P0463 Yakıt seviye sensörü devresinde yüksek sinyal seviyesi

OBD-II Hata Kodu - P0463 - Teknik Açıklama

P0463 - OBD-II Sorun Kodu: Yakıt Seviye Sensörü Devresi Yüksek Giriş (Yakıt Seviye Sensörü Devresi Yüksek Girişi).

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), yakıt göstergesinden (veya yakıt göstergesinden) benzin deposundaki gerçek yakıt seviyesinden daha yüksek bir girdi aldığında, P0463 kodunu kaydeder ve Motoru Kontrol Et ışığı yanar.

Sorun kodu P0463 ne anlama geliyor?

Bu diyagnostik hata kodu (DTC), OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olan genel bir aktarma organı kodudur. Genel olmasına rağmen, belirli onarım adımları marka/modele bağlı olarak değişebilir.

Yakıt seviye sensörü (gösterge), genellikle yakıt pompası modülünün ayrılmaz bir parçası olan yakıt deposunda bulunur. İstisnalar olsa da, genellikle yakıt pompası modülü değiştirilmeden değiştirilemezler. Kola, tanka, çerçeveye topraklanmış veya özel bir toprak devresi olan bir direnç boyunca hareket eden bir şamandıra takılıdır. Sensöre voltaj uygulanır ve yakıt seviyesine bağlı olarak toprak yolu değişir. Ne kadar voltaj sisteme bağlıdır, ancak 5 volt nadir değildir.

Yakıt seviyesi değiştikçe, şamandıra kolu hareket ettirir ve zemine olan direnci değiştirir, bu da voltaj sinyalini değiştirir. Bu sinyal yakıt pompası bilgisayar modülüne veya doğrudan gösterge paneli modülüne gidebilir. Sisteme bağlı olarak, yakıt pompası bilgisayar modülü yalnızca toprak direncini izleyebilir ve ardından yakıt seviyesi bilgilerini gösterge panosuna iletebilir. Yakıt pompası modülüne (veya gösterge paneli modülüne veya PCM'ye (güç aktarma sistemi kontrol modülü)) giden yakıt seviyesi sinyali belirli bir süre için 5 volt'u aşarsa, yakıt seviyesi devresini izleyen modül bu DTC'yi verir.

İlgili Yakıt Seviyesi Sensörü Devresi Arıza Kodları şunları içerir:

• P0460 YAKIT SEVİYE SENSÖR DEVRE ARIZASI
• P0461 Yakıt seviye sensörü devresi aralık dışı / performans
• P0462 Yakıt seviye sensörü devresinin düşük girişi
• P0464 Yakıt Seviye Sensörü Aralıklı Devre

Симптомы

P0463 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Mil (arıza gösterge lambası) yanıyor
• Yakıt göstergesi normdan sapabilir veya boş veya dolu gösterebilir
• Yakıt seviye göstergesi yanabilir ve bip sesi çıkarabilir.
• Check Engine göstergesini aydınlatır
• Dalgalanan veya yanlış yakıt göstergesi
• Yakıt lambası açık ve/veya düşük yakıt tüketimi sesli uyarısı

З0463 hatasının nedenleri

P0463 kodunun olası nedenleri şunlardır:

• Yakıt sensörü sinyal devresi açık veya B +'ya (akü voltajı) kısa devre.
• Yakıt deposunda paslanma veya topraklama bandı olmaması nedeniyle toprak devresi açık veya toprak devresi yüksek direnç gösterebilir.
• Yakıt deposunun hasar görmesi, yakıt seviye devresinde sorunlara neden olabilir.
• Yakıt kolu sensör direncini toprağa açın
• Muhtemelen arızalı gösterge paneli
• PCM, BCM veya yakıt pompası bilgisayar modülünün arızalı olma olasılığı daha düşüktür.
• Yakıt seviye sensörü devresi sorunu
• Arızalı yakıt seviye sensörü
• Benzin deposundaki yakıt seviye sensöründe hasar
• Benzin deposunda hasar veya korozyon
• PCM sorunu (nadir)

Muhtemel çözümler

Yakıt pompası sensörleri tipik olarak yakıt pompasının ömrü boyunca sürer. Bu nedenle, bu koda sahipseniz, yakıt deposunu ve kablo demetini görsel olarak inceleyin. Yakıt pompasına veya sensöre zarar verebilecek bir şoku gösteren depoda hasar olup olmadığına bakın. Yakıt deposunun şasiye topraklandığı yerde eksik bir topraklama kayışı veya paslı bir zemin olup olmadığına bakın. Kablo demeti konnektöründe hasar olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse onarın. Hangi sisteme sahip olduğunuzu öğrenin ve yakıt pompası kablo demetindeki yakıt seviye sensöründe voltaj olduğundan emin olun. Değilse, kablolardaki açık veya kısa devreyi onarın.

