P2137 Gaz / Pedal Sensörü Voltaj Korelasyon Kodu

P2137 Gaz / Pedal Sensörü Voltaj Korelasyon Kodu

OBD-II DTC Veri Sayfası

Gaz Kelebeği / Pedal Konum Sensörü / B / C Anahtarı Gerilim Korelasyonu

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), genel bir iletim kodudur. Belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996 ve daha yeni) uygulandığı için evrensel olarak kabul edilir.

Araba arıza kodu P2137 Gaz Kelebeği / Pedal Konum Sensörü / B / C Anahtar Voltaj Korelasyonu gaz kelebeği valfinin düzgün şekilde açılıp kapanmasıyla ilgili bir sorunu ifade eder.

1990'larda, otomobil üreticileri her yerde "Kablolu sürüş" gaz kelebeği kontrol teknolojisini uygulamaya başladı. Misyonu, emisyonlar, yakıt ekonomisi, çekiş ve stabilite kontrolü, seyir kontrolü ve şanzıman tepkisi üzerinde daha fazla kontrol sağlamaktır.

Bundan önce, otomobilin gaz kelebeği, gaz pedalı ile gaz kelebeği arasında doğrudan bağlantı bulunan basit bir kablo ile kontrol ediliyordu. Gaz Kelebeği Konum Sensörü (TPS), gaz kelebeği gövdesindeki gaz kelebeği bağlantısının karşısına yerleştirilmiştir. TPS, gaz kelebeği valfinin hareketini ve konumunu bir voltaj sinyaline dönüştürür ve bunu motor kontrol stratejisini oluşturmak için AC voltaj sinyalini kullanan motor kontrol bilgisayarına gönderir.

Yeni "elektronik gaz kelebeği kontrolü" teknolojisi, bir gaz pedalı konum sensöründen, dahili bir motorla birlikte elektronik olarak kontrol edilen bir gaz kelebeği gövdesinden, korelasyon katsayıları için iki entegre gaz kelebeği konum sensöründen ve bir motor yönetim bilgisayarından oluşur.

Kod aynı referans çerçevesine sahip olsa da, Infiniti'de "Gaz Kelebeği Konum Sensörü Devresi Aralığı / Performansı" veya Hyundai'de "Elektronik Gaz Kelebeği Kontrol Arızası Güç Yönetimi" gibi bazı markalarda biraz farklı ifade edilmiştir.

Gaz pedalına bastığınızda motor kontrol bilgisayarına gönderilen istenilen gaz kelebeği açılma değerini gösteren sensöre basarsınız. Yanıt olarak, bilgisayar gaz kelebeğini açmak için motora bir voltaj gönderir. Gaz kelebeği gövdesine yerleştirilmiş iki gaz kelebeği konum sensörü, gaz kelebeği açılış değerini bilgisayara bir voltaj sinyaline dönüştürür.

Gaz Kelebeği Gövdesi Fotoğrafı, Gaz Kelebeği Konum Sensörü (TPS) - sağ alt siyah kısım:

Bilgisayar her iki voltajın oranını izler. Her iki voltaj da eşleştiğinde sistem normal şekilde çalışır. İki saniye saptıklarında, sistemde bir yerde bir arıza olduğunu gösteren P2137 kodu ayarlanır. Sorunu daha fazla tanımlamak için bu koda ek hata kodları eklenebilir. Sonuç olarak, gaz kelebeği kontrolünü kaybetmek tehlikeli olabilir.

İşte sensör ve kabloların takılı olduğu gaz pedalının bir fotoğrafı:

Wikimedia Commons aracılığıyla Panoha'nın (Kendi çalışması) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 veya FAL] izniyle kullanılan fotoğraf

NOT. Bu DTC P2137, temel olarak P2135, P2136, P2138, P2139 ve P2140 ile aynıdır, teşhis adımları tüm kodlar için aynı olacaktır.

симптомы

P2137 kodunun belirtileri, durmadan durmaya, hiç güç yok, hızlanma yok, seyir hızlarında ani güç kaybı veya mevcut devirde sıkışmış gaza kadar değişebilir. Ayrıca kontrol motoru ışığı yanacak ve bir kod ayarlanacaktır.

