P062B Dahili Yakıt Enjektörü Kontrol Modülü Kontrol Performansı
OBD2 Hata Kodları

P062B Dahili Yakıt Enjektörü Kontrol Modülü Kontrol Performansı

OBD-II Hata Kodu - P062B - Teknik Açıklama

Dahili kontrol modülünde yakıt enjektörü kontrolünün çalışması

DTC P062B ne anlama geliyor?

Bu, genel bir güç aktarma sistemi tanı sorun kodudur (DTC) ve genellikle OBD-II araçlarına uygulanır. Bu, Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati, vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel olmakla birlikte, kesin onarım adımları model yılına, markaya ve modeller. ve iletim yapılandırması.

P062B kodu devam ederse, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) yakıt enjeksiyon kontrol sisteminde dahili bir performans hatası tespit ettiği anlamına gelir. Diğer kontrolörler ayrıca dahili bir PCM performans hatası (yakıt enjeksiyon kontrol sisteminde) algılayabilir ve P062B'nin depolanmasına neden olabilir.

Dahili kontrol modülü izleme işlemcileri, çeşitli kontrolör kendi kendini test etme işlevlerinden ve dahili kontrol modülünün genel sorumluluğundan sorumludur. Yakıt enjeksiyon kontrol sisteminin giriş ve çıkış sinyalleri kendi kendini test eder ve PCM ve diğer ilgili kontrolörler tarafından sürekli olarak izlenir. Şanzıman kontrol modülü (TCM), çekiş kontrol modülü (TCSM) ve diğer kontrolörler, yakıt enjeksiyon kontrol sistemi ile iletişim kurabilir.

Tipik olarak, yakıt enjektörü kontrolörü PCM'ye entegre edilmiştir. Maksimum performans ve verimlilik elde etmek için gerektiğinde silindire tam miktarda yakıt vermek için silindir başına en az bir yakıt enjektörü kullanılır.

Her bir yakıt enjektörünü akü voltajını kullanarak açılıp kapanan bir tür solenoid olarak düşünebilirsiniz. Kontak açıkken, her yakıt enjektörüne sabit bir akü voltajı verilir. Devreyi kapatmak ve her yakıt enjektörünün doğru zamanda tam miktarda yakıt püskürtmesini sağlamak için PCM anında bir toprak darbesi sağlayacaktır.

PCM, yakıt enjektörü kontrolörünün çalışmasını izlemek için krank mili konum (CKP) sensörü, eksantrik mili konum (CMP) sensörü, oksijen sensörleri, kütle hava akışı (MAF) sensörü ve gaz kelebeği konum sensöründen (TPS) gelen girdileri kullanır.

Kontak her açıldığında ve PCM'ye enerji verildiğinde, yakıt enjeksiyon kontrol sisteminin kendi kendine testi çalıştırılır. Denetleyici Alan Ağı (CAN), dahili denetleyicide kendi kendini test etmeye ek olarak, her denetleyicinin beklendiği gibi çalıştığından emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırır. Bu testler aynı anda yapılır.

PCM, dahili yakıt enjektörü kontrol sisteminde bir tutarsızlık tespit ederse, bir P062B kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Ek olarak, PCM yerleşik kontrolörlerden herhangi biri arasında yakıt enjektörü kontrolöründe dahili bir hata olduğunu gösteren bir uyumsuzluk tespit ederse, bir P062B kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL'nin aydınlatılması birkaç başarısızlık döngüsü alabilir.

PKM'nin kapağı çıkarılmış fotoğrafı: P062B Dahili Yakıt Enjektörü Kontrol Modülü Kontrol Performansı

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Dahili kontrol modülü işlemci kodları Şiddetli olarak sınıflandırılmalıdır. Depolanmış bir P062B kodu aniden ve uyarı vermeden ciddi kullanım sorunlarına neden olabilir.

P062B kodunun belirtilerinden bazıları nelerdir?

P062B sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • motor tekleme
  • Aşırı zayıf veya zengin egzoz
  • Hızlanmada salınım
  • Tekleme kodları kaydedildi
  • motor teklemesi
  • Son derece zayıf veya zengin egzoz
  • Arabayı hızlandırırken tereddüt kaydedildi
  • Tekleme kodları aracın sisteminde saklanır.

