P0955 Otomatik Shift Manuel Mod Devresi
OBD2 Hata Kodları

P0955 Otomatik Shift Manuel Mod Devresi

P0955 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Otomatik Manuel Vites Devresi Arıza Kodu

Arıza kodu ne anlama geliyor P0955?

Otomatik şanzımanı manuel moda geçirmek, vites koluyla ilişkili anahtarın, vites kolu her yukarı veya aşağı hareket ettiğinde şanzıman kontrol modülüne (TCM) bir elektrik sinyali göndermesini gerektirir. Bu sinyal, seçtiğiniz dişlinin valf gövdesindeki sensöre bilgi verir. Manuel modda otomatik vites devresindeki bileşenlerden birinde bir sorun meydana gelirse sistem P0955 hata kodunu kaydeder.

Olası nedenler

Arıza kodu P0955, otomatik şanzımandaki manuel vites değiştirme kontrol devresindeki sorunları gösterir. Bu hatanın bazı olası nedenleri şunlardır:

  1. Vites/kol arızası: Vites koluna bağlı anahtar düzgün çalışmıyorsa sinyallerin TCM'ye yanlış gönderilmesine neden olabilir.
  2. Elektrik sorunları: Anahtar ile TCM arasındaki kablolar hasar görmüş, açık veya kısa devre yapmış olabilir ve elektrik sinyallerinin iletimini engelleyebilir.
  3. TCM sorunları: Şanzıman kontrol modülünün kendisi, anahtardan gelen sinyalleri doğru şekilde yorumlama yeteneğini etkileyen arızalar veya hasarlarla karşılaşabilir.
  4. Valf gövdesindeki sensörle ilgili sorunlar: Anahtardan sinyal alan sensör arızalı, hasarlı veya çalışma sorunu yaşıyor olabilir.
  5. Şanzıman valfi sorunları: Şanzımanın içindeki valflerde sorun varsa, bunlar TCM'den gelen sinyallere doğru şekilde yanıt vermeyebilir ve P0955 koduyla sonuçlanabilir.

P0955 arıza kodunun nedenini doğru bir şekilde belirlemek ve ortadan kaldırmak için, özel ekipman kullanılarak ayrıntılı teşhis yapılması önerilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0955?

Sorun kodu P0955, otomatik şanzımandaki manuel vites değiştirme kontrol devresindeki sorunlarla ilgilidir. Bu hatanın belirtileri aşağıdakileri içerebilir:

  1. Vites değiştirme sorunları: Vitesleri manuel moda geçirirken zorluklar yaşanabilir. Bu, gecikmeler veya seçilen vitese geçememe şeklinde kendini gösterebilir.
  2. Vites koluna tepki yok: Otomatik şanzıman, vites kolunun yukarı veya aşağı hareketlerine tepki vermeyebilir, bu da otomatik modun manuel moda geçmediği hissine neden olabilir.
  3. Arızalı anahtarlama modu göstergesi: Gösterge paneli veya ekran, mevcut vites değiştirme modu hakkında sürücünün seçimine uymayan yanlış bilgiler görüntüleyebilir.
  4. Bir arıza kodu göründüğünde: Bir sorun meydana gelirse, şanzıman kontrol sistemi bir P0955 sorun kodunu saklayabilir ve bu da kontrol panelinde Motoru Kontrol Et ışığının yanmasına neden olabilir.
  5. Manuel kontrol modundaki sınırlamalar: Sistemin bir sorun tespit etmesi durumunda şanzımanı sınırlı moda alması ve bu durumun aracın genel performansını etkilemesi mümkündür.

Bu belirtilerin tespit edilmesi halinde, sorunun kesin nedeninin tespit edilmesi ve sorunun onarılması için bir otomotiv uzmanına araç teşhisini yaptırmanız önerilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0955?

P0955 sorun kodunun teşhis edilmesi sistematik bir yaklaşım ve özel ekipmanın kullanılmasını gerektirir. Teşhis koymak için atabileceğiniz adımlar şunlardır:

  1. DTC'leri tarayın: Motor ve şanzıman kontrol sistemindeki sorun kodlarını okumak için bir OBD-II tarayıcı kullanın. Kod P0955, manuel vites değiştirme modundaki sorunları gösterir.
  2. Elektrik devresinin kontrol edilmesi: Vites kolu/kol ile şanzıman kontrol modülü (TCM) arasındaki kabloları ve konnektörleri kontrol edin. Kablolardaki olası hasarlara, kopmalara veya kısa devrelere dikkat edin.
  3. Vites kolunun/kolunun kontrol edilmesi: Anahtarın veya vites kolunun çalışmasını kontrol edin. Her yukarı veya aşağı hareket ettiğinde sinyalleri TCM'ye doğru şekilde gönderdiğinden emin olun.
  4. TCM Kontrolü: Şanzıman kontrol modülünün durumunu değerlendirin. Bağlantılarını kontrol edin ve fiziksel bir hasar olmadığından emin olun. Mümkünse teşhis ekipmanını kullanarak ek testler yapın.
  5. Valf gövdesindeki sensörün kontrol edilmesi: Vites kolundan/koldan sinyal alan sensörü kontrol edin. Düzgün çalıştığından ve hasar görmediğinden emin olun.
  6. Şanzımandaki valflerin kontrol edilmesi: Yukarıdaki bileşenlerin tümü iyiyse şanzımanın içindeki valflerde sorun olabilir. Bu, muhtemelen ek ekipman kullanılarak daha ayrıntılı teşhis gerektirebilir.
  7. Gerçek koşullarda testlerin yapılması: Mümkünse şanzımanın performansını çeşitli modlarda kontrol etmek için bir test sürüşü yapın.

