P0678 DTC Kızdırma Bujisi Devre Silindiri 8

P0678 DTC Kızdırma Bujisi Devre Silindiri 8

OBD-II DTC Veri Sayfası

8 numaralı silindirin kızdırma bujisi zinciri

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), genel bir iletim kodudur. Belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996 ve daha yeni) uygulandığı için evrensel olarak kabul edilir.

Bu kod, dizel motorların soğuk bir motoru çalıştırmaya çalışırken silindir kapağını birkaç saniye ısıtmak için kullandığı, kızdırma bujisi adı verilen bir cihazı ifade eder. Dizel, yakıtı kendiliğinden tutuşturmak için tamamen anlık, yüksek düzeyde sıkıştırma ısısına güvenir. 8 numaralı silindirdeki kızdırma bujisi arızalı.

Dizel motor soğukken, piston kaldırması ve hava sıkıştırmasının neden olduğu aşırı yüksek hava sıcaklığı, soğuk silindir kafasına ısı transferi nedeniyle hızla kaybolur. Çözüm, "kızdırma bujisi" olarak bilinen kalem şeklinde bir ısıtıcıdır.

Kızdırma bujisi, yanmayı veya "sıcak noktayı" başlatan noktaya çok yakın bir yere silindir kafasına takılır. Bu, ana oda veya ön odalar olabilir. ECM, yağ ve şanzıman sensörlerini kullanarak motorun soğuk olduğunu belirlediğinde, kızdırma bujileri ile motorun çalıştırılmasına yardımcı olmaya karar verir.

Tipik Dizel Motor Kızdırma Bujisi:

Kızdırma bujisi zamanlayıcı modülünü topraklar, bu da kızdırma bujilerine güç sağlayan kızdırma bujisi rölesini topraklar. Modül, kızdırma bujilerine güç sağlar. Bu modül genellikle motor kontrol bilgisayarına yerleştirilmiştir, ancak otomobillerde ayrı olacaktır.

Çok uzun süre etkinleştirme, yüksek direnç yoluyla ısı ürettikleri ve etkinleştirildiklerinde kızarık oldukları için kızdırma bujilerinin erimesine neden olur. Bu yoğun ısı hızla silindir kafasına aktarılır ve yanma ısısının, gelen yakıtı ateşlemek için gereken bir saniyenin kesri boyunca ısısını korumasına izin verir.

P0678 kodu, 8 numaralı silindirdeki kızdırma bujisinin ısınmamasına neden olan kızdırma bujisi devresinde bir sorun olduğunu size bildirir. Bir arıza bulmak için tüm devreyi kontrol etmeniz gerekir.

Not: Bu DTC ile bağlantılı olarak DTC P0670 mevcutsa, bu DTC'yi teşhis etmeden önce teşhis P0670'i çalıştırın.

симптомы

Motoru kontrol et ışığının yanması dışında yalnızca bir kızdırma bujisi arızalanırsa, motor genellikle bir arızalı buji ile çalışacağından belirtiler minimum düzeyde olacaktır. Soğuk koşullarda, bunu yaşama olasılığınız daha yüksektir. Kod, böyle bir sorunu tanımlamanın ana yoludur.

• Motor kontrol bilgisayarı (PCM) bir P0678 kodu ayarlayacaktır.
• Soğuk havalarda veya üniteyi soğutmaya yetecek kadar uzun süre rölantide kaldığında motorun çalıştırılması zor olabilir veya hiç çalışmayabilir.
• Motor yeterince ısınana kadar güç eksikliği.
• Normalden daha düşük silindir kapağı sıcaklıkları nedeniyle motor arızası meydana gelebilir.
• Hızlanma sırasında motor salınabilir
• Ön ısıtma süresi yoktur veya diğer bir deyişle ön ısıtma göstergesi sönmez.

