P204C İndirgeyici basınç sensörü devresinin düşük oranı

P204C İndirgeyici basınç sensörü devresinin düşük oranı

OBD-II DTC Veri Sayfası

İndirgeyici Basınç Sensörü Devresi Düşük

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir iletim kodudur ve birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerlidir. Bu, Dodge, Ram, VW, Audi, GMC, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet, vb. markaları içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel onarım adımları model yılına, markaya, modele göre değişiklik gösterse de ve aktarımlar. yapılandırma.

Depolanmış bir kod P204C, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) indirgeyici basınç sensörü devresinde yetersiz bir voltaj tespit ettiği anlamına gelir. Bu kod yalnızca temiz dizel motorlu araçlarda görüntülenir.

Katalizör sistemi, (çoğunlukla) tüm egzoz emisyonlarının azaltılmasından sorumludur, ancak bazı uygulamalar aynı zamanda bir NOx kapanı ile donatılmıştır.

Egzoz Gazı Devridaim (EGR) sistemleri, NOx emisyonlarını azaltmada bir adım daha atıyor. Ancak günümüzün daha büyük, daha güçlü dizel motorları, yalnızca bir EGR sistemi, bir partikül filtresi / katalitik konvertör ve bir NOx tutucu ile katı federal (ABD) emisyon standartlarını karşılayamaz. Bu nedenle seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemleri icat edilmiştir.

SCR sistemleri, bir indirgeyici enjeksiyon valfi (solenoid) aracılığıyla partikül filtresi, NOx tutucu ve/veya katalitik konvertörün yukarı akışındaki egzoz gazlarına bir indirgeyici formülasyonu veya Dizel Egzoz Sıvısını (DEF) enjekte eder. Hassas zamanlanmış DEF enjeksiyonu, filtre elemanının sıcaklığını yükseltir ve daha verimli çalışmasını sağlar. Filtre elemanlarının hizmet ömrünü uzatır ve atmosfere zararlı egzoz gazlarının emisyonunu azaltmaya yardımcı olur. Tüm SCR sistemi, PCM veya bağımsız bir kontrolör (PCM ile etkileşime giren) tarafından kontrol edilir ve izlenir. Her durumda, kontrolör, DEF (indirgeyici) enjeksiyonu için uygun zamanlamayı belirlemek için O2, NOx ve egzoz gazı sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. Egzoz gazı sıcaklığını kabul edilebilir parametreler içinde tutmak ve kirleticilerin filtrelenmesini optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.

İndirgeyici / rejenerasyon pompası, gerektiğinde kullanılmak üzere indirgeyici sıvı sistemindeki DEF'yi basınçlandırmak için kullanılır. PCM, sürekli dalgalanmalar ve yük yüzdesi için besleme pompası voltajını izler. PCM ayrıca sistemde bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için indirgeyici besleme sistemindeki bir veya daha fazla basınç sensörünü de izler.

PCM, indirgeyici sıcaklık sensörü devresinde kabul edilebilir parametrelerin altında bir voltaj seviyesi tespit ederse, bir P204C kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. MIL'in yanması için birden fazla ateşleme çevrimi (arızalı) gerekebilir.

İndirgeyici madde DEF için bir tank örneği:

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Depolanan bir P204C kodu, ciddi şekilde ele alınmalı ve mümkün olan en kısa sürede düzeltilmelidir. SCR sistemi bu nedenle devre dışı bırakılabilir. Kodun kalıcılığına katkıda bulunan koşullar zamanında düzeltilmezse, katalizör hasarı meydana gelebilir.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

P204C DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:

• Azaltılmış yakıt verimliliği
• Araç egzozundan aşırı siyah duman
• Azaltılmış motor performansı
• SCR ile ilgili diğer kodlar

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

• İndirgeyici madde basınç sensörü arızalı
• İndirgeyici basınç sensörü sisteminde devrede açık veya kısa devre
• Kötü SCR / PCM denetleyicisi veya programlama hatası

P204C sorun giderme adımlarından bazıları nelerdir?

P204C kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısına, bir dijital volt / ohmmetreye (DVOM) ve araca özel teşhis bilgisi kaynağına ihtiyacınız olacaktır.

Aracın üretim yılı, markası ve modeli ile eşleşen bir Teknik Servis Bülteni (TSB) bulmak için araç bilgi kaynağınızı kullanabilirsiniz; yanı sıra motor hacmi, saklanan kodlar ve tespit edilen semptomlar. Onu bulursanız, yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.

Tüm saklanan kodları ve ilgili donmuş çerçeve verilerini almak için bir tarayıcı (aracın teşhis soketine bağlı) kullanın. Kodları temizlemeden önce bu bilgileri yazmanız ve ardından PCM hazır moduna girene veya kod silinene kadar aracı test etmeniz önerilir.

PCM bu sırada hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi çok daha zor olabilir. Bu durumda, doğru bir teşhis konmadan önce kodun tutulmasına katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod hemen sıfırlanırsa, bir sonraki teşhis adımı, teşhis blok şemaları, pin çıkışları, konektör yüz plakaları ve bileşen test prosedürleri / özellikleri için araç bilgi kaynağınızı aramanızı gerektirir.

1 Adım

Üreticinin özelliklerine göre indirgeyici basınç sensörünü test etmek için DVOM'u kullanın. Testi izin verilen maksimum parametreler içinde geçemeyen bileşenler kusurlu olarak kabul edilmelidir.

2 Adım

İndirgeyici sistemdeki gerçek basınç spesifikasyonlar dahilindeyse, P204C kodu saklanır ve söz konusu dönüştürücü çalışır durumdaysa, basınç dönüştürücü ile PCM / SCR kontrol cihazı arasındaki giriş ve çıkış devrelerini test etmek için DVOM'yi kullanın. DVOM'yi test için kullanmadan önce tüm denetleyicilerin bağlantısını kesin.

• İndirgeyici basınç sensörü kodları genellikle dahili olarak sızdıran, ancak teşhisi tamamlayan bir indirgeyici sistem pompasına atanır.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

P204C kodunuzla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P204C ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.