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu P062B DTC'nin nedenleri arasında şunlar olabilir:

  • Devrede veya CAN kablo demetindeki konektörlerde açık veya kısa devre
  • Kontrol modülünün yetersiz topraklaması
  • Arızalı yakıt enjektörleri
  • Arızalı kontrolör veya programlama hatası
  • Yakıt enjektörü ile PCM arasındaki zincirde açık veya kısa devre
  • CAN kablo demetindeki devrede veya konektörlerde açık veya kısa devre
  • Kontrol modülünün yetersiz topraklaması
  • Arızalı yakıt enjektörleri
  • Arızalı kontrolör veya programlama hatası
  • Yakıt enjektörü ve PCM arasında açık veya kısa devreler

Basit Motor Hata Teşhisi OBD Kodu P062B

Bu hata kodu P0699'u kolayca teşhis etmek istiyorsanız tek yapmanız gereken aşağıdaki adımları takip etmektir. Bu P062B hata kodunu teşhis etmek için izlemeniz gereken birkaç adım:

Bu kodu teşhis etmek, profesyoneller için bile zor olabilir. Yeniden programlama ile ilgili sorun da mevcuttur, bu nedenle yeniden programlama için ekipmana sahip olmak gerekir.

  • P062B'yi teşhis etmeye çalışmadan önce mevcut ECM/PCM güç kodlarını düzeltmek önemlidir. Herhangi bir bireysel yakıt enjektörü veya yakıt enjektörü devresi kodları da teşhis edilmeli ve onarılmalıdır.
  • Bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt/ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı satın alın. Bir yakıt enjektörü tertibatı göstergeniz varsa, bu, yakıt enjektörü devrelerini kontrol ederken de yardımcı olabilir. Bireysel kontrolörlerin (varsa) arızalanabilmesi için tüm ön testler artık gerçekleştirilebilir.
  • Şimdi tarayıcıyı arabanın teşhis bağlantı noktasına bağlayın ve saklanan tüm kodları alın. Çerçeve verilerini dondurun, güvenli bir yere yazın. Kod kesintili ise buna başvurmanız gerekebilir. Şimdi kodları silin ve arabanızı bir test sürüşüne çıkarın, kod sıfırlanana veya PCM hazır moduna geçene kadar devam edin. İkincisi meydana gelirse, kod kesintilidir ve bu nedenle teşhis edilmesi daha zordur. Bazen kodun ayarlanmasına neden olan durum, açıkça teşhis edilebilmesi için daha da kötüleşebilir. Kod sıfırlandıysa, aşağıdaki ön test listeleriyle devam edin.
  • Bilgi, OBD kodu P062B'yi teşhis etmek için çok önemlidir. Bu noktada aracınızın TSB'si (Teknik Servis Bülteni) son derece yardımcı olur. TSB'nizi inceleyin ve aracınız için eşleşen bir kod bulunup bulunmadığına bakın. Bulursanız, içinde belirtilen teşhis adımlarını izleyin.

P062B Kodunu Tanılarken Yaygın Hatalar

CAN ile donatılmış araçlarda, saklanan kodlar genellikle modüller arasındaki bir iletişim arızasına bir yanıttır. Bu nedenle yanlış yorumlamalar oluyor ve bizi CAN ile ilgili olmayan bileşenleri değiştirmeye zorluyor.

P062B'de sorun giderme adımları nelerdir?

En deneyimli ve donanımlı profesyoneller için bile P062B kodunu teşhis etmek zor olabilir. Bir de yeniden programlama sorunu var. Gerekli yeniden programlama ekipmanı olmadan, arızalı kontrolörün değiştirilmesi ve başarılı bir onarım yapılması imkansız olacaktır.

ECM / PCM güç kaynağı kodları varsa, P062B'yi teşhis etmeye çalışmadan önce açıkça düzeltilmeleri gerekir. Ayrıca bireysel yakıt enjektör kodları veya yakıt enjektörü devre kodları varsa öncelikle bunlar teşhis edilip onarılmalıdır.

