Sorun kodu P0702'in açıklaması.
OBD2 Hata Kodları

P0702 Şanzıman kontrol sisteminde elektrik arızası

P0702 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Sorun kodu P0702, PCM'nin otomatik şanzıman kontrol sisteminde bir sorun tespit ettiğini gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0702?

Arıza kodu P0702, otomatik şanzıman kontrol sisteminde (ATC) bir sorun olduğunu gösterir. Motor kontrol modülünün (PCM) sensörlerden, solenoid valflerden veya şanzıman anahtarlarından birinden yanlış okumalar aldığını gösterir. Bu, muhtemelen sert veya gecikmeli vites değişimleriyle şanzımanın hatalı çalışmasına neden olabilir. Bu kodla birlikte hata kodları da görünebilir. P0700 и P0701.

Arıza kodu P0702.

Olası nedenler

P0702 sorun kodunun bazı olası nedenleri:

  • Arızalı hız sensörleri: Motor dönüş hızı sensörü veya otomatik şanzıman çıkış hızı sensörü gibi hız sensörlerinden birinin arızası bu kodun görünmesine neden olabilir.
  • Solenoid valflerle ilgili sorunlar: Şanzımandaki vites değişimini kontrol eden solenoid valflerin arızalanması da P0702'ye neden olabilir.
  • Şanzıman anahtarı arızası: Vites seçme kolunun konumunu algılayan Şanzıman Menzil Sensöründeki sorunlar da bu hatanın nedeni olabilir.
  • Kablolama ve bağlantılarla ilgili sorunlar: Kablolardaki hasar veya kopmaların yanı sıra şanzıman kontrol sisteminin bileşenleri arasındaki hatalı bağlantılar P0702 kodunun oluşmasına neden olabilir.
  • Otomatik şanzıman kontrol modülü (TCM) ile ilgili sorunlar: Şanzıman kontrol modülünün kendisinde meydana gelen bir arıza, verilerin yanlış yorumlanmasına ve bu hatanın ortaya çıkmasına neden olabilir.
  • Diğer iletim sorunları: P0702 koduna neden olabilecek mekanik arızalar, aşınmış parçalar vb. gibi başka aktarım sorunları da olabilir.

P0702 hatasının nedenini doğru bir şekilde belirlemek için, aracın bir OBD-II tarayıcısı ve ek testler kullanılarak teşhis edilmesi önerilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0702?

P0702 arıza koduna eşlik edebilecek bazı olası belirtiler şunlardır:

  • Vites değiştirme sorunları: Vites değiştirmede zorluk veya gecikme ilk belirtilerden biri olabilir. Bu, sert veya olağandışı yumuşak vites değişimleri olarak kendini gösterebilir.
  • Tek viteste sıkışma: Araç tek viteste kalıp vites değiştirmeyebilir veya vites değiştirmekte zorlanabilir.
  • Düzensiz motor çalışması: Hızlanma veya rölanti sırasında motor dengesiz çalışabilir.
  • Motor Işığının Yandığını Kontrol Edin: P0702 tespit edildiğinde kontrol panelinizdeki Check Engine ışığı yanabilir.
  • Acil durum koruma modu: Bazı durumlarda şanzımanın zarar görmesini önlemek için araç acil durum moduna geçebilir.
  • Diğer hata kodları: P0702 koduna ek olarak şanzıman veya motor yönetim sistemi ile ilgili diğer hata kodları da görünebilir.

Bu belirtiler değişen derecelerde ve farklı araç çalışma koşullarında ortaya çıkabilir. Daha fazla hasarı önlemek ve aracınızın güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için sorunun mümkün olan en kısa sürede kalifiye bir tamirci tarafından teşhis edilmesi ve onarılması önemlidir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0702?

DTC P0702'ü teşhis etmek için aşağıdaki adımların uygulanması önerilir:

  1. Hata Kodlarını Kontrol Etme: Bir OBD-II tarayıcı kullanarak, motor kontrol modülünde (PCM) veya şanzıman kontrol modülünde (TCM) saklanmış olabilecek hata kodlarını okuyun. Bu, iletimle ilgili olabilecek başka sorunların olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olacaktır.
  2. Hız sensörlerinin durumunu kontrol etme: Motor ve şanzıman hız sensörlerinin çalışmasını kontrol edin. Bu, dirençlerinin kontrol edilmesini veya sinyallerin yanlış değerler açısından kontrol edilmesini içerebilir.
  3. Solenoid valflerin kontrol edilmesi: Herhangi bir arızayı tespit etmek için şanzıman içindeki solenoid valfler üzerinde teşhis işlemi gerçekleştirin.
  4. Şanzıman anahtarının kontrol edilmesi: Şanzıman Menzil Sensörünün çalışmasını anormal sinyal veya mekanik hasar açısından kontrol edin.
  5. Kablolama ve bağlantıların kontrol edilmesi: Şanzıman kontrol sistemiyle ilgili elektrik kablolarını ve konnektörleri hasar, korozyon veya kırılma açısından inceleyin.
  6. Otomatik şanzıman kontrol modülünün teşhisi: Gerekirse, düzgün çalıştığından ve sensör verilerinin doğru şekilde yorumlandığından emin olmak için Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) üzerinde teşhis işlemi gerçekleştirin.
  7. İletim testi: Başka bir neden bulunamazsa, basıncının, yağ durumunun vb. kontrol edilmesi de dahil olmak üzere şanzımanın daha ayrıntılı test edilmesi gerekebilir.
  8. Yazılım güncellemesi: Bazı durumlarda sorunun çözülmesi için PCM veya TCM yazılım güncellemesi gerekebilir.

