P0452 EVAP Basınç Sensörü/Düşük Anahtarı
OBD2 Hata Kodları

P0452 EVAP Basınç Sensörü/Düşük Anahtarı

25.09.2023 /

P0452 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Tipik: Evaporatif Basınç Sensörü/Anahtarı Düşük Ford: FTP Sensör Devresi Düşük

GM: Yakıt Deposu Basınç Sensörü Devresi Düşük Girişi

Nissan: EVAP kabı boşaltma sistemi - basınç sensörü arızası

Arıza kodu ne anlama geliyor P0452?

Arıza kodu P0452, buharlaşmalı emisyon (EVAP) sistemiyle ilgilidir. Aracınızda motor kontrol bilgisayarına (ECM) bilgi sağlayan bir yakıt deposu basınç sensörü bulunmaktadır. Bu kod, OBD-II donanımlı araçlar için genel bir teşhis kodudur; bu, 1996 ve sonrasında üretilen çoğu marka ve model araç için geçerli olduğu anlamına gelir.

ECM'niz EVAP sisteminde bir soruna işaret edebilecek anormal derecede düşük sistem basıncı tespit ettiğinde bir P0452 kodu oluşturur. Bu sensör yakıt deposundaki yakıt buharı basıncını izlemek için kullanılır. Sensör farklı marka otomobillere farklı şekilde monte edilebilir. Örneğin yakıt tankının üst kısmındaki yakıt modülünden uzanan bir yakıt hattına ya da doğrudan tankın üstüne yerleştirilebilir. Bu sensörün öncelikle emisyon kontrolü için kullanıldığını ve motor performansı üzerinde doğrudan bir etkisinin olmadığını unutmamak önemlidir.

P0452 kodu çoğu araç için benzer olabilir ancak sensör çıkışları farklı olabilir. Örneğin, bir araba markası üzerindeki bir sensör, pozitif tank basıncında 0,1 volt ve negatif basınçta (vakum) 5 volta kadar çıkış verebilirken, başka bir marka arabada pozitif tank basıncı arttıkça voltaj artacaktır.

İlgili buharlaşmalı emisyon sistemi sorun kodları arasında P0450, P0451, P0453, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458 ve P0459 bulunur.

Buharlaşmalı emisyon kontrol sisteminin güvenilir ve çevre dostu çalışmasını sağlamak için P0452 koduyla ilişkili sorunu doğru bir şekilde teşhis etmenin ve çözmenin önemli olduğunu lütfen unutmayın.

Olası nedenler

P0452 kodunun olası nedenleri şunlardır:

  1. Yakıt deposu basınç sensörünün arızası.
  2. Sensör kablolarında açık veya kısa devre.
  3. FTP sensörüne hatalı elektrik bağlantısı.
  4. Vakum silindirine giden buhar hattında çatlak veya kırılma.
  5. Tanka giden pozitif buhar hattı çatlamış veya kırılmış.
  6. Evaporatif emisyon kontrolü (EVAP) sistemindeki hat tıkalı.
  7. Yakıt pompası modülünde conta sızdırıyor.
  8. Gevşek gaz kapağı, vakum sızıntısına neden olabilir.
  9. Sıkışmış buhar hattı.

Ayrıca P0452 kodu, Emisyon Buharlaşma Kontrolü (EVAP) basınç sensöründeki bir arızadan veya sensörün kablo demetindeki sorunlardan kaynaklanıyor olabilir.

Bu kod, buharlaşmalı emisyon kontrol (EVAP) sistemindeki olası sorunları belirtir ve sistemin düzgün çalışmasını sağlamak için teşhis ve onarım gerektirir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0452?

P0452 kodunu gösteren tek işaret, servis veya motor kontrolü ışığının yanmasıdır. Nadir durumlarda, gözle görülür bir yakıt buharı kokusu oluşabilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0452?

Bu sorun, sensörün konumu ve sorunu teşhis etmek için gereken araçlar nedeniyle neredeyse hiç bakım gerektirmez. Sensör, gaz deposunun üst kısmında, elektrikli yakıt pompası modülünün içinde veya yanında bulunur.

Yapmanız gereken ilk şey aracınıza ait tüm servis bültenlerini incelemektir. Geri bildirim alabilecekleri için bu her zaman iyi bir uygulamadır.

İkinci olarak, müşterilerin bu modelde karşılaştığı sorunların türünü ve bunları çözmek için önerilen adımları göreceksiniz.

Son olarak, çoğu otomobilin emisyon kontrol cihazları için 100 mil gibi çok uzun bir garantisi vardır, bu nedenle garantinizi kontrol etmeniz ve varsa bundan faydalanmanız akıllıca olacaktır.

Sensöre erişmek için yakıt deposunu çıkarmanız gerekir. Bu karmaşık ve biraz da tehlikeli işin asansörlü bir teknisyene bırakılması en iyisidir.

