P0868 Düşük şanzıman yağı basıncı

Içerik

P0868 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Sorun kodu P0868 ne anlama geliyor?
Olası nedenler
P0868 arıza kodunun belirtileri nelerdir?
Sorun kodu P0868 nasıl teşhis edilir?
- Teşhis hataları
Sorun kodu P0868 ne kadar ciddi?
Hangi onarımlar P0868 kodunu çözecektir?
P0868 – Markaya Özel Bilgiler

P0868 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Düşük şanzıman yağı basıncı

Arıza kodu ne anlama geliyor P0868?

Kod P0868 şanzıman yağı basıncı problemini gösterir. Bu teşhis kodunun düşük şanzıman yağı basıncıyla ilgili olduğunu anlamak önemlidir. Başka bir deyişle, şanzıman yağı basınç sensörü (TFPS), şanzımandan geçen sıvı basıncının düşük olduğunu gösterir. Bunun nedeni sızıntı, kirlenmiş sıvı veya sensör arızası gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.

Şanzıman yağı basınç sensörü (TFPS) tipik olarak şanzımanın içindeki bir valf gövdesine veya karterin içine monte edilir. Şanzımandan gelen mekanik basıncı, şanzıman kontrol modülüne (PCM) gönderilen bir elektrik sinyaline dönüştürür. Düşük basınç sinyali tespit edilirse P0868 kodu ayarlanır.

Bu sorun genellikle TFPS sensöründeki bir elektrik sorunuyla ilişkilendirilir ancak aynı zamanda şanzımandaki mekanik sorunlara da işaret edebilir. Bu nedenle, sorunun nedenini doğru bir şekilde belirlemek ve uygun düzeltici eylemi gerçekleştirmek için ayrıntılı teşhislerin yapılması önemlidir.

Olası nedenler

P0868 kodu aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasını gösterebilir:

TFPS sensörü sinyal devresinde şasiye kısa devre.
TFPS sensör arızası (dahili kısa devre).
Şanzıman yağı ATF kirlenmiş veya düşük seviyede.
Şanzıman yağı geçişleri tıkalı veya tıkalı.
Şanzımanda mekanik arıza.
Bazen neden hatalı bir PCM'dir.

Şanzıman yağı basıncı düşükse şanzıman seviyesi çok düşük olabilir. Ancak buna, şanzımanı yeniden doldurmadan önce onarılması gereken şanzıman yağı sızıntısı neden olabilir. Kod, çalışmayan kirli veya kirlenmiş şanzıman yağından da kaynaklanabilir. Sonuçta sorun, hasarlı bir kablo demeti, hatalı bir şanzıman yağı sıcaklığı veya basınç sensörü, hatalı bir takviye pompası veya hatta hatalı bir PCM dahil olmak üzere bir arızadan kaynaklanabilir; ancak bu son derece nadirdir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0868?

P0868 kodu bir takım semptomlara neden olabilir. Motor kontrol ışığı en önemlilerinden biridir ve önemli sayıda başka belirti görmeseniz bile yanmalıdır. Kayma veya hiç kaymama dahil olmak üzere vites değiştirme sorunları da yaşayabilirsiniz. Şanzıman ayrıca aşırı ısınmaya başlayabilir ve bu da şanzıman arızasına yol açabilir. Bazı araba modelleri, daha fazla hasarı önlemek için motoru topallama moduna da geçirir.

P0868'in ana sürücü belirtisi, MIL'in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Buna aynı zamanda “kontrol motoru” da denir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0868?

P0868 kodunu teşhis ederken öncelikle aracınızın Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) kontrol edin; sorun, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle zaten biliniyor olabilir. Bu, teşhis ve onarım sürecini büyük ölçüde basitleştirebilir.

Ardından şanzıman yağı basınç sensörünü (TFPS) kontrol etmeye devam edin. Konektörü ve kabloları görsel olarak inceleyin; çizik, ezik, açıkta kalan kablo, yanık veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörü ayırın ve yanık izi veya korozyon olup olmadığını kontrol etmek için konektörün içindeki terminalleri dikkatlice inceleyin.

Siyah kabloyu toprağa ve kırmızı kabloyu TFPS sensör konnektörünün sinyal terminaline bağlayarak kabloları kontrol etmek için dijital bir voltmetre kullanın. Voltajın üreticinin belirttiği spesifikasyonlar dahilinde olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse arızalı kabloları veya konnektörü değiştirin.

Bir ohmmetre ucunu sensör sinyal terminaline ve diğerini toprağa bağlayarak TFPS sensörünün direncini kontrol edin. Ohmmetre okuması üreticinin tavsiyelerinden farklıysa TFPS sensörünü değiştirin.

Tüm kontrollerden sonra P0868 kodu kalırsa PCM/TCM'nin ve dahili iletim arızalarının kontrol edilmesi önerilir. Ancak bu kontrolün yalnızca TFPS sensörünü değiştirdikten sonra yapılması önerilir. Şüphe duyduğunuzda, kalifiye bir teknisyenin aracınıza teşhis koymasını sağlamak en iyisidir.

Teşhis hataları

P0868 kodunu teşhis ederken yaygın hatalar şunları içerir:

Şanzıman sıvısı basınç sensörü (TFPS) kablolarının ve konnektörlerinin yetersiz incelenmesi. Yetersiz görsel ve elektriksel denetimler önemli sorunların gözden kaçırılmasına yol açabilir.
Kablolardaki ve TFPS sensöründeki voltajı ve direnci test etmek için üreticinin tavsiyelerine uyulmaması. Yanlış ölçümler yanlış teşhise yol açabilir.
Şanzımanın olası dahili arızalarını göz ardı etmek. Bazı mekanik sorunlar, düşük şanzıman yağı basıncıyla ilişkili semptomları taklit edebilir.
PCM/TCM kontrolünü atlayın. Elektronik şanzıman kontrol sistemindeki arızalar da P0868 kodunun yanlış teşhis edilmesine neden olabilir.
Üretici spesifikasyonlarının yetersiz anlaşılması. Teknik verilerin ve önerilerin yanlış anlaşılması, hatanın nedenleri hakkında yanlış sonuçlara varılmasına neden olabilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0868?

Şanzıman yağı basıncının düşük olduğunu gösteren P0868 arıza kodu ciddidir ve vites değiştirme sorunlarına ve şanzımanın hasar görmesine neden olabilir. Sorunu hızlı bir şekilde çözmek ve olası hasarları önlemek için araç teşhis ve onarımı konusunda bir uzmana başvurmanız önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0868?

P0868 kodunu çözmek için aşağıdaki adımlar önerilir:

Şanzıman yağı basınç sensörünü (TFPS) ve bununla ilgili kabloları kontrol edin.
Sensör konnektörünü ve kablolarını temizleyip hasar veya korozyon açısından kontrol edin.
Şanzıman yağının seviyesini ve durumunu ve ayrıca olası sızıntıları kontrol edin.
Olası arızaların yanı sıra dahili iletim sorunlarına karşı PCM/TCM'yi kontrol edin.

Detaylı inceleme ve gerekirse onarım için kalifiye bir araç teşhis teknisyenine başvurmanız önerilir.

P0868 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]