P0488 EGR Gaz Kelebeği Konum Kontrol Aralığı / Performans
OBD2 Hata Kodları

P0488 EGR Gaz Kelebeği Konum Kontrol Aralığı / Performans

OBD-II Hata Kodu - P0488 - Teknik Açıklama

Egzoz Gazı Devridaim Gaz Kelebeği Konumu Ayar Aralığı / Performans

Sorun kodu P0488 ne anlama geliyor?

Bu Genel Şanzıman / Motor DTC'si genellikle, belirli Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki ve VW araçları dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere 2004'ten sonra üretilen dizel motorlar için geçerlidir.

Bu valf, bir gaz kelebeği gövdesi gibi emme manifoldu ile hava filtresi arasında bulunur. Egzoz gazlarını emme manifolduna çekecek küçük bir vakum oluşturmak için kullanılır.

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), egzoz gazı devridaim (EGR) gaz kelebeği valfine nerede olduğunu söyler. Bu kod, PCM'ye giriş temelinde doğru olup olmadıklarını belirlemek için EGR gaz kelebeği kontrol valfinden gelen voltaj sinyallerine bakar. Bu kod, mekanik veya elektriksel sorunlar nedeniyle ayarlanmış olabilir.

Sorun giderme adımları, üreticiye, EGR gaz kelebeği valfinin tipine ve tel renklerine göre farklılık gösterebilir.

Симптомы

Kod sunulduğunda muhtemelen herhangi bir belirti fark etmeyeceksiniz. Kod kaydedilir ve servis motoru ışığı yanar.

Bir P0488 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanıyor
  • Normal işlem sonrası aktif rejenerasyon süresinden daha uzun (egzoz sisteminin ısınması ve DPF / katalitik konvertör içinde biriken kurumu yakması daha uzun sürer)

P0488 kodunun nedenleri

P0488 kodunun birkaç olası nedeni vardır. En yaygın neden tıkanmış DPFE sensör kanalları ve EGR kanallarıdır. Ayrıca hatalı bir MAP sensörü, EGR sensörü, EGR valfi veya EGR kontrol solenoidi bulabilirsiniz. Ayrıca kopmuş bir vakum hattı veya arızalı elektrik kabloları (veya konektörler) bulabilirsiniz.

Bu kodu ayarlamanın olası nedenleri:

  • EGR gaz kelebeği valfi ile PCM arasındaki sinyal devresinde açık
  • Egzoz gazı devridaim gaz kelebeği sinyal devresinde voltaja kısa devre.
  • Egzoz gazı devridaim gaz kelebeği sinyal devresinde şasiye kısa devre.
  • Egzoz gazı geri besleme kısma valfi arızalı - dahili kısa devre
  • Başarısız PCM – Olası değil

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Ardından, aracınızdaki EGR gaz kelebeği kontrol valfini bulun. Bu valf, tıpkı bir gaz kelebeği gövdesi gibi, emme manifoldu ile hava filtresi arasında bulunur. Tespit edildiğinde, konektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Terminallerin temas ettiği yerlerde kurumaya bırakın ve dielektrik silikon gresi uygulayın.

Tarama aletiniz varsa, tanılama hata kodlarını bellekten silin ve kodun geri dönüp dönmediğine bakın. Durum böyle değilse, büyük olasılıkla bir bağlantı sorunu vardır.

P0488 kodu dönerse EGR gaz kelebeği valfini ve ilgili devreleri kontrol etmemiz gerekecektir. EGR gaz kelebeği valfine tipik olarak 3 veya 4 kablo bağlanır. Kablo demetini EGR gaz kelebeği valfinden ayırın. EGR gaz kelebeği kontrol valfi sinyal devresini (kırmızı kablodan valf sinyal devresine, siyah kablodan iyi şasiye) kontrol etmek için bir dijital volt ohmmetre (DVOM) kullanın. Valfte 5 volt yoksa veya valfte 12 volt görüyorsanız, PCM'den valfe giden kabloları veya muhtemelen hatalı bir PCM'yi onarın.

Normalse, EGR gaz kelebeği valfinde iyi bir şasiye sahip olduğunuzdan emin olun. 12V akü artı kutbuna (kırmızı terminal) bir test lambası bağlayın ve test lambasının diğer ucunu EGR gaz kelebeği valfi devresinin toprağına giden şasi devresine dokunun. Test lambası yanmazsa, arızalı bir devre olduğunu gösterir. Yanarsa, test lambasının kesintili bir bağlantı olduğunu gösteren yanıp sönmediğini görmek için EGR gaz kelebeği valfine giden kablo demetini oynatın.

