P0960 Basınç kontrol solenoid valfı “A” kontrol devresi açık

P0960 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Arıza kodu P0960, basınç kontrol solenoid valfı "A" kontrol devresinde açık devre olduğunu gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0960?

Arıza kodu P0960, şanzıman basınç kontrol solenoid valfı "A" kontrol devresinde açık devre olduğunu gösterir. Bu, motor kontrol modülünün (ECM) şanzıman basınç kontrolünde bir sorun olduğuna dair bir sinyal aldığı anlamına gelir.

Otomatik şanzımanlı araçlarda basınç kontrol solenoid valfleri hidrolik basıncı düzenler. Bu basınç, motor tarafından tork konvertör mahfazası aracılığıyla çalıştırılan bir pompa tarafından oluşturulur.

P0960, Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) bir valf arızası, açık devre veya aracın düzgün çalışması için gereken referans voltajının eksikliğini tespit ettiğinde meydana gelir.

Olası nedenler

P0960 sorun kodunun bazı olası nedenleri:

• Basınç kontrol solenoid valfı "A" kontrol devresindeki kablolar açık veya hasarlı.
• “A” solenoid valfinin kendisi arızalı.
• Motor kontrol modülünde (ECM) veya şanzıman kontrol modülünde (TCM) sorunlar.
• “A” valf kontrol devresinde yetersiz voltaj.
• Örneğin sıvı sızıntıları veya pompa arızasından kaynaklanan şanzıman hidrolik sistemindeki sorunlar.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0960?

P0960 sorun kodunun belirtileri, belirli koşullara ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir; olası belirtilerden bazıları şunlardır:

• Vites Değiştirme Sorunları: Araç vites geçişlerinde zorluk yaşayabilir veya vites geçişlerinde gecikme yaşanabilir.
• Sert veya sarsıntılı vites değiştirme: Vitesler düzensiz veya sarsıntılı bir şekilde geçebilir ve bu da hoş olmayan bir sürüş deneyimi yaratabilir.
• Güç Kaybı: Yanlış vites değişimi veya hatalı şanzıman çalışması nedeniyle araçta güç kaybı yaşanabilir.
• Sorun giderme ışığı yanıyor: Gösterge panelinizde şanzımanla ilgili sorunları belirten motor kontrol ışığı veya ışığı yanabilir.

Bu belirtiler sorunun doğasına ve ciddiyetine bağlı olarak tek tek veya birlikte ortaya çıkabilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0960?

DTC P0960'ü teşhis etmek için aşağıdaki adımların uygulanması önerilir:

1. Basınç kontrol vanasının bağlantısının ve devresinin kontrol edilmesi: Basınç kontrol solenoid valfinin bağlantısını ve devre durumunu kontrol edin. Bağlantının güvenli bir şekilde sabitlendiğinden ve görünür bir hasar olmadığından emin olun. Elektrik bağlantılarında korozyon veya kopma olup olmadığını kontrol edin.
2. Besleme voltajının kontrol edilmesi: Bir multimetre kullanarak basınç kontrol solenoid valfindeki besleme voltajını kontrol edin. Normal voltaj araç üreticisinin spesifikasyonları dahilinde olmalıdır. Voltajın olmaması veya düşük voltaj, güç devresinde bir sorun olduğunu gösterebilir.
3. Direnç testi: Basınç kontrol solenoid valfinin direncini kontrol edin. Direnç üreticinin spesifikasyonlarına uygun olmalıdır. Anormal direnç, valfin kendisinde bir sorun olduğunu gösterebilir.
4. Bir araba tarayıcısı kullanarak teşhis: Bir araç tarayıcısı kullanarak arıza kodlarını okuyun ve şanzıman çalışma parametrelerini görüntüleyin. Basınç kontrol valfi sorununun nedenini belirlemenize yardımcı olabilecek diğer hata kodlarını kontrol edin.
5. Şanzıman yağının kontrol edilmesi: Şanzıman yağının seviyesini ve durumunu kontrol edin. Düşük veya kirli yağ seviyeleri de basınç kontrol valfinde sorunlara neden olabilir.
6. Mekanik bileşenlerin kontrol edilmesi: Solenoidler ve valfler gibi mekanik şanzıman bileşenlerinin durumunu hasar veya tıkanma açısından kontrol edin.

Bu adımları tamamladıktan sonra P0960 arıza kodunun nedenini tespit edip gerekli onarımları yapabilirsiniz. Sorunu kendiniz belirleyemiyorsanız kalifiye bir oto tamircisi veya servis merkezi ile iletişime geçmeniz önerilir.

