P0636 Servo Direksiyon Kontrol Devresi Düşük

P0636 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Servo direksiyon kontrol devresi düşük

Arıza kodu ne anlama geliyor P0636?

OBD-II sistemindeki P0636 kodu, hidrolik direksiyon kontrol devresinde düşük sinyal seviyesini gösterir. Bu kod, Saturn, Renault, Dodge, Ford, Nissan, Mercedes ve diğerleri dahil olmak üzere farklı otomobil markalarında ortaya çıkabilir.

Modern hidrolik direksiyon sistemleri uyarlanabilir ve sürüş hızına bağlı olarak kuvvet seviyesini ayarlar. Bu daha iyi yol tutuşu sağlar ve direksiyonun çok sert veya dengesiz olmasını önler.

Kod P0636 bu sistemin kontrol devresindeki sorunları gösterir. Güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM) hidrolik direksiyondan yeterli sinyal alamazsa bu kodu ayarlar ve motor kontrol ışığını etkinleştirir. Bu, gösterge etkinleştirilmeden önce birkaç arıza döngüsü gerektirebilir.

Servo direksiyon kontrol devresinin amacı, hidrolik direksiyon sisteminde uygun sıvı basıncını sağlamaktır. Ayrıca güvenli sürüş için önemli olan farklı sürüş koşullarına uyum sağlamanıza da yardımcı olur.

P0636 kodu oluştuğunda, hidrolik direksiyonda olası hasarı önlemek ve direksiyon sisteminin normal çalışmasını sağlamak için teşhis ve onarımların yapılması önemlidir.

Olası nedenler

P0636 kodunun nedenleri şunları içerebilir:

1. Servo direksiyon basınç sensörü arızalı.
2. Servo direksiyon konum anahtarı arızalı.
3. Servo direksiyon anahtarı arızalı.
4. Kontrol modülü topraklama şeridi gevşek veya topraklama kablosu kopmuş.
5. Yetersiz sıvı seviyesi veya sızıntı.
6. Sigorta veya sigorta bağlantısı atmış (varsa).
7. Aşınmış veya hasarlı konektör.
8. Arızalı veya hasarlı kablolama.
9. Arızalı PCM (motor kontrol modülü).

P0636 kodu yukarıda listelenen sorunlardan bir veya daha fazlasını gösterebilir ve spesifik nedeni belirlemek için teşhis gerektirir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0636?

P0636'nın sürücü belirtileri şunları içerir:

1. Motor kontrol lambası olarak da bilinen MIL (Arıza Gösterge Işığı) yanar.
2. Kontrol panelindeki “Motoru Kontrol Et” ışığı yanıyor (kod arıza olarak saklanıyor).
3. Aşağıdakiler gibi olası direksiyon sorunları:

• Direksiyonu düşük hızda çevirirken motor duruyor.
• Düşük hızda direksiyonu çevirmek zor veya neredeyse imkansız.
• Servo direksiyon pompasının çıkardığı sesler, uğultular, ıslıklar veya vuruntular.

1. Bazı durumlarda hiçbir belirti olmayabilir ve tek işaret depolanmış bir DTC olabilir.

P0636 kodu direksiyon sorunlarına yol açabileceğinden ciddidir ve tespit edilmesi halinde derhal düzeltilmesi önerilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0636?

P0636 kodunu çözmek için aşağıdaki adımları izlemeniz önerilir:

