Arıza kodu P0117'nin açıklaması,
OBD2 Hata Kodları

P0642 Alçak gerilim sensörü referans devresi

OBD-II Hata Kodu - P0642 - Teknik Açıklama

P0642 - "A" sensörünün referans voltaj devresinde düşük voltaj.

P0642 kodu, "A" sensörü referans voltajı devresinin, şanzıman kontrol modülü veya PCM tarafından algılandığı şekliyle, üreticinin teknik özelliklerine kıyasla çok düşük olduğunu gösterir.

Sorun kodu P0642 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir iletim kodudur. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

OBD II aracınızda kayıtlı bir P0642 varsa, bu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), "A" olarak adlandırılan belirli bir sensör için düşük referans voltaj sinyali algıladığı anlamına gelir. Söz konusu sensör genellikle bir otomatik şanzıman, transfer kutusu veya diferansiyellerden biriyle ilişkilendirilir.

Daha spesifik bir sensör kodu, neredeyse her zaman bu koda eşlik eder. P0642, sensör referans devresi voltajının düşük olduğunu ekler. Belirli bir araç için sensörün konumunu (ve işlevini) belirlemek için güvenilir bir araç bilgi kaynağına başvurun (Tüm Verileri Kendin Yap harika bir seçenektir). P0642 ayrı olarak depolanırsa bir PCM programlama hatası oluştuğundan şüpheleniyorum. P0642'yi teşhis edip onarmadan önce diğer tüm sensör kodlarını teşhis etmeniz ve onarmanız gerekecek, ancak düşük referans voltajına dikkat edin.

Söz konusu sensör, anahtarlanabilir (anahtar açıkken güç verilir) bir devre aracılığıyla bir referans voltajı (genellikle beş volt) ile beslenir. Ayrıca bir toprak sinyali olacaktır. Sensör ya değişken dirençli ya da elektromanyetik tipte olacaktır ve devreyi tamamlar. Sensörün direnci artan basınç, sıcaklık veya hız ile azalmalıdır ve bunun tersi de geçerlidir. Sensörün direnci değiştikçe (koşullara bağlı olarak), PCM'ye bir giriş voltajı sinyali sağlar.

PCM tarafından alınan giriş voltajı sinyali programlanan sınırın altındaysa, P0642 kaydedilecektir. Arıza gösterge lambası (MIL) da yanabilir. Bazı araçlar, uyarı lambasının yanması için (arıza durumunda) birkaç sürüş döngüsü gerektirir. Onarımın başarılı olduğunu varsaymadan önce PCM'nin hazır moduna geçmesine izin verin. Onarımdan sonra kodu kaldırın ve normal şekilde sürün. PCM hazır moduna geçerse onarım başarılı olmuştur. Kod silinirse, PCM bekleme moduna girmez ve hatanın hala orada olduğunu bilirsiniz.

Şiddet ve semptomlar

Kaydedilen P0642'in ciddiyeti, hangi sensör devresinin düşük voltaj durumunda olduğuna bağlıdır. Bir önem derecesi belirleme yapılmadan önce diğer saklanan kodlar gözden geçirilmelidir.

PCM belleğinde bir P0642 kodunun bulunmasına ek olarak, araç çalışmayabilir. Çalıştırma zor olabilir ve motor sert çalışabilir. Yakıt verimliliği düşebilir, motor tekleme yapabilir ve sürücü motor gücünde genel bir azalma fark edebilir. Check Engine ışığı yanacaktır, ancak bu birkaç sürüş çevrimi alabilir.

P0642 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Spor ve ekonomi modları arasında şanzımanın değiştirilememesi
  • Vites değiştirme arızaları
  • Şanzıman açma gecikmesi (veya eksikliği)
  • XNUMXWD ve XNUMXWD arasında geçiş yapmak için iletim hatası
  • Transfer kutusunun düşük vitesten yüksek vitese geçememesi
  • Ön diferansiyelin dahil edilmemesi
  • Ön göbeğin angajman eksikliği
  • Yanlış veya çalışmıyor hız göstergesi / kilometre sayacı

P0642 kodunun nedenleri

Çoğu durumda, P0642 koduna, destekleyen kontrol modülleri arasındaki veya kontrol modüllerinden PCM'ye giden kablolarda veya konektörlerde kısa devre veya açık neden olur. Diğer nedenler şunları içerebilir:

  • Arızalı motor kontrol modülü (ECM)
  • Elektrikli bileşenlerde açık veya kısa devre motor sensörleri
  • ECM kablo demetinde açık veya kısa devre
  • 5 voltluk bir zincirde sensörün kısa devresi
  • PCM giriş devresinde gevşek veya bağlantısı kesilmiş topraklama kabloları
  • PCM'de dahili hatalar
  • Kötü sensör
  • Arızalı veya atmış sigortalar ve/veya sigortalar
  • Arızalı sistem güç rölesi
  • Açık devre ve/veya konektörler

Teşhis ve onarım prosedürleri

Depolanmış bir P0642 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, bir dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı (All Data DIY gibi) gerekir. El tipi bir osiloskop da tanı koymada yardımcı olabilir.