Olası nedenler

Bu DTC'nin nedenleri arasında şunlar olabilir:

• Arızalı silindir # 8 kızdırma bujisi.
• Kızdırma bujisi devresinde açık veya kısa devre
• Hasarlı kablo konnektörü
• Kızdırma bujisi kontrol modülü arızalı

Teşhis adımları ve olası çözümler

Tam bir test için bir dijital volt ohm metreye (DVOM) ihtiyacınız olacak. Sorun onaylanana kadar test etmeye devam edin. Ayrıca bilgisayarınızı yeniden başlatmak ve kodu silmek için temel bir OBD kod tarayıcısına ihtiyacınız olacak.

Kabloyu bujiden ayırarak # 8 silindir kızdırma bujisini kontrol edin. DVOM'yi ohm'a yerleştirin ve kırmızı kabloyu kızdırma bujisi terminaline ve siyah kabloyu iyi bir zemine yerleştirin. Aralık 5 ila 2.0 ohm'dur (fabrika servis kılavuzuna bakarak uygulamanız için ölçümü kontrol edin). Menzil dışındaysa, kızdırma bujisini değiştirin.

Valf kapağındaki kızdırma bujisi röle veriyoluna giden kızdırma bujisi kablosunun direncini kontrol edin. Rölenin (marş rölesine benzer), tüm kızdırma bujisi tellerinin bağlı olduğu bir çubuğa giden geniş çaplı bir tele sahip olduğuna dikkat edin. Kırmızı kabloyu bir numaralı veri yolu kablosuna ve siyah kabloyu kızdırma bujisinin yan tarafına yerleştirerek bir numaralı kızdırma bujisine giden kabloyu test edin. Yine 5 ila 2.0 ohm, maksimum direnç 2 ohm. Daha yüksekse, kızdırma bujisine giden kabloyu lastikten değiştirin. Ayrıca baradan fişlere giden bu pimlerin sigortalı bağlantılar olduğuna dikkat edin. Kabloları bağlayın.

Aynı kabloları gevşeklik, çatlak veya yalıtım eksikliği açısından kontrol edin. Kod tarayıcıyı ön panelin altındaki OBD bağlantı noktasına bağlayın ve motor kapalıyken anahtarı açık konuma çevirin. Kodları temizle.

Ek Kaynaklar P0678

DTC'leri tanılamanıza ve sorun gidermenize yardımcı olabilecek iki yararlı kaynak bulduk. İlki, harika bir VW kızdırma bujisi başlığına bir bağlantı, ikincisi bir video (kaynakların hiçbirine bağlı değiliz)

• Kızdırma bujileri 101 @ TDIClub.com

İlgili DTC tartışmaları

• 2005 P0678 Chevy Duramax Kamyon ÇalışmıyorSon zamanlarda yakıttaki su, enjektörün patlamasına ve 3. silindirde teklemeye neden oldu, filtreyi değiştirdi, ısı ekledi ve dizel ekledi. Kamyon kendini toparladı ve gayet iyi gitti. İki gün geçer ve kamyon p0678 atıcı kodunu tetiklemede giderek daha fazla zorluk yaşamaya başlar. Dışarısı 80 derece ve kamyon genellikle çalışmak istiyor. Bakmak… 
• 2008 Chevy Silverado 2500 kodu P0678Tamam, 2008 Chevy Silverado 2500'üm var. P0678 kodlu kızdırma bujilerini 3 kez (oreilly'den olanlarla) değiştirdim ve kızdırma bujisi kontrol modülünü (bayiden) değiştirdim ancak tehlike kodu geri gelmeye devam ediyor. Herhangi bir fikir? Teşekkür ederim… 
• Chevy Silverado 0678 Duramax Kamyonun P3500 KoduBana bu kodun sekiz numaralı silindir kızdırma bujisi ve/veya devresi için geçerli olduğu söylendi. Tamirci parçaları alana kadar kamyonu sürebilir miyim? Kamyonun durma ihtimali var mı?… 
• 06 Silverado dizel yakıt P0678Kızdırma bujisini değiştirmem gerekiyor mu yoksa kontrol etmenin bir yolu var mı? 

p0678 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0678 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.