Arıza kodu P0117'nin açıklaması,
OBD2 Hata Kodları

P0620 Jeneratör Kontrol Devresi Arızası

OBD-II Hata Kodu P0620 - Veri Sayfası

Jeneratör kontrol devresi arızası.

ECM beklenenden farklı bir voltaj algıladığında P0620 kodu kaydedilir.

Sorun kodu P0620 ne anlama geliyor?

Bu, birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerli olan genel bir Diyagnostik Hata Kodudur (DTC). Bu, Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel doğasına rağmen, kesin onarım adımları model yılına, markaya, şanzımana bağlı olarak değişebilir. modeller ve konfigürasyonlar.

Depolanmış bir kod P0620, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) alternatör kontrol devresinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir.

PCM normalde güç sağlar ve motor çalıştığında jeneratör kontrol devresini izler.

Kontak her açıldığında ve PCM'ye güç verildiğinde, birkaç kontrolör kendi kendine testi gerçekleştirilir. Dahili denetleyicide kendi kendini test etmeye ek olarak, çeşitli denetleyicilerin beklendiği gibi iletişim kurduğundan emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırmak için bir Denetleyici Alan Ağı (CAN) kullanılır.

Alternatör kontrol devresini izlerken bir sorun tespit edilirse, bir P0620 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL'yi aydınlatmak için birden fazla arıza döngüsü gerekebilir.

Tipik alternatör: P0620 Jeneratör Kontrol Devresi Arızası

P0620 DTC'nin önem derecesi nedir?

Dahili kontrol modülü kodları her zaman ciddiye alınmalıdır. Depolanmış bir P0620 kodu, başlatma olmaması ve/veya düşük pil gibi çeşitli kullanım sorunlarına neden olabilir.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

P0620 kodu hafızaya alındığında, Check Engine ışığının yandığını görmelisiniz. Ne yazık ki, bu kodla ilişkili tek göze çarpan belirti budur.

P0620 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Motor kontrol sorunları
  • Motor rölantide duruyor
  • Motorun çalıştırılmasında gecikme (özellikle soğuk havalarda)
  • Diğer saklanan kodlar

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

  • Arızalı PCM
  • PCM programlama hatası
  • Jeneratör kontrol devresinde açık veya kısa devre
  • Başarısız jeneratör montajı
  • Kontrol modülünün yetersiz topraklaması
  • Voltaj regülatörü arızalı
  • Jeneratör arızalı
  • Pil şarj
  • Alternatör devresi acı çekiyor zayıf elektrik teması
  • Alternatör kablo demeti açık veya kısa devre yapmış
  • PCM arızalı (bu en olası nedendir)

P0620'de sorun giderme adımları nelerdir?

P0620 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, akü / alternatör test cihazı, dijital volt / ohm metre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgi kaynağı gerekir.

Araç bilgi kaynağınızda saklanan kod, araç (yıl, marka, model ve motor) ve görüntülenen belirtilerle eşleşen teknik servis bültenlerini (TSB'ler) arayın. Doğru TSB'yi bulursanız, size büyük ölçüde yardımcı olacak teşhis bilgileri sağlayabilir.

Tarayıcıyı aracın teşhis portuna bağlayarak ve saklanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak başlayın. Kodun aralıklı olması durumunda bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra, kodları silin ve kod silinene veya PCM bekleme moduna girene kadar aracı test edin. PCM hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha zordur. P0620'nin saklandığı durum, bir teşhis yapılmadan önce daha da kötüleşebilir. Kod temizlenmişse, tanılamaya devam edin.

Aküyü kontrol etmek ve yeterince şarj olduğundan emin olmak için bir akü / alternatör test cihazı kullanın. Değilse, jeneratörü / jeneratörü kontrol edin. Akü ve alternatör için minimum ve maksimum çıkış voltajı gereksinimleri için üreticinin tavsiye ettiği spesifikasyonlara uyun. Alternatör/jeneratör şarj olmazsa bir sonraki teşhis adımına geçin.

Söz konusu kod ve araçla ilgili konnektör görünümleri, konnektör pin çıkışları, bileşen bulucular, kablo şemaları ve tanılama blok şemaları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın.