Önceki tüm testler geçerse ve P0488 almaya devam ederseniz, büyük olasılıkla başarısız bir EGR gaz kelebeği kontrol valfi olduğunu gösterecektir, ancak başarısız PCM, EGR gaz kelebeği kontrol valfi değiştirilene kadar göz ardı edilemez.

KOD P0488 NE KADAR CİDDİ?

P0488 kodu ciddidir ve çok deneyimli değilseniz ve uygun aletlere sahip değilseniz, profesyonel bir teknisyen tarafından kontrol edilmelidir.

HANGİ ONARIM P0488 KODUNU DÜZELTEBİLİR?

Zamanla, motorun içinde karbon birikir ve bu da tıkanmalara ve blokajlara neden olabilir. EGR valfini çıkarmayı deneyin. EGR sistemi yalnızca vakum basıncıyla çalışmıyorsa, EGR valfi değiştirilmelidir. Açık veya kısa devre yapmış kablo demetlerini ve konektörleri her zaman gerektiği şekilde onarın ve ardından yeniden test edin. Sıralı EGR valfi kullanan bir EGR sistemini teşhis ediyorsanız, motor rölantideyken EGR'yi etkinleştirmek için her zaman bir tarayıcı kullanın. Motor durmazsa, EGR'yi motordan çıkarın, ters çevirin ve çalışmasını kontrol edin. EGR valfi arızalıysa, değiştirmeniz, kodu sıfırlamanız ve tekrar denemeniz gerekecektir. Ancak çalışıyorsa EGR valfini motordan sökün ve motoru çalıştırın. Motor normal hızda çalışıyorsa, EGR kanallarını tıkadığınızı bilirsiniz.

P0488 KODU TEŞHİS EDERKEN YAYGIN HATALAR

Birçok kişi "EGR valfi" ibaresini görecek ve sorunun valfte olduğuna inanarak EGR valfini değiştirecektir. Bu pahalı bir yedek parçadır ve büyük olasılıkla sorunu çözmeyecektir. EGR valfi nadiren bir problemdir.

P0488 KODUNA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN İLAVE YORUMLAR

Birçok eski araç, şanzıman üzerindeki uzun süreli stres nedeniyle geçici sorunlar yaşar. P0488 kodunu teşhis etmenin ve düzeltmenin zor olduğu doğrudur, ancak düzeltmesi diğer bazı kodlar kadar zor değildir. Kendiniz yapmaya karar verirseniz, başlamadan önce bu sorunu nasıl çözeceğinizi araştırdığınızdan ve uygun teşhis ekipmanını aldığınızdan emin olun. Profesyonel bir teknisyenin avantajı, sorununuzu test edecek ve doğrulayacak donanıma sahip olmasıdır. Sorunu kendi başınıza nasıl çözebileceğinizi öğrenmek için bile olsa, profesyonel bir teknisyenle iletişime geçmekten çekinmeyin.

P0488 EGR Valfı konum kontrolü nissan primastar takmadan önce ve sonra canlı veriler

p0488 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0488 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

4 yorum

  • egr valfi nissan qasqai j10 2.0dci ile ilgili sorun

    Po488 hatası alıyorum. Bunun sebebini nerede arayabilirim? Küpte voltaj var, temizlik sonrası egr valfi ve gaz kelebeğini ayarlamaya çalıştığımda hata oluştu

  • Giuseppe

    iyi akşamlar ya da p0488 hatasıyla ilgili bir problem 5'e girer girmez scoot yapacağım brawl motor arızası açılıyor ve araba koruma moduna giriyor egr valfini söktüm ama sorun hep devam ediyor yardımcı olurmusunuz ne olabilir teşekkürler

  • gün

    Merhaba, P0488 bu arıza kodu ile karşılaştım, EGR valfini yenisiyle değiştirdim, motor yağı değişimi yaptım artı mazot filtresi, DPF ve sensörü de dahil olmak üzere tüm filtreler değişti. Bu arıza koduyla kayboldum, 2 model jaguar x type 2l2009 TDCI ile ilgili araç. Bu arıza konusunda bana doğru şekilde rehberlik edebilecek kişilere teşekkür ederim.

  • Chul Lee

    Hilux dizelde de aynı durum var, p0488 kontak anahtarı kapalı olmasına rağmen gaz kelebeği kablosunda şok kablosu var
    Yol aranıp entegrasyon rölesinin çalışmadığı görüldü ancak entegrasyon rölesi değiştirildiği halde sorun çözülmedi.

    Lütfen ek rehberlik sağlayın...Başka ne yapmalıyım?

    ECU, EGR ve gaz kelebeği normal benzer bir araba ile değiştirildi ancak sorun çözülmedi.

Yorum ekle