Vakaların yüzde 75'inden fazlasında, birisi gaz kapağını "kilitlemeye" zaman ayırmadı. Yakıt kapağı sıkıca kapatılmadığında tank tahliye vakumu oluşturamaz ve buhar basıncı artmaz, bu da giriş voltajının düşük olmasına ve P0452 kodunun oluşmasına neden olur. Artık bazı araçların gösterge panosunda, kapağı yeniden sıkmanız gerektiğinde sizi bilgilendiren bir "yakıt kapağını kontrol edin" ışığı bulunuyor.

Yakıt deposunun üst kısmından gelen buhar hortumlarını aracın altından kontrol ederek kırık veya eğrilmiş bir hat olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Tankın tepesinden sürücü yan şasi rayına giden kontrol edilebilecek üç veya dört hat vardır. Ancak değiştirilmeleri gerekiyorsa tankın indirilmesi gerekir.

Teknisyen, araçtaki sensörün yanı sıra sıcaklık, nem ve rakıma göre ayarlanmış tüm hat ve tank basınçlarını kontrol edecek özel bir teşhis aracı kullanacaktır. Ayrıca teknisyene buhar hattının arızalı olup olmadığını ve elektrik bağlantılarının düzgün çalışıp çalışmadığını da bildirecektir.

Diğer EVAP DTC'leri: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0453 – P0455 – P0456

Teşhis hataları

P0452'nin diyagnozunda yapılan hatalar, yakıt deposu basınç sensörü verilerinin yanlış yorumlanmasına ve bunun sonucunda bileşenlerin yanlış değiştirilmesine neden olabilir. Gereksiz maliyetlerden kaçınmak ve sorunu güvenle çözmek için sistematik bir teşhis yapmak önemlidir. P0452 kodunu teşhis ederken kaçınılması gereken bazı yaygın hatalar şunlardır.

  1. Kontrol edilmemiş yakıt kapağı: P0452 kodunun çok yaygın bir nedeni gevşek yakıt kapağıdır. Karmaşık teşhisler yapmadan önce, depo kapağının düzgün şekilde kapatıldığından ve vakum oluşturduğundan emin olun. Bazı arabaların ön panelinde, kapağın arızalı olması durumunda sizi uyaran bir ışık bulunur.
  2. Servis Bültenlerinin Göz ardı Edilmesi: Üreticiler yaygın P0452 sorunları hakkında teknik bültenler yayınlayabilir. Bunları incelemek, araba modelinizde bilinen sorunlar olup olmadığını anlamanıza yardımcı olabilir.
  3. Kör bileşen değişimi: Arıza kodu P0452 her zaman yakıt basınç sensörüyle ilgili değildir. Bu sensörün ilk teşhis yapılmadan değiştirilmesi gereksiz maliyetlere neden olabilir. Sensörü değiştirmeden önce teller, hortumlar ve bağlantılar gibi ilgili tüm bileşenlerin kontrol edilmesi önemlidir.

Yukarıdaki hataların tümünü ortadan kaldırmak ve sistematik olarak teşhis etmek, aracınızdaki P0452 kodunu giderirken size çok fazla zaman ve para kazandırabilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0452?

Arıza kodu P0452 genellikle ciddi değildir ve sürüş güvenliğini etkilemez ancak küçük emisyonlara ve yakıt ekonomisi sorunlarına neden olabilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0452?

P0452 kodunu çözmek için aşağıdaki onarım adımları gerekebilir:

  1. Yakıt deposundaki basınç sensörünün değiştirilmesi.
  2. Kopukluk veya kısa devre varsa sensör kablolarını kontrol edin ve değiştirin.
  3. FTP sensörüne giden elektrik bağlantılarının kontrol edilmesi ve onarılması.
  4. Çatlak veya kırık buhar hatlarını değiştirin veya onarın.
  5. Yakıt pompası modülü contasını değiştirmek için (gerekirse) yakıt deposunu sökün.
  6. Gaz deposu kapağının sıkılığını kontrol edin.
  7. Buhar hatlarını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

Yanlış onarımlar ek sorunlara yol açabileceğinden teşhis ve onarımın kalifiye bir teknisyen tarafından yapılması tavsiye edilir.

P0452 Motor Kodu 3 Dakikada Nasıl Onarılır [2 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 4.53$]

P0452 – Markaya özel bilgiler

Yakıt deposu basınç sensöründe sorun olduğunu gösteren P0452 arıza kodu farklı marka araçlarda ortaya çıkabilir. Bazı belirli markalara ilişkin transkriptler ve bilgiler aşağıda verilmiştir:

Transkriptlerin aracın modeline ve yılına bağlı olarak biraz değişebileceğini lütfen unutmayın. Doğru teşhis ve onarım için aracınızın marka ve modelini bilen kalifiye bir tamirciyle iletişime geçmeniz önerilir.

Yorum ekle