Özel aracınızla ilgili olduğundan, söz konusu sensörün konumunu ve işlevini belirlemek için öncelikle araç bilgi kaynağınıza başvurun. Sensör sistemi kablo demetlerini ve konnektörlerini görsel olarak inceleyin. Hasarlı veya yanmış kabloları, konektörleri ve bileşenleri gerektiği gibi onarın veya değiştirin. İkinci olarak, tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm DTC'leri alın ve çerçeve verilerini dondurun. Kodların aralıklı olduğu ortaya çıkarsa bu bilgiler yardımcı olabileceğinden, saklandıkları sıra ve ilgili donmuş çerçeve verileriyle birlikte kodları not edin. Şimdi devam edip kodu temizleyebilirsiniz; ardından hemen sıfırlandığından emin olmak için aracı test edin.

Kod hemen sıfırlanırsa, söz konusu sensördeki referans voltajını ve toprak sinyallerini test etmek için DVOM'u kullanın. Tipik olarak, sensör konektöründe beş volt ve toprak bulmayı beklersiniz.

Sensör konnektöründe voltaj ve toprak sinyalleri varsa sensör direncini ve süreklilik seviyelerini test etmeye devam edin. Araç bilgi kaynağınızdan test özelliklerini alın ve gerçek sonuçlarınızı bunlarla karşılaştırın. Bu özellikleri karşılamayan sensörler değiştirilmelidir.

DVOM ile direnci test etmeden önce ilgili tüm kontrolörleri sistem devrelerinden ayırın. Bunun yapılmaması PCM'ye zarar verebilir. Referans voltajı düşükse (sensörde), devre direncini ve sensör ile PCM arasındaki sürekliliği test etmek için DVOM'yi kullanın. Açık veya kısa devreleri gerektiği gibi değiştirin. Söz konusu sensör pistonlu bir elektromanyetik sensör ise, verileri gerçek zamanlı olarak izlemek için bir osiloskop kullanın. Kazalara ve tamamen açık devrelere odaklanın.

Ek teşhis notları:

  • Bu kod türü genellikle daha spesifik kodlar için destek olarak sağlanır.
  • Depolanmış bir kod P0642 genellikle iletimle ilişkilendirilir.

P0642 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

Çoğu durumda, sorun kontrol modülleri arasındaki iletişimde olduğunda, PCM'de başka kodlar görünür. Bu genellikle P0642 koduna neden olan kötü bir bağlantının sonucudur ve aslında onarım gerektirmez. Bununla birlikte, bu sorunlar genellikle önce teşhis edilir ve giderilir, bu da altta yatan sorunu çözmez.

P0642 kodu ne kadar ciddi?

Bir OBD-II tarayıcı P0642 kodunu tespit ederse, aracın derhal kontrol edilmesi ve onarılması önemlidir. Kontrol modülleri arasındaki bir sorun, aracın yol tutuşunu etkileyecek ve motorun genel performansını düşürecektir. Arabanın çalışır durumda kaldığından emin olmak için P0642 koduna neden olan sorunu hemen düzeltmek önemlidir.

P0642 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

Çoğu durumda, P0642 kodunun nedeni ilk teşhis sırasında düzeltilecektir, çünkü bu kodun saklanmasıyla ilgili en olası sorun elektrikli bileşenlerdir. Ancak, altta yatan sorunu çözmek için gerekli olabilecek başka onarım türleri de vardır. Bunlar şunları içerir:

  • Arızalı bir motor kontrol modülünün (ECM) değiştirilmesi.
  • Açık veya kısa devre yapmış bir ECM kablo demetinin değiştirilmesi veya onarılması.
  • Kısa devre yapmış bir sensörü 5 voltluk bir devre ile değiştirmek.
  • PCM'yi dahili sorun belirtileriyle değiştirmek.
  • Arızalı kontrol modüllerinin değiştirilmesi.

Herhangi bir kontrol modülü değiştirilirse, yeni modüllerin yeniden programlanması gerekecektir. Tamirci bu adımı atlarsa, sonraki birkaç sürüş döngüsünde birçok kodun saklanması muhtemeldir. Yanlış programlanmış bir PCM, aracın çalışmamasına neden olabilir.

Olası her onarımdan sonra P0642 kodunun silinmesi ve sistemin yeniden test edilmesi de önemlidir. Bu süreç, doğru onarım bulunup gerçekleştirilene kadar sorunun temel nedenini daraltır.

P0642 ✅ BELİRTİLER VE DOĞRU ÇÖZÜM ✅ - OBD2 Arıza Kodu

p0642 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0642 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

2 yorum

Yorum ekle