P0678 Kızdırma Bujisi Devresi DTC, Silindir No. 8

P0678 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

8 numaralı silindir için kızdırma bujisi zinciri

Arıza kodu ne anlama geliyor P0678?

DTC P0678, 1996'dan itibaren tüm marka ve model araçlar için geçerli olan evrensel bir koddur. Dizel motorlarda kızdırma bujisinin çalışmasıyla ilgilidir. Dizel motor soğukken, kızdırma bujisi, çalıştırmayı sağlamak için ek ısı sağlar. 8 numaralı silindirde bulunan kızdırma bujisi düzgün çalışmıyor.

Kızdırma bujisinin rolü, soğuk bir motorda yakıtın yanmasını başlatmak için yeterli ısıyı sağlamaktır. Bu, mumun içindeki ısı oluşturan güçlü direnç nedeniyle oluşur. Kızdırma bujisi çalışmıyorsa, özellikle soğuk günlerde motorun çalıştırılmasında zorluk yaşanabilir.

P0678 kodu silindir #8 kızdırma bujisi devresinde bir arıza olduğunu gösterir. Bu arızayı ortadan kaldırmak için kablolar ve kızdırma bujileri dahil tüm devreyi teşhis etmek gerekir. Eğer P0670 kodu da mevcutsa teşhis koyarak başlamanız tavsiye edilir.

Olası nedenler

Bu DTC'nin nedenleri şunları içerebilir:

1. Arızalı silindir # 8 kızdırma bujisi.
2. Kızdırma bujisi devresi açık veya kısa devre yapmış.
3. Hasarlı kablo konnektörü.
4. Kızdırma bujisi kontrol modülü arızalı.
5. Kızdırma bujisinin yetersiz gücü veya topraklaması.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0678?

Motor kontrol ışığının yanması dışında yalnızca bir kızdırma bujisi arızalanırsa, motor genellikle tek bir arızalı bujiyle çalışacağından belirtiler minimum düzeyde olacaktır. Soğuk havalarda bunu yaşama olasılığınız daha yüksek olacaktır. P0678 kodu, böyle bir sorunu tanımlamanın ana yoludur ve aşağıdaki belirtileri içerir:

1. Soğuk havalarda veya ünite soğuduğunda uzun süre park edildikten sonra motorun çalıştırılması zor olabilir veya hiç çalışmayabilir.
2. Motor yeterince ısınana kadar güç eksikliği.
3. Normalden daha düşük silindir kapağı sıcaklıkları nedeniyle motor arızası meydana gelebilir.
4. Motor hızlanırken tereddüt edebilir.
5. Ön ısıtma süresi yoktur, yani ön ısıtma göstergesi sönmez.

Kod P0678, özellikle soğuk koşullarda dizel motorun düzgün çalışmasını sağlamak için teşhis ve onarımın yapılması önemlidir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0678?

Kızdırma bujisini ve ilgili bileşenleri tam olarak test etmek ve teşhis etmek için aşağıdaki araçlara ve adımlara ihtiyacınız olacaktır:

Araçlar:

1. Dijital Volt-Ohm Ölçer (DVOM).
2. Temel OBD kod tarayıcı.

adımlar:

