P060A İşlemci performansını izlemek için dahili kontrol modülü
OBD2 Hata Kodları

P060A İşlemci performansını izlemek için dahili kontrol modülü

OBD-II Hata Kodu - P060a - Teknik Açıklama

P060A - Dahili Kontrol Modülü İşlemci Performans İzleme

DTC P060A ne anlama geliyor?

Bu Genel Güç Aktarma Organları Diyagnostik Hata Kodu (DTC), birçok OBD-II aracına yaygın olarak uygulanır. Bu, Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir.

P060A kodunun devam etmesi, güç aktarma sistemi kontrol modülünde (PCM) dahili bir işlemci hatası oluştuğu anlamına gelir. Diğer denetleyiciler de bir PCM işlemci performans hatası algılayabilir ve bu tür kodun saklanmasına neden olabilir.

Dahili kontrol modülü izleme işlemcileri, çeşitli kontrolör kendi kendini test etme işlevlerinden ve dahili kontrol modülünün genel sorumluluğundan sorumludur. Dahili denetleyicinin (özellikle PCM'nin) sıcaklığı ve ayrıca birkaç giriş ve çıkış sinyali, belirli denetleyici işlemcileri tarafından sürekli olarak izlenir.

Kontak her açıldığında ve PCM'ye enerji verildiğinde, dahili kontrolör işlemesi tarafından birden fazla kendi kendine kontrol başlatılır. Denetleyici Alan Ağı (CAN), dahili denetleyicide kendi kendini test etmenin yanı sıra, her denetleyicinin beklendiği gibi çalıştığından emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırır. Bu testler aynı anda yapılır.

PCM, yerleşik kontrolörlerden herhangi biri arasında dahili bir işlemci hatası olduğunu gösteren bir uyumsuzluk tespit ederse, bir P060A kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL'nin aydınlatılması birkaç arıza döngüsü sürebilir.

PKM'nin kapağı çıkarılmış fotoğrafı: P060A İşlemci performansını izlemek için dahili kontrol modülü

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Dahili kontrol modülü işlemci kodları Şiddetli olarak sınıflandırılmalıdır. Depolanan bir P060A kodu, aniden ve uyarı olmaksızın motorun çalıştırılamaması veya ciddi kullanım sorunları ile sonuçlanabilir.

P060A kodunun belirtilerinden bazıları nelerdir?

P060A sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Çoklu kullanım sorunları
  • Ani veya düzensiz otomatik vites geçişleri
  • Azaltılmış yakıt verimliliği
  • Kaba rölanti veya duraklar
  • Hızlanmada salınım
  • Çok sayıda kontrol sorunu
  • Kaba veya kararsız otomatik vites değiştirme
  • Azaltılmış yakıt verimliliği
  • Sert rölanti veya durma
  • Hızlanma Belirsizliği

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

  • Arızalı kontrolör veya programlama hatası
  • Arızalı kontrolör sigortası veya güç kaynağı rölesi
  • Devrede veya CAN kablo demetindeki konektörlerde açık veya kısa devre
  • Kontrol modülünün yetersiz topraklaması
  • Yaygın bir neden, bir programlama hatası veya hatalı bir denetleyici olabilir.
  • Arızalı kontrolör sigortası veya güç rölesi
  • Kablo demetindeki konektörler kısa devre yapmış veya açık
  • Kontrol modülünün yanlış topraklanması

Basit Motor Hata Teşhisi, OBD Kodu P060A

Bu DTC'yi teşhis etmek için izlemeniz gereken birkaç adım:

  1. Çoğu zaman, yüksek eğitimli, iyi donanımlı ve deneyimli bir teknisyen bile P060A'nın doğru teşhisini zor bulabilir. Yeniden programlama sorunu da var.
  2. Gerekli yeniden programlama ekipmanı olmadan hasarlı bir kontrol cihazını değiştirmek ve eksiksiz bir başarılı onarım gerçekleştirmek zorlaşır. ECM/PCM güç kodları varsa, P060A'nın teşhis edilebilmesi için önce bunların düzeltilmesi gerekir.
  3. Tek bir kontrolörün arızalı olduğu ilan edilmeden önce gerçekleştirilebilecek birçok ön test vardır. Bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı gereklidir. Tarayıcı, aracın tanılama bağlantı noktasına bağlı olmalı ve depolanan tüm kodlar ve donmuş çerçeve verileri geri yüklenmelidir.
  4. Kodun kesintili olduğunu onaylaması durumunda bu bilgiyi bir yere yazmak iyi bir fikirdir. İlgili tüm bilgiler yazıldıktan sonra, kodlar silinmeli ve kod sıfırlanana veya PCM hazır moduna girene kadar araç test edilmelidir.
  5. PCM hazır moduna geçtiğinde bu, kodun kesintili olduğu ve teşhis için daha karmaşık bir prosedür gerektirdiği anlamına gelir. P060A'nın devam etmesine neden olan durum, teşhis konmadan önce kötüleşmeyi bile gerektirebilir. Kod sıfırlanırsa, bu kısa ön test listeleri devam etmelidir.
  6. Bir P060A'yı teşhis etmeye çalışırken, bilgi en iyi araç haline gelir. Depolanan kod, araç (yıl, marka, model ve motor) ve gösterilen belirtilerle eşleşen teknik servis bültenleri (TSB'ler) için aracınızın bilgi kaynağında arama yapın. Doğru TSB'yi bulmayı başarırsanız, size çok yardımcı olacak teşhis bilgileri elde edebilirsiniz.
  7. Araç bilgi kaynağınız, koda ve söz konusu araca paralel olarak konektör yüzünün, konektör pin çıkışlarının, bileşen konumlayıcıların, kablo şemalarının ve teşhis akış şemalarının görüntülerini çıkarmak için kullanılmalıdır. Denetleyici güç sigortalarını ve rölelerini kontrol etmek için DVOM kullanılması önerilir. Atmış sigortaları kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Sigortaların yüklenen devre ile test edilmesi gerektiğine dikkat edilmelidir.