1. TSB'yi inceleyin: Herhangi bir sorunu giderme sürecindeki ilk adım, araca özel Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yıl, model ve aktarma organlarına göre incelemektir. Bu, çok fazla zaman kazandırabilir ve sizi doğru yöne yönlendirebilir.
2. Servo direksiyon sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi: Hidrolik sıvısı seviyesini kontrol edin ve hidrolik direksiyon sistemindeki basıncı etkileyebilecek sızıntı olup olmadığına bakın. Sıvı basıncı sistemin çalışmasında önemli bir rol oynar.
3. Bileşenlerin ve kabloların görsel muayenesi: Servo direksiyon kontrol devresindeki tüm bileşenleri ve kabloları çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller veya yanık izleri gibi belirgin kusurlar açısından inceleyin. Servo direksiyon kumandası, sensörler, anahtarlar ve PCM dahil olmak üzere konnektörlerde korozyon ve hasarlı kontaklar olup olmadığını dikkatlice kontrol edin.
4. Gerilim testi: Araca özel sorun giderme yönergelerine göre hidrolik direksiyon kontrol devresinde gereken voltaj aralıklarını kontrol edin. Güç kaynaklarına ve topraklamaya dikkat edin. Güç kaynağı veya toprak bağlantısı yoksa kabloların, konektörlerin ve diğer bileşenlerin bütünlüğünü kontrol edin.
5. süreklilik kontrolü: Devreden güç kesildiğinde kablolamanın sürekliliğini kontrol edin. Kablolama ve bağlantılar için normal okumalar 0 ohm olmalıdır. Direnç veya süreklilik eksikliği, onarım veya değiştirme gerektiren hatalı kablolamayı gösterir.
6. Ek adımlar: Ek adımlar araca özel olabilir ve uygun gelişmiş ekipman ve teknik veriler gerektirebilir. Örneğin, hidrolik direksiyon basınç sensörünü, hidrolik direksiyon konum anahtarını, hidrolik direksiyon pompasını ve diğer bileşenleri test etmek, özel araçlar ve veriler gerektirebilir.
7. PCM modülünün kontrol edilmesi: Yukarıdaki adımları izledikten sonra P0636 hala devam ediyorsa, bazen sorunun nedeni olabileceği için PCM'yi kontrol etmelisiniz.

Bu adımların izlenmesi P0636 sorununun çözülmesine ve hidrolik direksiyon sisteminin normal çalışmasına geri dönmesine yardımcı olacaktır.

Teşhis hataları

Bir P0636 sorun kodunu veya başka bir hata kodunu teşhis ederken, bir tamirci aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi hata yapabilir:

1. Hata kodunun yanlış yorumlanması: Tamirci hata kodunu veya anlamını yanlış yorumlayabilir. Bu durum arızanın nedeni hakkında yanlış sonuçlara varılmasına neden olabilir.
2. Yetersiz teşhis: Tamirci yeterince derin bir teşhis yapamayabilir ve kendisini yalnızca hata kodunu okumakla sınırlayabilir. Bunun sonucunda asıl sorunla ilgili olabilecek diğer sorunları gözden kaçırabilir.
3. Arızalı sensörler: Bir tamirci yanlışlıkla sorunun sensörlerden kaynaklandığına inanabilir ve daha fazla kontrol etmeden sensörleri değiştirebilir. Çalışan bileşenlerin değiştirilmesi gereksiz bir masraf olabilir.
4. Kablolama ve Konektör Kontrollerini Atlama: Araç kontrol sistemlerindeki hataların yaygın nedenlerinden biri kablo veya konnektörlerin hasar görmesidir. Bir tamirci kabloları ve konnektörleri iyice kontrol edemeyebilir, bu da teşhis edilemeyen sorunlara yol açabilir.
5. Eksik teşhis: Tamirci tam teşhis döngüsünü tamamlayamayabilir ve nedeni ortadan kaldırmadan derhal bileşenleri değiştirmeye başlayabilir. Bu, değiştirme sonrasında hatanın yeniden ortaya çıkmasına neden olabilir.
6. Bileşenlerin yanlış onarımı veya değiştirilmesi: Bir tamirci bileşenleri yanlış şekilde onarabilir veya değiştirebilir; bu yalnızca sorunu çözmemekle kalmaz, aynı zamanda yeni sorunlar da yaratabilir.
7. Teşhis ekipmanından gelen verilerin yanlış yorumlanması: Bazen bir tamirci, teşhis ekipmanından alınan verileri yanlış yorumlayabilir ve bu da sorunun nedeni hakkında yanlış sonuçlara yol açabilir.

