P1187 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Doğrusal lambda probu, kompanzasyon direnci - açık devre
Içerik
P1187 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması
Arıza kodu P1187, doğrusal oksijen sensöründe bir sorun olduğunu, yani Volkswagen, Audi, Skoda, Seat otomobillerinde dengeleme direnç devresinde açık devre olduğunu gösterir.
Arıza kodu ne anlama geliyor P1187?
Sorun kodu P1187, araç sistemindeki doğrusal oksijen sensöründe bir sorun olduğunu gösterir. Özellikle kompanzasyon direnci devresinde açık devre olduğunu gösterir. Dengeleme direnci, egzoz gazlarındaki oksijen içeriğinin doğru ölçümlerini sağlamak amacıyla oksijen sensöründen gelen sinyali düzeltmek için kullanılan devrenin bir parçasıdır. Bu devredeki bir açık devre, motor kontrol ünitesine yanlış veya güvenilmez verilerin gönderilmesine neden olabilir ve bu da motor arızasına, yakıt ekonomisinin zayıflamasına ve emisyonların artmasına neden olabilir.
Olası nedenler
P1187 sorun kodunun ortaya çıkmasının birkaç olası nedeni:
- Kırık tel veya hasarlı bağlantı: Kompanzasyon direncini motor kontrol ünitesine bağlayan kablolar kopmuş veya hasar görmüş olabilir.
- Kompanzasyon direncinde hasar: Kompanzasyon direncinin kendisi hasar görebilir, bu da devrenin açılmasına neden olabilir.
- Bağlantıların korozyonu veya oksidasyonu: Kablo pimleri veya konektörler üzerindeki korozyon veya oksidasyon, zayıf temasa veya açık devrelere neden olabilir.
- Motor kontrol ünitesinin (ECU) arızası: Doğrusal oksijen sensöründen ve kompanzasyon direncinden gelen verileri işlemekten sorumlu olan motor kontrol ünitesindeki bir arıza da bu arıza kodunun görünmesine neden olabilir.
- Sensörde veya bağlantılarında mekanik hasar: Oksijen sensörünün veya bağlantılarının hasar görmesi, dengeleme direncinde de açık devre oluşmasına neden olabilir.
Sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek ve çözmek için, gerekli kontrolleri ve onarımları yapabilecek bir araç servis merkezindeki uzmanlarla iletişime geçmeniz önerilir.
Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P1187?
DTC P1187 ile ortaya çıkabilecek belirtiler aşağıdakileri içerebilir:
- Kararsız motor performansı: Kompanzasyon direnç devresinde kesinti olması durumunda yakıt-hava karışımının kontrolü bozulabilir ve bu durum motorun dengesiz çalışmasına neden olabilir. Bu, kaotik çalışma, takılma veya motorun kaba rölantide çalışması şeklinde kendini gösterebilir.
- Artan yakıt tüketimi: Yakıt/hava karışımının yanlış yönetimi yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Bunun nedeni, oksijen sensöründen gelen yanlış sinyal nedeniyle motorun verimsiz çalışması olabilir.
- Motor gücü düşüşü: Karışım fonksiyonunun bozulması aynı zamanda motor gücünün düşmesine de neden olabilir. Araç, gaz pedalına daha yavaş tepki verebilir ve sınırlı sürüş dinamiğine sahip olabilir.
- Sık sık motor duruyor veya tekleme yapıyor: Yakıt-hava karışımının yönetiminde ciddi sorunlar varsa motor sık sık durabilir veya teklemeler yaşayabilir.
- Motor Hatası veya Motoru Kontrol Edin: Kontrol panelinizdeki motor kontrol ışığı veya motor kontrol ışığı, P1187 sorun kodu da dahil olmak üzere bir sorunun işareti olabilir.
Bu semptomlar değişen derecelerde ve farklı durumlarda ortaya çıkabilir ve başka sorunlardan kaynaklanabilir, bu nedenle kesin nedeni belirlemek için teşhis yapılması önerilir.
Arıza kodu nasıl teşhis edilir P1187?
DTC P1187'ü teşhis etmek için aşağıdaki adımların uygulanması önerilir:
- Hata kodları taranıyor: Bir teşhis tarayıcısı kullanarak motor kontrol ünitesi hafızasındaki hata kodlarını okuyun. Bir P1187 kodu tespit edilirse, bu durum doğrusal oksijen sensörü dengeleme direncinde bir sorun olduğunu gösterebilir.
- Kablolama ve bağlantıların kontrol edilmesi: Kompanzasyon direncini motor kontrol ünitesine bağlayan kabloları ve konnektörleri görsel olarak inceleyin. Bunları hasar, korozyon veya oksidasyon açısından kontrol edin. Gerekirse, kopma veya yanlış bağlantı olup olmadığına dair bir multimetre ile kapsamlı bir kontrol yapın.
- Kompanzasyon direncinin kontrol edilmesi: Bir multimetre kullanarak kompanzasyon direncinin direncini kontrol edin. Değerlerinizi üreticinin önerdiği spesifikasyonlarla karşılaştırın. Değerler doğru değilse dengeleme direncinin değiştirilmesi gerekebilir.
- Doğrusal oksijen sensörünün teşhisi: Sorun bununla ilgili olabileceğinden, doğrusal oksijen sensörü üzerinde ek teşhis işlemleri gerçekleştirin. Çalışmasını ve bağlantı devresini kontrol edin.
