P0944 - Hidrolik ünitede basınç kaybı

P0944 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Hidrolik ünitede basınç kaybı

Arıza kodu ne anlama geliyor P0944?

Arıza kodu P0944 "Hidrolik Basınç Kaybı" olarak yorumlanır. Bu teşhis kodu OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. Özel onarım adımları aracınızın markasına ve modeline bağlı olarak değişebilir. Artık PCM veya başka herhangi bir kontrol modülü hidrolik basınç ünitesinde basınç kaybı olduğunu gösterdiğinde P0944 arıza kodunun ortaya çıkmasına neden olacaktır.

Hidrolik yağı sıcaklık sensörü şanzıman kontrol modülü tarafından izlenir. Bu hata kodu, hidrolik yağı sıcaklık sensörünün üretici tarafından belirlenen parametrelere uymaması durumunda TCM tarafından ayarlanacaktır.

Hazırlama Kaybı testi, ağır frenleme, çalıştırma vb. koşullar altında düşük şanzıman sıvısı seviyeleri nedeniyle meydana gelebilecek geçici pompa besleme kaybı sırasında şanzıman varsayılan ayarlarını ve hatalı hata kodlarını önlemek ve bir arıza gibi daha ince sorunları tanımlamak için kullanılır. yağ filtresi tıkanmış veya patlamış. Prime kaybı arızası, şanzıman sistemindeki hidrolik basınç kaybıyla belirlenir. Bu durum devam ederse araç hareket edemeyecek. Sorun kodu P0944, VW ve Chrysler Corp. araçlarında şanzıman pompası hidrolik basınç üretmeyi bıraktığında sıklıkla kullanılır. Bu ciddi bir OBD2 kodudur ve derhal ele alınmalıdır.

Olası nedenler

Hidrolik ünitedeki basınç kaybıyla ilgili sorun aşağıdaki faktörlerden kaynaklanabilir:

• Çalışmayan şanzıman pompası
• Tıkanmış şanzıman yağı kanalı
• Yetersiz şanzıman yağı seviyesi
• Gevşek şanzıman soğutucusu dönüş filtresi
• Yanlış takılmış şanzıman filtresi veya contası
• Hasarlı ana regülatör valfı

Kirli veya düşük şanzıman yağı, tıkalı veya gevşek şanzıman soğutucu hatları/filtreleri, arızalı şanzıman pompası, tıkanmış dahili hidrolik geçiş ve sıkışmış şanzıman basınç regülatör valfı gibi ek faktörler de bu soruna katkıda bulunabilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0944?

Hidrolik ünite basınç kaybı sorunuyla ilişkili yaygın belirtiler şunları içerebilir:

• Vites değiştirirken gecikmeler
• Vites değiştirmede şanzıman arızası
• “Motora Yakında Servis Yapın” uyarı ışığı belirir.
• Hız değiştirirken genel gecikme
• Vites değişikliklerine olası şanzıman tepkisi eksikliği

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0944?

P0944 OBDII arıza kodunu teşhis etmenin en iyi yolu iletim hattı basınç testi yapmaktır. Bu, teknisyene şanzıman pompasının yeterli hidrolik basınç üretip üretmediğini gösterecektir.

Bu DTC'yi teşhis etmek için izlenecek birkaç adım aşağıda verilmiştir:

1. Bir tamirci, bir tarayıcı kullanarak arabanın kapsamlı bir incelemesini gerçekleştirir.
2. Bu kontrolün ardından, tarayıcıyı aracın teşhis portuna yerleştirerek, araçta saklanan tüm kodları ve donmuş çerçeve verilerini kurtaracaktır.
3. Daha ileri teşhislerde yardımcı olabileceği için bu bilgiyi saklayacaktır.
4. Kodlar geri yüklendikten sonra araç yeniden başlatılır ve hata kodunun görünüp görünmediğini kontrol etmek için bir test sürüşü gerçekleştirilir.
5. Kodun hızlı bir şekilde geri dönmemesi durumunda bir hata durumunun oluştuğunu açıkça bilecektir.
6. Ancak kod anında geri gelirse şanzıman sıvısında sızıntı olup olmadığını kontrol etmeye başlayacaktır.
7. Sızıntı bulunup onarılacaktır. Kirli veya kontamine olmuş sıvı temiz sıvıyla değiştirilmelidir.
8. Teknisyen daha sonra tüm kabloları, konektörleri, kablo demetlerini ve sigortaları olası hasar veya kusurlara karşı görsel olarak inceleyecek ve gerekirse onaracaktır.
9. Hata kodunu temizledikten sonra, bir test sürüşü yapmanın ve hata kodunun tekrar görünmesi durumunda aracı kontrol etmenin her zaman en iyisi olduğunu her zaman bilmelisiniz; bu, teknisyenin sorunun alanını bilmesine ve hata kodunun nasıl verildiğini anlamasına yardımcı olabilir. olmuş. arabada.
10. Bu, tamircinin hata kodunu düzeltmesine kolayca yardımcı olabilir.