Bu hatalardan kaçınmak için, tamircinizin iyi teşhis becerilerine sahip olması, kaliteli teşhis ekipmanı kullanması ve aracınızın özel markasına ve modeline teşhis koyma ve onarma konusunda üreticinin tavsiyelerine uyması önemlidir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0636?

Servo direksiyon kontrol devresindeki düşük sinyalle ilişkili arıza kodu P0636 ciddidir çünkü aracın direksiyon sisteminin çalışmasını etkileyebilir. Direksiyon, aracınızdaki en önemli sistemlerden biridir ve düzgün çalışması güvenlik ve kontrol edilebilirlik açısından çok önemlidir.

Bu hata koduyla ilişkili belirtiler arasında direksiyonun sert veya dengesiz olması veya direksiyon simidini döndürürken gürültü veya sesler olabilir. Uygulamada bu, sürücünün özellikle düşük hızlarda veya manevra yaparken aracı kontrol etmekte zorluk çekeceği anlamına gelebilir.

Üstelik direksiyondaki sorunlar sürücünün aracın kontrolünü kaybetmesi nedeniyle yolda tehlikelere yol açabiliyor.

Bu nedenle P0636 kodu devreye giriyorsa ve direksiyonunuzla ilgili belirtiler fark ederseniz, sorunun teşhis edilmesi ve onarılması için en kısa sürede bir uzmana başvurmanız önerilir. Aracınızın yolda güvende olmasını ve direksiyonunuzun düzgün çalışmasını sağlamak için gerekli önlemleri almanız önemlidir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0636?

1. İlk adım, direksiyon haznesindeki sıvının seviyesini ve durumunu kontrol etmektir. Seviye düşükse veya sıvının tuhaf bir rengi veya kokusu varsa nedeni bu olabilir. Sızıntıların da bulunup onarılması gerekir.
2. Direksiyon kontrol sistemiyle ilgili kabloları ve konnektörleri görsel olarak kontrol edin. Hasar, korozyon veya gevşek kablo olup olmadığına bakın. Hasarlı bileşenleri onarın.
3. Sorun devam ederse kablolardaki voltajı test etmek için bir voltmetre kullanın. Voltajın araç özelliklerine uygun olduğundan emin olun.
4. Direksiyon basınç sensörünü kontrol edin. Direnci anormal ise değiştirin.
5. Servo direksiyon pompasının ürettiği gerçek basıncı kontrol edin. Normal değilse sorunun nedeni bu olabilir. Ancak pompayı değiştirmek zor bir iştir; bu işi profesyonellere bırakmak daha iyidir.
6. Tüm bunlara rağmen P0636 kodu hala geçmiyorsa elektrik sisteminde sorun olabilir. Bu, PCM'nin (motor kontrol modülü) değiştirilmesini ve ek testler gerektirebilir.

P0636 sorununun teşhis edilmesi ve onarılmasının özel ekipman ve bilgi gerektirebileceğini unutmamak önemlidir; bu nedenle karmaşık vakalar için en iyisi profesyonel bir tamirci veya oto tamir atölyesiyle iletişime geçmektir.

P0636 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

P0636 – Markaya özel bilgiler

P0636 kodlu otomobil markalarının listesi:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: P0636 – Seri ABS sinyali kesildi.
2. Ford: P0636 – Ek elektronik kontrolü (AED): iletişim yok.
3. Volkswagen / Audi: P0636 – Emme sistemi kontrol modülü – Kontrol modülü ile iletişim yok.
4. BMW: P0636 – Karbüratör ayarı – Karbüratörün konumu yanlış.
5. Chevrolet/GMC: P0636 – Direksiyon Modülü İzleme – BCM (Karoseri Kontrol Modülü) ile iletişim yok.
6. Toyota: P0636 – Değişken Egzoz Valfı Sistemi – ECM (Motor Kontrol Modülü) ile iletişim kesildi.

Kodların anlamının, aracın modeline ve yılına bağlı olarak biraz değişebileceğini lütfen unutmayın.