- Motor kontrol ünitesinin (ECU) kontrol edilmesi: Önceki adımların tümü sorunu ortaya çıkarmıyorsa sorun motor kontrol ünitesinde olabilir. ECU'yu arıza veya hata açısından kontrol edin.
- Mekanik hasarın kontrol edilmesi: Oksijen sensörünü ve bağlantılarını çalışmasını etkileyebilecek mekanik hasar açısından kontrol edin.
Teşhisten emin değilseniz veya sorunu kendiniz çözemiyorsanız kalifiye bir oto tamircisi veya yetkili servis merkezi ile iletişime geçmeniz önerilir.
Teşhis hataları
DTC P1187'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:
- Hata kodunun yanlış yorumlanması: Yaygın hatalardan biri, hata kodunun anlamının yanlış anlaşılmasıdır. Nedeni daha karmaşık olduğunda, bazı teknisyenler sorunun yalnızca kompanzasyon direnciyle ilgili olduğunu varsayma hatasına düşebilir.
- Görsel incelemeyi atla: Bazı teknisyenler kablo ve bağlantıların görsel incelemesini atlayıp yalnızca elektronik bileşenlere odaklanabilir. Bu, hasarlı kablolar veya konektörler gibi bariz sorunları gözden kaçırmanıza neden olabilir.
- Doğrusal oksijen sensörünün eksik teşhisi: P1187 kodu yalnızca dengeleme direncindeki açık devreden değil aynı zamanda doğrusal oksijen sensöründeki diğer sorunlardan da kaynaklanabilir. Bu bileşenin eksik veya yanlış teşhisi, altta yatan nedenin gözden kaçırılmasına neden olabilir.
- Diğer olası sorunları göz ardı etmek: P1187 kodu oksijen sensörü ile ilgili olduğundan, teknisyenler yalnızca bu bileşene odaklanabilir ve motor kontrol ünitesi veya motor performansını etkileyen diğer sistemlerdeki olası sorunları göz ardı edebilir.
- Ek teşhis gerekmeden bileşenlerin değiştirilmesi: Bazen teknisyenler, önce tam bir teşhis yapmadan bileşenlerin (kompanzasyon direnci veya oksijen sensörü gibi) değiştirilmesini önerebilir. Bu, gereksiz masraflara yol açabilir ve altta yatan sorunu çözmeyebilir.
Bu hataları önlemek için görsel inceleme, bileşen testi ve tarayıcı veri analizi dahil olmak üzere eksiksiz ve sistematik bir teşhisin gerçekleştirilmesi önemlidir.
Arıza kodu ne kadar ciddi? P1187?
Sorun kodu P1187, doğrusal oksijen sensörü dengeleme direnç devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Bu kodun özel nedenine bağlı olarak sorunun ciddiyeti değişebilir.
Bazı durumlarda, dengeleme direncinin açık devresine kablo veya sensördeki mekanik hasar neden oluyorsa, bu durum dengesiz motor çalışmasına, artan yakıt tüketimine ve hatta egzoz sorunlarına yol açarak sorunu nispeten ciddi hale getirebilir ve acil müdahale gerektirir.
Bununla birlikte, nedenin korozyonlu bağlantılar veya küçük bir kırılma gibi bir elektrik sorunu olması durumunda, bu durum daha az kritik olabilir ve motorun çalışmasında ciddi sonuçlara yol açmayacaktır.
Her durumda, daha fazla sorunu önlemek ve motorun normal çalışmasını sağlamak için dikkatli olunması ve derhal teşhis ve onarım yapılması önerilir.
Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P1187?
DTC P1187'yi çözmek için bulunan soruna bağlı olarak aşağıdakileri yapmanız gerekebilir:
- Telafi direncinin değiştirilmesi: Teşhis, sorunun doğrudan kompanzasyon direnciyle ilgili olduğunu gösteriyorsa değiştirilmesi gerekebilir. Bu genellikle minimum sayıda aletle gerçekleştirilebilecek nispeten basit bir prosedürdür.
- Kablo ve konnektörlerin onarımı veya değiştirilmesi: Açık devrenin nedeni hasarlı kablo veya konnektörlerden kaynaklanıyorsa, hasarlı bileşenlerin onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Bu, tüm bağlantıların doğru yapıldığından emin olmak için ek süre ve dikkatli kontrol gerektirebilir.
- Doğrusal oksijen sensörünün teşhisi ve değiştirilmesi: Kompanzasyon direncini kontrol ettikten sonra sorun devam ederse, doğrusal oksijen sensörünün ayrıca kontrol edilmesi gerekir. Korozyon veya hasar gibi sorunlar bulunursa sensörün değiştirilmesi gerekebilir.
- Motor kontrol ünitesinin (ECU) kontrol edilmesi ve geri yüklenmesi: Bazı durumlarda sorun motor kontrol ünitesi arızasından kaynaklanıyor olabilir. Diğer tüm bileşenler düzgünse, kontrol ünitesinde ek teşhis yapılması ve gerekirse değiştirilmesi veya yazılımın güncellenmesi gerekebilir.
Sorunu ve P1187 sorun kodunu başarılı bir şekilde çözmek için, sorunun kesin nedenini belirlemek ve çalışan bileşenlerin değiştirilmesinin gereksiz maliyetlerinden kaçınmak için sistematik bir teşhis yapılması tavsiye edilir. Onarımları kendiniz yapma konusunda kendinize güvenmiyorsanız deneyimli bir oto tamircisi veya servis merkezi ile iletişime geçmeniz daha iyi olur.