Bir şanzımanın teşhis edilmesinin özel ekipman gerektirebileceğini unutmayın ve sorunu daha doğru bir şekilde tanımlayıp düzeltmek için profesyonel bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesi ile iletişime geçmeniz önerilir.

Teşhis hataları

Özellikle şanzımanlarla ilgili olmak üzere otomotiv sorunlarını teşhis ederken ortaya çıkabilecek yaygın hatalar vardır. İşte bunlardan birkaçı:

  1. Arıza kodlarının yanlış yorumlanması: Teşhisin ilk adımı arıza kodlarını okumaktır. Ancak bazıları, bağlamı veya ek bilgiyi dikkate almadan kodları tam anlamıyla yorumlama hatasına düşebilir.
  2. Belirtileri kodlara göre önceliklendirmek: Bazen tamirciler arıza kodlarını okumayı ihmal ederek bir sorunun belirtilerine odaklanabilirler. Bu, sorunun kökenine ilişkin önemli bilgilerin kaçırılmasına neden olabilir.
  3. Ek teşhis olmadan bileşenlerin değiştirilmesi: Bazen tamirciler daha derin bir teşhis yapmadan hızlı bir şekilde yedek parça önerebilir. Bu, altta yatan sorunu çözmeyen çalışan bileşenlerin değiştirilmesiyle sonuçlanabilir.
  4. Elektrik sorunlarını göz ardı etmek: Kablolama veya elektrikli bileşenlerle ilgili sorunlar genellikle göz ardı edilir veya hafife alınır. Ancak çoğu zaman sorunlara neden olabilirler.
  5. Yetersiz saha testi: Gerçek sürüş koşullarında test etmeden teşhis ekipmanının tek başına kullanılması, yalnızca belirli durumlarda ortaya çıkan bazı sorunların gözden kaçmasına neden olabilir.
  6. Sistemler arası koordinasyon eksikliği: Bazı problemler araçtaki birden fazla sistemle etkileşime girebilir. Teşhis sırasında yetersiz koordinasyon, problemin yanlış tespit edilip düzeltilmesine neden olabilir.
  7. Sahibinden yetersiz geri bildirim: Bazen tamirciler, sorunun tüm semptomlarını veya önceki geçmişini belirlemek için araç sahibiyle yeterli diyaloga sahip olmayabilir.

Bu hatalardan kaçınmak için kapsamlı bir teşhis yapmak, mevcut tüm bilgileri kullanmak ve gerekirse uzmanlarla iletişime geçmek önemlidir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0955?

Sorun kodu P0955, otomatik şanzımandaki manuel vites değiştirme kontrol devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Özel koşullara ve aracın nasıl kullanıldığına bağlı olarak bu hatanın ciddiyeti değişebilir.

Bazı durumlarda hata geçiciyse veya kısa devre kopması gibi küçük sorunlardan kaynaklanıyorsa aracın genel performansını etkilemeyebilir. Ancak sorun kalıcı hale gelirse veya şanzımandaki daha ciddi kusurlarla ilişkilendirilirse, şanzımanın işlevselliğini sınırlayabilir ve aracın sürülebilirliğini azaltabilir.

Her durumda arıza kodları göz ardı edilmemelidir. Aracı kullanmaya devam etmeden önce hatanın nedeninin teşhis edilerek ortadan kaldırılması tavsiye edilir. Şanzımanın yanlış kullanılması aşınmanın artmasına, yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir ve ayrıca yolda tehlikeli durumlar yaratabilir. P0955 kodu görünürse ayrıntılı teşhis ve onarım için yetkili bir oto tamircisi veya servis merkeziyle iletişime geçmeniz önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0955?

P0955 sorun kodunu çözmeye yönelik onarım, bu hatanın özel nedenine bağlı olacaktır. İşte bazı olası etkinlikler:

  1. Vites anahtarının/kolunun değiştirilmesi veya onarılması: Sorun hatalı bir vites değiştiriciden veya vites değiştiricinin kendisinden kaynaklanıyorsa değiştirilmesi veya onarılması gerekebilir.
  2. Kabloların kontrol edilmesi ve onarılması: Anahtar ile Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) arasındaki kablolarda bir sorun bulunursa, hasarlı kablolar veya konektörler incelenmeli ve gerekiyorsa onarılmalıdır.
  3. Valf gövdesindeki sensörün onarılması veya değiştirilmesi: Sorunun kaynağının valf gövdesindeki sensör olduğu tespit edilirse, onu onarmayı ve gerekirse değiştirmeyi deneyebilirsiniz.
  4. TCM kontrolü ve onarımı: Sebep arızalı bir şanzıman kontrol modülü (TCM) ise onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir. Bu, özel ekipman ve deneyim gerektirir, bu nedenle profesyonellere başvurmak daha iyidir.
  5. Şanzımandaki valflerin kontrol edilmesi ve onarılması: Sorun şanzımanın içindeki valflerdeyse daha ayrıntılı bir teşhis gerekebilir ve valflerin onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir.

P0955 kodunun nedeninin doğru bir şekilde tanımlandığından emin olmak için onarımlar kapsamlı bir teşhis sonrasında gerçekleştirilmelidir. Sorunun etkili bir şekilde düzeltildiğinden ve şanzımanın normal çalışmaya döndürüldüğünden emin olmak için kalifiye bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesi ile iletişime geçmek önemlidir.

P0955 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

Yorum ekle