P047E EGZOZ GAZ BASINÇ SENSÖR DEVRE ARIZASI B
OBD2 Hata Kodları

P047E EGZOZ GAZ BASINÇ SENSÖR DEVRE ARIZASI B

P047E EGZOZ GAZ BASINÇ SENSÖR DEVRE ARIZASI B

OBD-II DTC Veri Sayfası

Egzoz Gazı Basınç Sensörü "B" Devresi Kararsız / Kararsız

Bu ne anlama geliyor?

Bu Genel Güç Aktarma Organı / Motor DTC'si, yaklaşık 2005'ten bu yana 6.0L dizel motorlarla donatılmış Ford kamyonlarında, tüm Ford EcoBoost motorlarında değişken meme turboşarjları (gaz veya dizel) kullanan tüm motorlar için geçerlidir ve nihayetinde Cummins 6.7 L modeline yol açar. 2007, 3.0'de Mercedes serisinde 2007L ve yakın zamanda burada Cummins 3.0L 6 silindirli Nissan kamyonetlerinde 2015'ten itibaren. Bu, bu kodu mutlaka bir VW veya başka bir modelde almayacağınız anlamına gelmez.

Bu kod, egzoz basıncı sensöründen gelen giriş sinyalinin, motor çalışırken farklı zamanlarda emme manifoldu basıncı veya ortam hava basıncı ile eşleşmediği gerçeğine kesin olarak atıfta bulunur. Elektrik arızası veya mekanik arıza olabilir.

P047B, P047C veya P047D kodları da P047E ile aynı anda mevcut olabilir. Bu kodlar arasındaki tek fark problemin ne kadar sürdüğü ve motor sensörünün/devresinin/kontrolörünün yaşadığı elektriksel/mekanik problemin türüdür.

Sorun giderme adımları, üreticiye, benzin veya dizele, egzoz basınç sensörünün tipine ve kablo renklerine göre değişiklik gösterebilir. Belirli aracınızda hangi "B" sensörüne sahip olduğunu belirlemek için özel araç onarım kılavuzunuza bakın.

Tipik Egzoz Basıncı Göstergesi: P047E EGZOZ GAZ BASINÇ SENSÖR DEVRE ARIZASI B

Karşılık gelen Egzoz Gazı Basınç Sensörü "B" DTC'leri:

  • P047A Egzoz Gazı Basınç Sensörü B Devresi
  • P047B Egzoz Gazı Basınç Sensörü "B" Devre Aralığı / Performansı
  • P047C Düşük sensör "B" egzoz basıncı
  • P047D "B" sensörünün egzoz basıncının yüksek bir göstergesi

симптомы

Bir P047E motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Motor ışığının yandığını kontrol edin
  • Güç eksikliği
  • Manüel yenileme gerçekleştirilemiyor - partikül filtresini partikül filtresinden yakın. Katalitik konvertöre benziyor, ancak içine yerleştirilmiş sıcaklık sensörleri ve basınç sensörleri var.
  • Rejenerasyon başarısız olursa, sonunda marşsız bir başlatma meydana gelebilir.

Olası nedenler

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

  • Egzoz manifoldundan basınç sensörüne giden tıkalı boru
  • Egzoz Gazı Devridaimi / Hava Emme / Şarj Havası Sızıntıları
  • Egzoz gazı basınç sensörüne giden şasi devresinde aralıklı açık
  • Egzoz basıncı sensörü ve PCM arasındaki sinyal devresinde aralıklı açık
  • Egzoz basıncı sensörünün sinyal devresinde voltaja aralıklı kısa devre Egzoz basıncı sensörü
  • Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM) arızalanmış olabilir (muhtemel değil)

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için bir Teknik Servis Bülteni (TSB) bulmak iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Araç üreticisi bu sorunu çözmek için bir flash belleğe/PCM yeniden programlamaya sahip olabilir ve kendinizi uzun/yanlış yolda bulmadan önce kontrol etmeye değer.