DTC P2137'nın Olası Nedenleri

• Tecrübelerime göre, gaz kelebeği gövdesindeki kablo konnektörü veya helezon, kötü bağlantı şeklinde problemler veriyor. Pigtail üzerindeki dişi terminaller paslanmış veya konektörden dışarı çekilmiş.
• Çıplak telden toprağa kısa devre olası.
• Gaz kelebeği gövdesinin üst kapağı deforme olmuş, bu da dişlilerin doğru dönmesini engelliyor.
• Elektronik gaz kelebeği gövdesi arızalı.
• Arızalı gaz pedalı sensörü veya kablolama.
• Motor kontrol bilgisayarı arızalı.
• TPS sensörleri birkaç saniye ilişki kurmadı ve bilgisayarın aktif gaz kelebeği gövdesi tepkisini yeniden kazanmak için yeniden öğrenme aşamasından geçmesi gerekiyor veya bilgisayarın bayi tarafından yeniden programlanması gerekiyor.

Teşhis / onarım adımları

Elektronik olarak kontrol edilen gaz kelebeği hakkında birkaç not. Bu sistem inanılmaz derecede hassastır ve hasara karşı diğer tüm sistemlerden daha savunmasızdır. Onu ve bileşenlerini son derece dikkatli kullanın. Bir damla veya kaba tedavi ve bu tarih oldu.

Gaz pedalı sensörünün yanı sıra, bileşenlerin geri kalanı gaz kelebeği gövdesinde bulunur. Kontrol ettikten sonra, gaz kelebeği gövdesinin üst kısmında düz bir plastik kapak göreceksiniz. Gaz kelebeği valfini harekete geçirmek için dişlileri içerir. Motor, kapağın altındaki muhafazadan çıkıntı yapan küçük bir metal dişliye sahiptir. Gaz kelebeği gövdesine bağlı büyük bir "plastik" dişliyi çalıştırır.

Dişliyi merkezleyen ve destekleyen pim gaz kelebeği gövdesine girer ve üst pim "ince" plastik kapağa girer. Kapak herhangi bir şekilde deforme olursa, vites arızalanır ve gaz kelebeği gövdesinin tamamen değiştirilmesi gerekir.

• İlk yapmanız gereken internete girip aracınız için kodla ilişkili TSB (Teknik Servis Bültenleri) almaktır. Bu TSB'ler, müşteri şikayetlerinin veya belirlenen sorunların ve üreticinin tavsiye ettiği onarım prosedürünün sonucudur.
• Bilgisayarınızı yeniden başlatmak için olası bir yeniden öğrenme prosedürü için çevrimiçi veya servis kılavuzunuza bakın. Örneğin, Nissan'da kontağı açın ve 3 saniye bekleyin. Sonraki 5 saniye içinde pedala 5 kez basıp bırakın. 7 saniye bekleyin, pedalı 10 saniye basılı tutun. Kontrol motoru ışığı yanıp sönmeye başladığında pedalı bırakın. 10 saniye bekleyin, pedala tekrar 10 saniye basın ve bırakın. Kontağı kapatın.
• Elektrik konnektörünü gaz kelebeği gövdesinden çıkarın. Eksik veya bükülmüş çıkış terminalleri için dikkatlice inceleyin. Korozyon arayın. Küçük bir cep tornavida ile korozyon izlerini giderin. Terminallere az miktarda elektrik gresi sürün ve tekrar bağlayın.
• Terminal konektörü bükülmüşse veya pimler eksikse, çoğu otomobil parçası mağazasından veya satıcınızdan yeni bir örgü satın alabilirsiniz.
• Gaz kelebeği gövdesinin üst kapağında çatlak veya deformasyon olup olmadığını kontrol edin. Varsa, bayiyi arayın ve sadece üst kapağı satıp satmadıklarını sorun. Değilse, gaz kelebeği gövdesini değiştirin.
• Gaz pedalı sensörünü kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. Referans için 5 volta sahip olacak ve yanında değişen bir sinyal olacak. Anahtarı açın ve pedala yavaşça basın. Voltaj kademeli olarak 5'ten 5.0'a yükselmelidir. Voltaj keskin bir şekilde yükselirse veya sinyal kablosunda voltaj yoksa değiştirin.
• Aracınızın gaz kelebeği gövdesindeki kablo terminallerinin tanımlanması için İnternet'te arama yapın. Gaz kelebeği motoruna giden güç için gaz kelebeği gövdesi konektörünü kontrol edin. Asistandan anahtarı açmasını ve pedala hafifçe basmasını isteyin. Elektrik yoksa, bilgisayar arızalıdır. Gaz kelebeği gövdesi, enerji verildiğinde arızalıdır.

Gazla ilgili diğer DTC'ler: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 ve diğerleri.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

p2137 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P2137 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.