P0702 kodunun nedenini teşhis edip belirledikten sonra, gerekirse sensörleri veya valfleri değiştirmek, kabloları onarmak veya otomatik şanzıman kontrol modülünü değiştirmek de dahil olmak üzere sorunu düzeltmek için gerekli adımları atmalısınız.

Teşhis hataları

DTC P0702'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Hız Sensörü Testini Atla: Motor ve şanzıman hız sensörlerinin durumunun kontrol edilmemesi, bu sensörlerden birinde teşhis edilemeyen bir soruna neden olabilir.
  • Elektrik sorunları çözülmedi: Kablolar ve konnektörler kırılma, korozyon veya kötü bağlantılara karşı tam olarak incelenmezse, teşhis edilemeyen elektrik sorunlarına yol açabilir.
  • Verilerin yanlış yorumlanması: Sensörlerden veya solenoid valflerden gelen verilerin yorumlanmasındaki hatalar, yanlış teşhislere ve aslında değiştirilmesi gerekmeyen bileşenlerin değiştirilmesine yol açabilir.
  • Yazılım sorunlarıNot: PCM veya TCM için yazılım güncellemelerinin kontrol edilmemesi, güncellemelerle düzeltilebilecek tanılanamayan sorunlara neden olabilir.
  • Yanlış iletim teşhisi: Şanzımanın tam olarak teşhis edilememesi, mekanik veya hidrolik bileşenlerle ilgili sorunların gözden kaçırılmasına neden olabilir.
  • Diğer hata kodları hesaba katılmadı: Bazen P0702 kodu, teşhis sırasında tespit edilmeyen veya hesaba katılmayan diğer sorunların sonucu olabilir.

Bu hataları önlemek için, şanzıman kontrol sistemiyle ilgili tüm bileşenlerin kontrol edilmesinin yanı sıra OBD-II tarayıcısından gelen verilerin doğru şekilde yorumlanmasını da içeren eksiksiz ve sistematik bir teşhisin yapılması önemlidir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0702?

Otomatik şanzıman kontrol sistemi (ATC) ile ilgili sorunları gösteren sorun kodu P0702 ciddi olabilir çünkü şanzımanın arızalanmasına ve güvenli olmayan sürüş koşulları oluşmasına neden olabilir. Bu kodun özel nedenine bağlı olarak belirtiler, vites değiştirirken hafif tereddütten şanzımanın tamamen çalışamaz hale gelmesine kadar değişebilir. Sorun çözülmezse ciddi şanzıman hasarına ve potansiyel olarak tehlikeli sürüş koşullarına neden olabilir. Bu nedenle, P0702 kodu göründüğünde sorunu hemen teşhis etmeye ve onarmaya başlamak önemlidir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0702?

DTC P0702'yi çözmek için yapılacak onarım, sorunun özel nedenine bağlı olacaktır; birkaç olası eylem şunları içerir:

  1. Hız sensörlerinin değiştirilmesi veya onarılması: Sorun motor veya şanzıman hız sensörlerinden birinin arızasından kaynaklanıyorsa, bunlar değiştirilebilir veya onarılabilir.
  2. Solenoid valflerin değiştirilmesi: Sorun şanzıman içindeki solenoid valflerde ise değiştirilebilir.
  3. Şanzıman anahtarının değiştirilmesi: Şanzıman Menzil Sensörü arızalanırsa o da değiştirilebilir.
  4. Elektrik kablolarının ve bağlantılarının onarımı: Sorun elektrik kablolarında veya konnektörlerde açık, korozyonlu veya gevşek bağlantı ise tamir edilebilir veya değiştirilebilir.
  5. Yazılımın güncellenmesi: Bazı durumlarda PCM veya TCM yazılımının en son sürüme güncellenmesiyle sorun çözülebilir.
  6. Şanzıman teşhisi ve onarımı: Başka bir neden bulunamazsa, sorunu tanımlamak ve düzeltmek için şanzıman teşhisleri ve onarımları gerekebilir.

Aracınızın özel koşullarına göre teşhis koymak ve sorunu çözmek için en iyi eylem planını belirlemek için kalifiye bir tamirci veya servis merkeziyle iletişime geçmeniz önemlidir.

P0702 Motor Kodu 2 Dakikada Nasıl Onarılır [1 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 94.44 Dolar]

Bir yorum

  • Carlos Alberto Jiménez

    Mercedes c240 V6 2002 otomatik aracım var ve birinci sınıfı geçmiyor
    başka bir vites kolu denendi
    Solenoidin gittiği şanzıman plakası da değiştirildi
    ve vanalar çalışıyor
    Modülden 3 ila 3,5 voltaj arası akım çıkmakta olup, hem kartın gittiği yerdeki hem de modül üzerindeki konnektörler temizlenmiştir.
    Başka ne yapabilirim

Yorum ekle