Ardından, aracınızdaki egzoz basıncı sensörünü bulun. Tespit edildiğinde, sensörü egzoz manifolduna bağlayan boruyu ayırın. Bunu aşmaya çalışın. Bu işe yaramazsa, DTC'ye neden olan, içine sıkışmış karbonu çıkarmak için içinden küçük bir tel parçası geçirmeyi deneyin.

Hortum temiz ve gevşekse, konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Sürtünme, sürtme, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Muhtemelen görmeye alıştığınız normal metalik renge kıyasla paslı, yanmış veya muhtemelen yeşil görünüp görünmediğine bakın. Terminal temizliği gerekiyorsa, herhangi bir parça mağazasından elektrik kontağı temizleyicisi satın alabilirsiniz. Bu mümkün değilse, bunları temizlemek için %91 ovalama alkolü ve hafif plastik kıllı bir fırça bulun. Ardından havayla kurumasını bekleyin, bir dielektrik silikon bileşiği (ampul tutucular ve buji kabloları için kullandıkları malzemeyle aynı) alın ve terminallerin temas ettiği yere yerleştirin.

Ardından turboşarjı emme manifolduna bağlayan borunun sızdırmadığını kontrol edin. Turbo şarjı ve emme manifoldu çevresindeki tüm boru bağlantılarını kontrol edin. Tüm hortum / bant kelepçelerini sıkın.

Tarama aletiniz varsa, tanılama hata kodlarını bellekten silin ve kodun geri dönüp dönmediğine bakın. Durum böyle değilse, büyük olasılıkla bir bağlantı sorunu vardır.

Kod dönerse, sensörü ve ilgili devreleri test etmemiz gerekecektir. Egzoz basınç sensöründe genellikle 3 kablo bulunur. Egzoz basıncı sensöründen kablo demetini ayırın. Açık olduğundan emin olmak için sensöre giden 5V güç kaynağı devresini kontrol etmek için bir dijital volt ohmmetre (DVOM) kullanın (kırmızı kablo 5V güç kaynağı devresine, siyah kablo iyi toprağa). Sensör 12 volt olması gerektiği halde 5 volt ise, PCM'den sensöre giden kabloları 12 volta kısa devre veya muhtemelen hatalı bir PCM için onarın.

DVOM ile bu normalse, egzoz basıncı sensörü sinyal devresinde 5V olduğundan emin olun (kırmızı kablodan sensör sinyal devresine, siyah kablodan iyi şasiye). Sensörde 5 volt yoksa veya sensörde 12 volt görüyorsanız, PCM'den sensöre giden kabloları veya muhtemelen hatalı bir PCM'yi onarın.

Normalse, egzoz basıncı sensörünün uygun şekilde topraklandığını kontrol edin. 12 V akü artı kutbuna (kırmızı terminal) bir test lambası bağlayın ve test lambasının diğer ucunu egzoz gazı basınç sensörü devresinin toprağına giden şasi devresine dokunun. Test lambası yanmazsa, arızalı bir devre olduğunu gösterir. Yanıyorsa, test lambasının kesintili bir bağlantı olduğunu gösterecek şekilde yanıp söndüğünü görmek için her bir terminale giden kablo demetini oynatın.

Şimdiye kadar tüm testler geçtiyse ve P047E kodunu almaya devam ederseniz, kodun geri dönüp dönmediğini görmek için tarama aletini izlerken sensör kablo demetini kıpırdatmayı deneyin. Eğer öyleyse, büyük olasılıkla kablo demetinde kesintili bir bağlantı olduğunu gösterir. Aksi takdirde, arızalı bir PCM, sensör değiştirilene kadar göz ardı edilemese de, büyük olasılıkla hatalı bir egzoz basıncı sensörünü gösterecektir.

İlgili DTC tartışmaları

  • Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

p047e kodunuzla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P047E ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Yorum ekle