Teşhis hataları

Teşhis süreci karmaşık olabilse ve deneyim gerektirse de, araç arıza tespiti sırasında meydana gelebilecek bazı yaygın hatalar şunlardır:

1. Arıza teşhis ekipmanlarının yanlış kullanımı: Uygun olmayan veya güncelliğini kaybetmiş ekipmanların kullanılması, arızanın nedenleri hakkında yanlış sonuçlara varılmasına neden olabilir.
2. Yetersiz Denetim: Detaylara dikkat edilmemesi ve olası tüm sorunlu alanların yetersiz denetlenmesi, sorunun gerçek nedeninin gözden kaçırılmasına neden olabilir.
3. Veri Yorumlama Hataları: Sensörlerden ve tarayıcılardan elde edilen verilerin yanlış yorumlanması, yanlış teşhis ve hatalı onarımlara yol açabilir.
4. Sistem bağlantılarını göz ardı etmek: Bir arabadaki birçok sistem birbirine bağlanabilir ve bir sistemdeki sorun diğerinde semptomlara yol açabilir. Bu bağlantının göz ardı edilmesi tanıyı zorlaştırabilir.
5. Yetersiz eğitim ve deneyim: Teknisyenlerin yetersiz bilgi ve deneyimi, yanlış sonuçlara ve hatalı onarımlara neden olabilir, bu da araç bakım ve onarım maliyetlerini artırabilir.

Doğru teşhis, dikkatli ve sistematik bir yaklaşımın yanı sıra bu yaygın hatalardan kaçınmak için uygun eğitim ve deneyim gerektirir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0944?

Arıza kodu P0944, şanzıman hidrolik ünitesinde basınç kaybı problemini gösterir. Bu, vites değiştirme gecikmelerine neden olabilecek ve sonuçta şanzımanın arızalanmasına neden olabilecek ciddi bir sorundur. Bu kod doğru şekilde işlenmezse aracın işleyişinde ciddi sorunlara neden olabilir ve performansını ve güvenliğini önemli ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle, bu sorunu teşhis etmek ve onarmak için derhal kalifiye bir tamirciye başvurmanız önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0944?

Şanzıman hidrolik ünitesinde basınç kaybını gösteren P0944 arıza kodu, çözülmesi için bir dizi teşhis ve onarım prosedürünü gerektirir. Bu sorunu çözmek için olası adımlardan bazıları şunlardır:

1. İletim Hattı Basıncının Kontrol Edilmesi: Bir tamirci, şanzıman pompasının yeterli hidrolik basınç üretip üretmediğini kontrol edebilir. Aksi takdirde pompanın değiştirilmesi gerekebilir.
2. Sızıntıları Bulma ve Onarma: Bir tamirci şanzıman sıvısında sızıntı olup olmadığını kontrol etmeli ve düzeltmelidir. Kirli veya kirlenmiş sıvının da değiştirilmesi gerekebilir.
3. Kabloların ve Konektörlerin İncelenmesi: Teknisyen tüm kabloları, konektörleri, kablo demetlerini ve sigortaları hasar veya kusur açısından görsel olarak incelemelidir. Gerekirse değiştirilebilir veya onarılabilirler.
4. Filtrelerin temizlenmesi veya değiştirilmesi: Şanzımanla ilgili filtreler tıkanır veya gevşerse temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
5. Valflerin ve Kanalların Kontrol Edilmesi: Bir tamirci ayrıca şanzımanınızın valflerinde ve kanallarında yapışma veya tıkanma olup olmadığını kontrol edebilir ve gerekirse bunları onarabilir veya değiştirebilir.

Bu adımlar P0944 sorun koduna neden olan sorunun çözülmesine yardımcı olabilir. İletimin düzgün çalışmasını sağlamak için sorunun temel nedenini bulmak ve düzeltmek önemlidir.

P0944 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]