P060A'da sorun giderme adımları nelerdir?

En deneyimli ve iyi donanımlı profesyonel teknisyen için bile P060A kodunu teşhis etmek göz korkutucu bir görev olabilir. Bir de yeniden programlama sorunu var. Gerekli yeniden programlama ekipmanı olmadan, arızalı kontrolörün değiştirilmesi ve başarılı bir onarım yapılması imkansız olacaktır.

ECM / PCM güç kaynağı kodları varsa, P060A'yı teşhis etmeye çalışmadan önce açıkça düzeltilmeleri gerekir.

Tek bir denetleyicinin hatalı olduğu bildirilmeden önce gerçekleştirilebilecek bazı ön testler vardır. Bir teşhis tarayıcısına, bir dijital volt-ohmmetreye (DVOM) ve araç hakkında güvenilir bir bilgi kaynağına ihtiyacınız olacak.

Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Kodun aralıklı olması durumunda bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra, kodları silin ve kod silinene veya PCM bekleme moduna girene kadar aracı test edin. PCM hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha zordur. P060A'nın kalıcılığına yol açan durum, bir teşhis konmadan önce daha da kötüleşebilir. Kod sıfırlanırsa, bu kısa ön testler listesiyle devam edin.

Bir P060A'yı teşhis etmeye çalışırken, bilgi en iyi aracınız olabilir. Araç bilgi kaynağınızda saklanan kod, araç (yıl, marka, model ve motor) ve görüntülenen belirtilerle eşleşen teknik servis bültenlerini (TSB'ler) arayın. Doğru TSB'yi bulursanız, size büyük ölçüde yardımcı olacak teşhis bilgileri sağlayabilir.

Söz konusu kod ve araçla ilgili konnektör görünümleri, konnektör pin çıkışları, bileşen bulucular, kablo şemaları ve tanılama blok şemaları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın.

Denetleyici güç kaynağının sigortalarını ve rölelerini test etmek için DVOM'u kullanın. Atmış sigortaları kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Sigortalar yüklü bir devre ile kontrol edilmelidir.

Tüm sigortalar ve röleler düzgün çalışıyorsa, kontrolörle ilgili kabloların ve kablo demetlerinin görsel incelemesi yapılmalıdır. Şasi ve motor toprak bağlantılarını da kontrol etmek isteyeceksiniz. İlişkili devreler için topraklama konumları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Zemin bütünlüğünü kontrol etmek için DVOM'u kullanın.

Sistem denetleyicilerini su, ısı veya çarpışmadan kaynaklanan hasarlara karşı görsel olarak inceleyin. Özellikle su nedeniyle hasar gören herhangi bir kontrolör arızalı olarak kabul edilir.

Denetleyicinin güç ve toprak devreleri sağlamsa, hatalı bir denetleyiciden veya denetleyici programlama hatasından şüphelenin. Kontrolörün değiştirilmesi yeniden programlama gerektirecektir. Bazı durumlarda, satış sonrası pazardan yeniden programlanmış kontrolörler satın alabilirsiniz. Diğer araçlar/kontrolörler, yalnızca bir bayi veya başka bir kalifiye kaynak aracılığıyla yapılabilen araçta yeniden programlama gerektirecektir.

  • Diğer kodların çoğundan farklı olarak, P060A, büyük olasılıkla hatalı bir kontrolörden veya bir kontrolör programlama hatasından kaynaklanır.
  • DVOM'nin negatif test ucunu toprağa ve pozitif test ucunu akü voltajına bağlayarak sistem toprağını süreklilik açısından kontrol edin.
p060a p1659 hata kodu Honda nasıl düzeltilir

P060A koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P060A ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

6 комментариев

  • Hugo Hava

    Bende bu kod P060A00 var ve gerçekten mekatronik ve hatta motor bilgisayarını değiştirdik ve aynı kod çıkmaya devam ediyor

  • Roberto yürüyüş

    Merhabalar iyi günler bende amarok 2014 otomatik 4×4 var ve şanzımanda sorun yaşadım boşta kaldı ve herhangi bir vitese takmadı tarayıcı yaptım p060a hatası verdi ne olur izlenecek adımlar?

    Acil yanıtınızı bekliyorum, teşekkür ederim!!

  • oneil

    Bende bu kod P060A00 var ve gerçekten mekatronik ve hatta motor bilgisayarını değiştirdik ve aynı kod çıkmaya devam ediyor

  • Eugene.

    Bir UNO Way 1.4 Sporting'im var, buton kontrollü dualogic ve takası onarmak ve debriyaj kitini orijinal Fiat parçalarıyla değiştirmek için yapılan bir müdahaleden sonra, aracın çalıştığı bir hafta sonra bu P060A kodunu sundu, bu bir arıza aralıklı ve genellikle araba uzun bir süre durdurulduğunda oluyor, sorun her ortaya çıktığında şekil değiştirdiği izlenimi veriyor, sistemi yeniden programlarken belirsiz bir süre için tekrar çalışıyor, zaten birkaç öğeyi büyük bir başarı olmadan kontrol ettim! !! Savaş devam ediyor lol!

  • gabu

    bende 2007 honda civic var ve bende P060A ve P1659 kodu var ve röleleri sigortaları kontrol ettim her şey yolunda ama hala hata alıyorum araba çalışmıyor ve kontağı açtığımda kontak ışığı yanıp sönmeye başlıyor ve araba açılmıyor

Yorum ekle