Tek bir denetleyicinin hatalı olduğu bildirilmeden önce gerçekleştirilebilecek bazı ön testler vardır. Bir teşhis tarayıcısına, bir dijital volt-ohmmetreye (DVOM) ve araç hakkında güvenilir bir bilgi kaynağına ihtiyacınız olacak. Yakıt enjektörü yok göstergesi, yakıt enjektörü devrelerini kontrol ederken de faydalı olacaktır.

Tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun. Kodun aralıklı olması durumunda bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra, kodları silin ve kod silinene veya PCM bekleme moduna girene kadar aracı test edin. PCM hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha zordur. P062B'nin saklanmasına neden olan durum, bir teşhis yapılmadan önce daha da kötüleşebilir. Kod sıfırlanırsa, bu kısa ön testler listesiyle devam edin.

P062B'yi teşhis etmeye çalışırken, bilgi en iyi aracınız olabilir. Araç bilgi kaynağınızda saklanan kod, araç (yıl, marka, model ve motor) ve görüntülenen belirtilerle eşleşen teknik servis bültenlerini (TSB'ler) arayın. Doğru TSB'yi bulursanız, size büyük ölçüde yardımcı olacak teşhis bilgileri sağlayabilir.

Söz konusu kod ve araçla ilgili konnektör görünümleri, konnektör pin çıkışları, bileşen bulucular, kablo şemaları ve tanılama blok şemaları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın.

Tek tek yakıt enjektörü devrelerini test etmek için uyarı ışığını kullanın ve gerektiğinde onarın. Yakıt enjektörlerini üreticinin teknik özelliklerine ve prosedürlerine göre test etmek için DVOM'u kullanın. Tüm yakıt enjektörleri ve yakıt enjektörü devreleri beklendiği gibi çalışıyorsa, bir güç kaynağı ve kontrolör topraklama testi yapın.

Denetleyici güç kaynağının sigortalarını ve rölelerini test etmek için DVOM'u kullanın. Atmış sigortaları kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Sigortalar yüklü bir devre ile kontrol edilmelidir.

Tüm sigortalar ve röleler düzgün çalışıyorsa, kontrolörle ilgili kabloların ve kablo demetlerinin görsel incelemesi yapılmalıdır. Şasi ve motor toprak bağlantılarını da kontrol etmek isteyeceksiniz. İlişkili devreler için topraklama konumları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Zemin bütünlüğünü kontrol etmek için DVOM'u kullanın.

Sistem denetleyicilerini su, ısı veya çarpışmadan kaynaklanan hasarlara karşı görsel olarak inceleyin. Özellikle su nedeniyle hasar gören herhangi bir kontrolör arızalı olarak kabul edilir.

Denetleyicinin güç ve toprak devreleri sağlamsa, hatalı bir denetleyiciden veya denetleyici programlama hatasından şüphelenin. Kontrolörün değiştirilmesi yeniden programlama gerektirecektir. Bazı durumlarda, satış sonrası pazardan yeniden programlanmış kontrolörler satın alabilirsiniz. Diğer araçlar/kontrolörler, yalnızca bir bayi veya başka bir kalifiye kaynak aracılığıyla yapılabilen araçta yeniden programlama gerektirecektir.

  • Diğer kodların çoğundan farklı olarak, P062B'ye büyük olasılıkla hatalı bir denetleyici veya denetleyici programlama hatası neden olur.
  • DVOM'nin negatif test ucunu toprağa ve pozitif test ucunu akü voltajına bağlayarak sistem toprağını süreklilik açısından kontrol edin.

OBD kodu P062B'yi düzeltmek için bu parçaları değiştirin/onarın

  1. zincir CAN . Zincirler sorunsuz çalışmalı ve onarılması veya değiştirilmesi kolay olmalıdır.
  2. CAN konektörleri - konektörler iyi çalışmalıdır, eğer onları düzeltebilirseniz, o zaman iyi.
  3. Yakıt enjektörleri - onarım sorunlarını çözemez çözmez değiştirilmeleri gerekir. Çevrimiçi sipariş verin ve 75 Kanada doları üzerindeki siparişlerde ücretsiz gönderimin keyfini çıkarın.
  4. PCM - PCM'nizi değiştirin

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P062B ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Bir yorum

Yorum ekle