1. Kablo konnektörünü silindir #8 kızdırma bujisinden ayırın.
2. Dijital volt-ohm metre (DVOM) kullanarak direnç moduna ayarlayın. Kırmızı kabloyu kızdırma bujisi terminaline ve siyah kabloyu iyi bir şasiye takın.
3. Kızdırma bujisinin direncini kontrol edin. Direnç aralığı 0,5 ila 2,0 ohm arasında olmalıdır (fabrika servis kılavuzuna göre aracınıza özel ölçümü kontrol edin). Ölçülen direnç bu aralığın dışındaysa silindir #8 kızdırma bujisi arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.
4. Kızdırma bujisinden valf kapağındaki kızdırma bujisi röle veriyoluna kadar olan kablonun direncini kontrol edin. Yine volt-ohmmetreyi kullanın ve bu teldeki direnci ölçün. Ayrıca 0,5 ila 2,0 ohm aralığında olmalıdır.
5. Kızdırma bujisi rölesinin marş motoru rölesine benzediğini ve tüm kızdırma bujisi kablolarının bağlı olduğu baraya giden daha büyük bir kabloya sahip olduğunu unutmayın.
6. Kablo direnci belirtilen aralığın dışındaysa kabloyu değiştirin.
7. Tüm kabloları gevşek, çatlak veya eksik yalıtım açısından kontrol edin. Hasarlı kabloları değiştirin.
8. Tüm kabloları kızdırma bujilerine yeniden bağlayın ve bağlantıların sağlam olduğundan emin olun.
9. Kod tarayıcıyı ön panelin altındaki OBD bağlantı noktasına bağlayın ve motor kapalıyken anahtarı "açık" konuma çevirin.
10. Hata kodlarını temizlemek için tarayıcıyı kullanın (eğer kayıtlıysalar). Bu, P0678 kodunu temizleyecek ve temiz bir sayfa ile test yapmanıza olanak sağlayacaktır.

Bu adımlar, #8 silindir kızdırma bujisi ve ilgili bileşenlerle ilgili sorunları teşhis edip düzeltmenize yardımcı olacak ve dizel motorun düzgün çalışmasını sağlayacaktır.

Teşhis hataları

P0678 kodunun (Silindir No. 8 Kızdırma Bujisi Arızası) teşhisinde kullanılan mekanik hatalar şunları içerebilir:

1. Kızdırma bujilerinin nasıl çalıştığını bilmemek: Bir tamirci, dizel motorlarda kızdırma bujilerinin nasıl çalıştığını veya nasıl test edileceğini bilemeyebilir. Bu, teşhis edilemeyen veya yanlış teşhis edilen sorunlara yol açabilir.
2. Doğru aleti kullanmamak: Kızdırma bujilerinin ve ilgili bileşenlerin teşhisi, dijital volt-ohm ölçer (DVOM) ve bazen de bir OBD kod tarayıcısı gerektirir. Bu aracın yokluğu doğru tanıyı zorlaştırabilir.
3. Arızalı Parçalar: Bir tamirci arızalı kızdırma bujilerini veya kablolarını teşhis etmeyi ve değiştirmeyi atlayarak sorunun devam etmesine neden olabilir.
4. Arızalı Kızdırma Bujisi Rölesi: Bir tamirci kızdırma bujisi rölesini kontrol etmez ve gerekirse değiştirmezse bu da bir arıza olabilir.
5. Yanlış kızdırma bujisi ömrü: Kızdırma bujilerinin ömrü sınırlıdır ve periyodik olarak değiştirilmeleri gerekir. Eğer tamirci bu faktörü hesaba katmazsa sorunun nedenini hafife alabilir.
6. DTC'lerin Silinmemesi: Onarım çalışması yapıldıktan sonra tamirci DTC P0678'i silmezse, Motoru Kontrol Et Işığı aktif kalacaktır ve bu durum araç sahibinin kafasını karıştırabilir.
7. İlgili Bileşenlerin Yetersiz Muayenesi: Kızdırma bujilerinin yanı sıra bu sistemle ilgili kabloların, rölelerin ve diğer bileşenlerin de incelenmesi önemlidir. Bu parçalarla ilgili dikkate alınmayan sorunlar tekrarlanan arızalara neden olabilir.

Bu hataları önlemek için teknisyenin kızdırma bujisi sistemi hakkında iyi bilgi sahibi olması, doğru teşhis aletini kullanması, ilgili bileşenlerin muayenesi ve bakımı konusunda dikkatli olması ve onarım çalışmasını gerçekleştirdikten sonra hata kodlarını uygun şekilde temizlemesi gerekir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0678?

Dizel motorda 0678 numaralı silindirin kızdırma bujilerinde sorun olduğunu gösteren P8 arıza kodu ciddi sayılabilir. Bu kod, özellikle soğuk koşullarda motorun çalıştırılmasını ve çalıştırılmasını zorlaştırabilecek olası bir sorunu belirtir.