Teşhis hataları

DTC P0960'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

• Semptomların yanlış yorumlanması: Vites değiştirme sorunları gibi bazı belirtiler, hatalı basınç kontrol valfinden başka sorunlardan da kaynaklanabilir. Semptomların yanlış yorumlanması yanlış teşhis ve onarıma yol açabilir.
• Elektrik bağlantılarının yetersiz kontrolü: Kablolar ve konektörler de dahil olmak üzere elektrik bağlantılarının yetersiz incelenmesi yanlış teşhise neden olabilir. Güç ve toprak devrelerini tam olarak kontrol etmek ve korozyon veya kırılma olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.
• Diğer hata kodlarını dikkate almamak: Bazen bir sorun birden fazla hata kodunun görünmesine neden olabilir. Bu nedenle şanzımanın çalışmasıyla veya aracın elektrik sistemiyle ilgili olabilecek diğer hata kodlarının göz ardı edilmemesi önemlidir.
• Özel ekipman ihtiyacı: Bazı şanzıman bileşenlerinin doğru teşhisi ve onarımı, evde her zaman bulunmayan özel ekipmanlar gerektirebilir. Bu gibi durumlarda kalifiye bir uzmana başvurmak daha iyidir.
• Tarayıcı verilerinin yanlış yorumlanması: Tarayıcı kullanıldığında bazı iletim parametreleri yanlış yorumlanabilir. Bu, yanlış teşhise ve gereksiz bileşenlerin değiştirilmesine yol açabilir.

Bu hatalardan kaçının, teşhis sürecini izleyin, doğru ekipmanı kullanın.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0960?

Arıza kodu P0960, şanzıman basınç kontrol solenoid valfı "A" kontrol devresinde açık sorun olduğunu gösterir. Bu ciddi bir sorundur çünkü solenoid valfler dişlileri ve hidrolik basıncı kontrol ederek şanzımanın düzgün çalışmasında önemli bir rol oynar. Açık devre nedeniyle valf düzgün çalışmıyorsa, şanzımanın arızalanmasına neden olabilir, bu da tehlikeli sürüş koşullarına ve aracın hasar görmesine neden olabilir.

Ayrıca bu tür sorunlar diğer şanzıman bileşenlerine daha fazla zarar verebilir ve daha pahalı onarımlar gerektirebilir. Bu nedenle P0960 kodu, acil müdahale ve teşhis gerektiren ciddi bir sorun olarak değerlendirilmelidir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0960?

DTC P0960'u çözmek için şu adımları izleyin:

1. Açık devrenin teşhisi ve onarımı: Öncelikle basınç kontrol solenoid valfı “A” kontrol devresini teşhis etmeniz gerekir. Bu, kabloların kopma, hasar veya korozyon açısından kontrol edilmesini içerebilir. Kablolamada sorun tespit edildiğinde değiştirilmesi veya onarılması gerekir.
2. Solenoid valfin değiştirilmesi: Sorun kablolama sorunu değilse, basınç kontrol solenoid valfı "A"nın kendisinin değiştirilmesi gerekebilir.
3. Şanzıman Kontrol Modülünün (TCM) Kontrol Edilmesi: Bazen bunun nedeni şanzıman kontrol modülünün kendi arızasından kaynaklanabilir. Gerekirse onarılmalı veya değiştirilmelidir.
4. Diğer şanzıman bileşenlerinin kontrol edilmesi: Solenoid valf ve kontrol devresi problemi çözüldükten sonra, diğer transmisyon bileşenlerinde açık devre probleminden kaynaklanabilecek hasar veya arıza olup olmadığı kontrol edilmelidir.
5. Hata Kodu Temizleme ve Test Etme: Onarımı tamamladıktan sonra, sorunun başarılı bir şekilde çözüldüğünden emin olmak için kontrol modülü hafızasından hata kodunu silmeli ve araçta test sürüşü yapmalısınız.

Bu çalışmanın teşhis ekipmanı kullanılarak ve kalifiye uzmanların yardımıyla yapılması tavsiye edilir.

P0960 Motor Kodunun Teşhisi ve Düzeltilmesi - OBD II Sorun Kodu Açıklaması

P0960 – Markaya Özel Bilgiler

Arıza kodu P0960 farklı marka araçlarda ortaya çıkabilir. Aşağıda kod çözmeleriyle birlikte araba markalarının bir listesi bulunmaktadır:

1. Acura: Basınç kontrol solenoid valfı “A” ile ilgili sorunlar.
2. Audi: Solenoid valf “A” kontrol devresi açık.
3. BMW: Basınç regülatörü (PC) solenoidi "A" kontrol devresi açık
4. Chevrolet: Basınç kontrol solenoid valfı “A” ile ilgili sorunlar.
5. Ford: Basınç kontrol solenoid valfı “A” kontrol devresi açık.
6. Honda: Basınç regülatörü (PC) solenoidi "A" kontrol devresi açık
7. Mercedes-Benz: Basınç kontrol solenoid valfı “A” ile ilgili sorunlar.
8. toyota: Basınç regülatörü (PC) solenoidi "A" kontrol devresi açık

Kodların özel anlamlarının ve yorumlarının aracın modeline ve yılına göre değişebileceğini lütfen unutmayın. Doğru teşhis ve onarım için yetkili bir servis merkezine veya kalifiye bir otomotiv tamircisine başvurmanız önerilir.