P0625 Генератор Alan / F Terminal Devresi Düşük
OBD2 Hata Kodları

P0625 Генератор Alan / F Terminal Devresi Düşük

OBD-II Hata Kodu - P0625 - Teknik Açıklama

P0625 - Jeneratör saha terminali F devresinde düşük sinyal

Sorun kodu P0625 ne anlama geliyor?

Bu, birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerli olan genel bir Diyagnostik Hata Kodudur (DTC). Bu, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel doğasına rağmen, kesin onarım adımları model yılı, marka, model ve şanzıman konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. ...

Depolanmış bir kod P0625, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), jeneratör alanı bobin devresinden beklenenden daha düşük bir voltaj sinyali algıladığı anlamına gelir. F harfi, alan bobini kontrol devresinin arızalı olduğunu basitçe tekrarlar.

Alan bobini muhtemelen en iyi, çoğu alternatörün havalandırma deliklerinden görülebilen sargılarıyla tanınır. Uyarma bobini, jeneratör armatürünü çevreler ve jeneratör muhafazasında sabit kalır. Armatür, akü voltajıyla çalışan bir uyarma bobini içinde döner. Motor her çalıştırıldığında alan bobinine enerji verilir.

PCM, motor her çalıştığında jeneratör uyarma devresinin sürekliliğini ve voltaj seviyesini izler. Jeneratör alan bobini, jeneratörün çalışması ve pil seviyesinin bakımı için ayrılmazdır.

Jeneratör uyarma devresini izlerken bir sorun tespit edilirse, bir P0625 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL'yi aydınlatmak için birden fazla arıza döngüsü gerekebilir.

Tipik alternatör: P0625 Генератор Alan / F Terminal Devresi Düşük

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Depolanmış bir P0625 kodu, başlamama ve/veya düşük pil gibi çeşitli kullanım sorunlarına neden olabilir. Ağır olarak sınıflandırılmalıdır.

P0625 kodunun bazı belirtileri nelerdir?

Bir P0625 kodunun saklandığını gösteren belirtiler, zor zaman kaydırmayı içerir. Hatta motor stop edebilir veya rölantideyken titremeye başladığını veya garip sesler çıkardığını fark edebilirsiniz.

Pil de boşalmış olabilir. Size bir şeylerin ters gittiğini de gösterecek bir dizi başka kullanım sorunu vardır. Bu kod kaydedildikten sonra hızlanma genellikle zordur ve sonuç olarak yakıt verimliliği muhtemelen zarar görür.

Onu yakalayan modül, kodu kaydetmeden önce birden çok tekrara ihtiyaç duyarsa, yine de orijinal için bir bekleme kaydedebilir.

P0625 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Şarj lambası aydınlatması
  • Motor kontrol sorunları
  • İstem dışı motor kapatma
  • Gecikmeli motor çalıştırma
  • Diğer saklanan kodlar

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

P0625 kodu, diğer birçok PCM kodunun aksine, genellikle arızalı bir alternatörden veya jeneratör kontrol modülündeki bir sorundan kaynaklanması bakımından benzersizdir. Jeneratör kontrol devrelerinin çoğu PCM'ye entegre edilmiştir.

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

  • Jeneratör alan kontrol devresinde açık veya kısa devre
  • Atmış sigorta veya atmış sigorta
  • Arızalı jeneratör / jeneratör
  • Arızalı PCM
  • PCM programlama hatası
  • Hatalı CAN veriyolu
  • Gevşek kontrol modülü topraklama bandı
  • Hasarlı veya kırık topraklama kablosu

P0625'de sorun giderme adımları nelerdir?

P0625 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, akü / alternatör test cihazı, dijital volt / ohm metre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgi kaynağı gerekir.

Depolanan kodu, aracı (yıl, marka, model ve motor) ve tespit edilen semptomları yeniden üreten teknik servis bültenleri (TSB'ler) için araç bilgi kaynağınıza başvurun. Uygun bir TSB bulursanız, faydalı teşhisler sağlayabilir.

Tarayıcıyı aracın teşhis portuna bağlayarak ve saklanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak başlayın. Kodun aralıklı olması durumunda bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra, kodları silin ve kod silinene veya PCM bekleme moduna girene kadar aracı test edin. PCM hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha zordur. P0625'nin saklandığı durum, bir teşhis yapılmadan önce daha da kötüleşebilir. Kod temizlenmişse, tanılamaya devam edin.

Aküyü yük altında test etmek için bir akü / alternatör test cihazı kullanın ve yeterince şarj olduğundan emin olun. Değilse aküyü önerilen şekilde şarj edin ve alternatörü/jeneratörü kontrol edin. Akü ve alternatör için minimum ve maksimum çıkış voltajı gereksinimleri için üreticinin tavsiye ettiği spesifikasyonlara uyun. Alternatör/jeneratör şarj olmazsa bir sonraki teşhis adımına geçin.

Söz konusu kod ve araçla ilgili konnektör görünümleri, konnektör pin çıkışları, bileşen bulucular, kablo şemaları ve tanılama blok şemaları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın.

Uygun kablo şemasını ve DVOM'unuzu kullanarak alternatör / jeneratör kontrol devresindeki akü voltajını kontrol edin. Değilse, sistem sigortalarını ve rölelerini kontrol edin ve gerekirse arızalı parçaları değiştirin. Jeneratör uyarma bobini kontrol terminalinde voltaj algılanırsa, jeneratörün / jeneratörün arızalı olduğundan şüphelenin.

  • Uyarma bobini, jeneratörün ayrılmaz bir parçasıdır ve genellikle ayrı olarak değiştirilemez.

P0625 KODU TEŞHİS EDERKEN YAYGIN HATALAR

Bu kod, altta yatan birçok farklı iletişim sorununu temsil edebilir. Ne yazık ki, semptomlar genellikle problem ve onarımın özü olarak yanlış teşhis edilir. Bu, asıl sorunu çözümsüz bırakıyor. Kodların kaydedildikleri sırayla teşhis edilmesi ve kurtarılması. Hareketsiz görüntü verilerinin kullanılması bu konuda yardımcı olacaktır.

KOD P0625 NE KADAR CİDDİ?

Sorunun özü CAN ile ilgilidir. Basitçe söylemek gerekirse CAN, aracınızdaki hemen hemen her elektrik işlevini kontrol eder. PCM, ana denetleyici görevi görür. Bu nedenle, bu soruna devam ederseniz, daha fazla semptomun ortaya çıkması an meselesidir.

HANGİ ONARIM P0625 KODUNU DÜZELTEBİLİR?

Tamircinizin atacağı adımlar, kaydedilen kodların özelliklerine bağlı olacaktır. Ancak, büyük ihtimalle

  • Hasarlı elektrikli bileşenleri değiştirin (yanmış sigortalar dahil)
  • Kontrol Modülü Topraklama Bilekliğini Değiştirme
  • Test etmek için tüm CAN pinlerini ayırın (bu zaman alıcıdır ve çok pahalı olabilir, bu nedenle son adım olmalıdır)

P0625 KODU İLE İLGİLİ İLAVE AÇIKLAMALAR

Her onarımdan sonra, başka sorunlar olup olmadığını görmek için sistemi sıfırlamanız gerektiğini unutmayın. CAN ile olan her şey bir dizi başka soruna yol açabilir.

P0625 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

P0625 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0625 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Bir yorum

  • yaşım

    Üç alternatörü değiştirdim ve gaz pedalına bastığımda p0625 ışıklarının söndüğünü ve klima fanının kapandığını gösteriyor. Çözümü nedir?

Yorum ekle