİ ONARIM P0420 KODUNU DÜZELTEBİLİR?

  • Susturucuyu değiştirin veya susturucu sızıntılarını onarın
  • Egzoz manifoldunu değiştirin veya egzoz manifoldu sızıntılarını onarın.
  • Tahliye hortumunu değiştirin veya tahliye hortumundaki sızıntıları onarın.
  • Katalitik konvertörü değiştirin (en yaygın)
  • Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörünü Değiştirin
  • Ön veya arka oksijen sensörünün değiştirilmesi
  • Oksijen sensörlerine giden hasarlı kabloları onarın veya değiştirin.
  • Oksijen sensörü konektörlerini onarın veya değiştirin
  • Sızıntı yapan yakıt enjektörlerini değiştirin veya onarın
  • Yanlış ateşleme sorunlarını teşhis etme
  • Güç yönetimi modülü (PCM) tarafından saklanan diğer ilgili sorun kodlarını tanılayın ve düzeltin.

P0420 KODUNA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN İLAVE YORUMLAR

Ateşleme sistemi, yakıt sistemi, hava girişi ve tekleme ile ilgili sorunlar hızlı bir şekilde çözülmezse katalitik konvertöre zarar verebilir. Bu bileşenler, DTC P0420'nin en yaygın nedenidir. Bir katalitik konvertörü değiştirirken orijinal bir ünite veya yüksek kaliteli bir oksijen sensörü ile değiştirilmesi önerilir.

Satış sonrası oksijen sensörleri genellikle arızalanır ve bu olduğunda, P0420 arıza kodu yeniden görünebilir. Ayrıca, aracınızın emisyonla ilgili parçalarla ilgili üretici garantisi kapsamında olup olmadığını öğrenmek için üreticiyle iletişime geçmelisiniz.

P0420 Motor Kodu 3 Dakikada Nasıl Düzeltilir [3 Yöntem / Sadece 19.99 Dolar]

p0420 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0420 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

3 yorum

  • László Gáspár

    T. Adresi! Bu bir Renault Scenic 1.8 16V 2003 arabasıdır. İlk önce arka lambda probunun arızalı olduğunu, lambda probunun yakında değiştirileceğini, ardından katalizörün eşiğin altında performans gösterdiğini belirten hata kodunu attı. /P0420/, katalizör de değiştirildi. Yaklaşık sonra. 200-250 km yol gittikten sonra tekrar eski hata kodunu veriyor. Sildikten sonra her 200-250 kilometrede bir tekrar tekrar tekrarlanıyor. Birkaç tamirciye gittim ama herkes şaşkındı. En ucuz parçalar kurulmadı. Motor soğukken egzozdan oldukça tuhaf bir koku geliyor ama ısınınca kayboluyor. Başka gözle görülür bir sorun yok. Araç 160000km'dedir. Herhangi bir öneriniz olup olmadığını merak ediyordum. Cevabını bekliyorum. MERHABA

  • Fabiana

    Arabam bir gran Siena 2019, enjeksiyon ışığı yanıyor. Tamirci tarayıcıyı geçti, sınırın altında katalizlendi dedi!Bunu böyle bırakmanın tehlikeli olup olmadığını bilmek istiyorum?
    Çünkü tamirci bırakabileceğini söyledi, bu yüzden sorun yok.
    Araba iyi çalışıyor

  • HAYTHEM

    Araç OBDII cihazında oksijen sensörü 02 bankasının yarı sabit voltaj sinyali verdiğine dair gösterge veriyor ve kısa süreli düzeltme sinyali vermiyor ve kontrol motorunun uyarı işareti yok ama hava hızı 13.9, sorun nedir

Yorum ekle