Uygun bağlantı şemasını ve DVOM'u kullanarak alternatörde / jeneratörde akü voltajı olup olmadığını kontrol edin. Değilse, sistem sigortalarını ve rölelerini kontrol edin ve gerekirse arızalı parçaları değiştirin. Tüm sigortalar ve röleler düzgün çalışıyorsa jeneratörün/jeneratörün arızalı olduğundan şüphelenin.

Alternatör şarj oluyor ve P0620 sıfırlanmaya devam ediyorsa, kontrolör güç kaynağındaki sigortaları ve röleleri test etmek için DVOM'u kullanın. Gerekirse atmış sigortaları değiştirin. Sigortalar yüklü bir devre ile kontrol edilmelidir.

Tüm sigortalar ve röleler düzgün çalışıyorsa, kontrolörle ilgili kabloların ve kablo demetlerinin görsel incelemesi yapılmalıdır. Şasi ve motor toprak bağlantılarını da kontrol etmek isteyeceksiniz. İlişkili devreler için topraklama konumları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Zemin bütünlüğünü kontrol etmek için DVOM'u kullanın.

Sistem denetleyicilerini su, ısı veya çarpışmadan kaynaklanan hasarlara karşı görsel olarak inceleyin. Özellikle su nedeniyle hasar gören herhangi bir kontrolör arızalı olarak kabul edilir.

Denetleyicinin güç ve toprak devreleri sağlamsa, hatalı bir denetleyiciden veya denetleyici programlama hatasından şüphelenin. Kontrolörün değiştirilmesi yeniden programlama gerektirecektir. Bazı durumlarda, satış sonrası pazardan yeniden programlanmış kontrolörler satın alabilirsiniz. Diğer araçlar/kontrolörler, yalnızca bir bayi veya başka bir kalifiye kaynak aracılığıyla yapılabilen araçta yeniden programlama gerektirecektir.

  • Diğer kodların çoğundan farklı olarak, P0620'ye büyük olasılıkla hatalı bir denetleyici veya denetleyici programlama hatası neden olur.
  • DVOM'nin negatif test ucunu toprağa ve pozitif test ucunu akü voltajına bağlayarak sistem toprağını süreklilik açısından kontrol edin.

P0620 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

Bu sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek zor olabilir, bu nedenle tamircinizin PCM'nin hatalı olduğunu hemen varsaymaması önemlidir. Bunun PCM'nin hatası olmadığından emin olmak için sistemi temizlemeniz ve kodun geri gelip gelmediğini görmek için bir test sürüşü yapmanız gerekir.

Aksi takdirde, bir tamirci PCM'nizi gereksiz yere değiştirebilir - ve bu süreçte size ödeme yapabilir - kablolama gibi bir şey gerçekten suçlanacaksa.

P0620 kodu ne kadar ciddi?

Belirgin belirtiler olmadığı için bu küçük bir sorun gibi görünse de, P0620 kodunun mümkün olan en kısa sürede ele alınması gerekiyor. Arabanızın güç aktarımı ve jeneratörü, genel çalışması için çok önemlidir ve P0620 kodu, hemen çözmezseniz çok daha büyük bir sorunun başlangıcı olabilir.

P0620 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

Tamircinizin muhtemelen aşağıdakilerden birini yapması gerekecektir:

  • Tüm kabloları veya diğer elektronik bileşenleri değiştirin bu düzgün çalışmıyor.
  • Jeneratörü değiştirin veya onarın
  • PCM'yi değiştirin veya onarın

Yine, bu son seçeneğe neredeyse hiç ihtiyaç duyulmaz.

P0620 koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar

P0620 kodunun saklanmasına neden olan aynı sorun, diğerlerinin de arkasında olabilir. Kendileri için saklanan bir sorun kodunun olmaması, tamircinizin arabanızın diğer parçalarının anormal voltajdan muzdarip olmadığından emin olmak için kapsamlı bir şekilde incelemek ve emin olmak için zaman ayırmaması gerektiği anlamına gelmez.

P0620 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

P0620 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0620 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Yorum ekle