Dizel motorlardaki kızdırma bujileri, çalıştırmadan önce silindirdeki havanın ön ısıtılmasında önemli bir rol oynar. 8 numaralı silindir kızdırma bujisi düzgün çalışmıyorsa, çalıştırmanın zorlaşmasına, performansın düşmesine, yakıt ekonomisinin zayıflamasına ve hatta uzun vadeli motor hasarına neden olabilir.

Bu nedenle, P0678 kodunuz varsa, ciddi motor performansı sorunları yaşamamak için en kısa sürede teşhis ve onarım yaptırmanız önerilir. Bu, iyi çalışan bir kızdırma bujisi sisteminin aracın başarılı bir şekilde çalıştırılması için kritik öneme sahip olabileceği soğuk havalarda özellikle önemlidir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0678?

Dizel motorda silindir #0678 kızdırma bujisi sorunu olan DTC P8'i çözmek için aşağıdaki onarımlar gerekecektir:

1. Silindir #8 Kızdırma Bujisinin Değiştirilmesi: İlk adım, bu sorunun ana nedeni olduğu için kızdırma bujisinin kendisini değiştirmek olmalıdır. Seçtiğiniz bujinin aracınızın özelliklerine uygun olduğundan emin olun.
2. Kızdırma Bujisi Kablosunun İncelenmesi ve Değiştirilmesi: Silindir #8 kızdırma bujisini röleye veya kızdırma bujisi kontrol modülüne bağlayan kablonun sürekliliği kontrol edilmelidir. Hasar bulunursa tel değiştirilmelidir.
3. Rölenin veya Kızdırma Bujisi Kontrol Modülünün Değiştirilmesi: Fişi ve kabloyu değiştirdikten sonra sorun devam ediyorsa, röleyi veya kızdırma bujisi kontrol modülünü kontrol etmelisiniz. Bu bileşenler arızalanırsa değiştirilmeleri gerekir.
4. Veriyolunun ve bağlantıların kontrol edilmesi: Ayrıca, bütünlüklerini sağlamak için kızdırma bujilerinin bağlı olduğu veriyolunun ve tüm bağlantıların durumunu kontrol etmeye değer. Hasarlı bağlantılar değiştirilmeli veya onarılmalıdır.
5. Yeniden Arıza Tespiti ve Kodu Temizle: Gerekli tüm onarımlar yapıldıktan sonra, kod tarayıcı kullanılarak sisteme yeniden arıza teşhisi yapılmalı ve gerekirse P0678 kodunu silin.

P0678 kodunu başarılı bir şekilde onarmak ve çözmek için kaliteli ve uygun parçaların kullanılmasının yanı sıra onarımdan sonra herhangi bir sorun olmadığından emin olmak için sistem performans kontrolü yapılmasının önemli olduğunu lütfen unutmayın.

P0678 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

P0678 – Markaya özel bilgiler

P0678 sorun koduyla ilgili bilgiler, aracın markasına göre değişiklik gösterebilir. Aşağıda bazı otomobil markalarının listesi ve P0678 kodunun anlamları yer almaktadır:

1. Ford: P0678 - Kızdırma Bujisi Devresi, Silindir 8 - Düşük Gerilim.
2. Chevrolet: P0678 – Silindir #8 Kızdırma Bujisi – Gerilim Düşük.
3. Dodge: P0678 - Kızdırma Bujisi Monitörü, Silindir 8 - Düşük Gerilim.
4. GMC: P0678 – Silindir #8 Kızdırma Bujisi – Gerilim Düşük.
5. Ram: P0678 – Kızdırma bujisi izleme, silindir 8 – düşük voltaj.
6. Jeep: P0678 - Kızdırma Bujisi Monitörü, Silindir 8 - Düşük Gerilim.
7. Volkswagen: P0678 – Kızdırma bujisi, silindir 8 – düşük voltaj.
8. Mercedes-Benz: P0678 – Kızdırma bujisi kontrol devresi, silindir 8 – düşük voltaj.

Bu sorunun nasıl çözüleceğine ilişkin daha ayrıntılı bilgi ve öneriler için lütfen araç markanıza veya yetkili marka temsilcinize ait servis ve onarım kılavuzuna bakın.