Toprak devresinde voltaj düşüşü testi yapmak, toprak devresinde yüksek dirençli bir yol olup olmadığını belirleyebilir. Bu, bir voltmetre kullanılarak ve bir ucu akü toprak terminaline ve diğer ucu depodaki yakıt göstergesi toprağına bağlayarak yapılabilir. Anahtarı açın (motorun çalışıyor olması arzu edilir). İdeal olarak 100 milivolt veya daha az (1 volt) olmalıdır. 1 volt'a yakın bir değer, mevcut bir sorunu veya gelişmekte olan bir sorunu gösterir. Gerekirse, yakıt seviye sensörünün "kütlesini" onarın / temizleyin. Gösterge panelinin dahili olarak veya devre kartında (varsa) arızalanmış olması mümkündür. Profesyonel olmayanların bunları test etmesi çok zordur. Ancak elektrik devresine erişiminiz varsa, kümeyi çıkarabilir ve PCB'de bulunuyorsa hasarlı devreyi görebilirsiniz, ancak aksi takdirde alet kümesiyle etkileşime girecek bir tarama aletine ihtiyacınız olacaktır.

Yakıt seviyesi devresini test etmenin kolay bir yolu, yakıt seviyesi sensörünün yakıt deposu konnektöründe doğru şekilde topraklandığından emin olmaktır. Yakıt göstergesindeki anahtarla bir aşırıya veya diğerine gitmelisiniz. Zemin yolunun tamamen kaldırılması, basınç göstergesinin ters yönde hareket etmesine neden olmalıdır. Sensör ateşlenirse, yakıt seviye sensörüne voltaj ve toprak sağlayan kabloların iyi durumda olduğunu ve gösterge panelinin büyük olasılıkla sorunsuz olduğunu bilirsiniz. Muhtemel bir şüpheli, yakıt seviye sensörünün kendisi olacaktır. Depodaki yakıt pompası modülüne erişmek için yakıt deposunun çıkarılması gerekebilir. PCM veya BCM'nin (Gövde kontrol modülü) arızalanması imkansız değildir, ancak olası değildir. İlk etapta şüphelenmeyin.

P0463 KODU TEŞHİS EDERKEN YAYGIN HATALAR

Teknisyenler, P0463 koduyla ilgili en yaygın hatalardan ve yanlış teşhislerden bazılarının şöyle olduğunu bildiriyor:

• Sorun aslında hasarlı veya arızalı bir yakıt göstergesi veya yakıt seviye sensörü olduğunda yakıt pompasını değiştirmek.
• Kabloları ve konektörleri hata veya kısa devre açısından kontrol etmeden önce daha büyük, daha pahalı bileşenleri değiştirin.
• Sorun korozyondan veya başka bir şekilde hasar görmüş kablo veya konektörden kaynaklanıyorsa, yakıt göstergesinin değiştirilmesi.

KOD P0463 NE KADAR CİDDİ?

Bu kod, araç için acil bir tehlike oluşturmaz ancak sizi tehlikeli veya rahatsız edici bir duruma sokabilir. Arabanızın ne kadar yakıtı olduğunu bilmiyorsanız, evden uzaktayken veya kötü durumdayken benzininiz bitebilir. Trafik sıkışıklığında yakıtın bitmesi nedeniyle aracınız durdurulursa durum çok tehlikeli olabilir.

HANGİ ONARIM P0463 KODUNU DÜZELTEBİLİR?

P0463 kodu için daha yaygın olan düzeltmelerden bazıları şunlardır:

• Yakıt deposunun onarımı veya değiştirilmesi
• Yakıt seviye sensörü şamandırasının onarımı veya değiştirilmesi
• Yakıt seviye sensörünü onarın veya değiştirin.
• Yakıt seviye sensörü kablo demetinin değiştirilmesi.
• Yakıt seviye sensörü devresindeki gevşek bir bağlantının sıkılması.

P0463 KODUNA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN İLAVE YORUMLAR

Aracınızın kilometresine bağlı olarak ne kadar yakıtı olduğunu belirleyebilmenize rağmen, özellikle aracınızı eyaletinize yeniden kaydettirmek için bir OBD-II emisyon testini geçmeniz gerekiyorsa, bu sorunu mümkün olan en kısa sürede çözmeniz önemlidir. . Yakıt göstergesi yanlış veya hatalı okumalar okuduğunda, PCM Motoru Kontrol Et ışığını açık tutacaktır, bu da sorun çözülene kadar bir emisyon testini geçemeyeceğiniz anlamına gelir. Ancak, neyse ki, bu sorun genellikle büyük masraflar olmadan kolayca çözülür.

P0463 Motor Kodu 2 Dakikada Nasıl Onarılır [1 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 11.5 Dolar]

p0463 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0463 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.