P2270 O2 Sensör Sinyal Sapması / Sıkışmış Yalın Sıra 1 Sensör 2

P2270 O2 Sensör Sinyal Sapması / Sıkışmış Yalın Sıra 1 Sensör 2

OBD-II DTC Veri Sayfası

O2 Sensör Sinyal Ofseti / Sıkışmış Yalın Sıra 1 Sensör 2

Bu ne anlama geliyor?

Bu genel bir iletim kodudur, yani 1996'dan itibaren tüm OBD-II araçları için geçerlidir. Araba markaları Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Ancak, belirli sorun giderme adımları araçtan araca farklılık gösterebilir.

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) P2270, blok # 2, sensör # 1'deki Katalitik Konvertör O2 (oksijen) sensörü için geçerlidir. Bu kedi sonrası sensör, katalitik konvertörün verimliliğini izlemek için kullanılır. Konvertörün görevi egzoz emisyonlarını azaltmaktır. Bu DTC, PCM, O2 sensöründen gelen sinyali sabit zayıf veya yanlış hizalanmış zayıf olarak algıladığında verilir.

DTC P2270 aşağı akış sensörünü (katalitik konvertörden sonra), sıra #2'deki sensör #1'yi ifade eder. Banka #1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır. Çıkışta üçüncü bir sensör olabilir, bu bir sorunsa P2274 ayarlanır.

Bu kod, temel olarak, belirli bir oyxgen sensörü tarafından verilen sinyalin zayıf bir karışımda sıkıştığını söyler (bu, egzozda çok fazla hava olduğu anlamına gelir).

Not. Ford gibi bazı üreticiler buna aynı şekilde ancak farklı bir şekilde katalizör izleme sensörü diyebilir. Bu DTC, P2195'e çok benzer. Birden fazla DTC'niz varsa, bunları göründükleri sırayla düzeltin.

Tipik oksijen sensörü O2:

симптомы

Bu 1 numaralı sensör olmadığı için muhtemelen herhangi bir kullanım sorunu görmeyeceksiniz. Arıza Gösterge Işığının (MIL) yandığını fark edeceksiniz. Ancak bazı durumlarda motor aralıklı olarak çalışabilir.

Olası nedenler

Bu DTC'nin nedenleri arasında şunlar olabilir:

• O2 sensörünün yanında egzoz gazı sızıntısı
• Kirli veya arızalı HO2S2 sensörü (sensör 2)
• HO2S2 Kablolama / Devre Problemi
• HO2S2 sensörünün ücretsiz kurulumu
• Yanlış yakıt basıncı
• Arızalı yakıt enjektörü
• Sızdıran motor soğutma suyu
• Arızalı tahliye solenoid valfi
• PCM arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Kabloları ve konektörleri korozyon, aşınmış / aşınmış / bükülmüş teller, bükülmüş / gevşek kablo pimleri, yanmış ve / veya çapraz teller açısından görsel olarak inceleyin. Gerektiğinde onarın veya değiştirin.

Egzoz sızıntılarını kontrol edin ve gerekirse onarın.

Ohm olarak ayarlanmış bir dijital volt ohm metre (DVOM) kullanarak kablo demeti konnektörlerini direnç açısından test edin. Üretici özellikleriyle karşılaştırın. Gerektiğinde değiştirin veya onarın.

Gelişmiş tarama aletine erişiminiz varsa, PCM tarafından görüldüğü gibi sensör okumasını izlemek için kullanın (motor, kapalı çevrim modunda normal çalışma sıcaklığında çalışıyor). Arkadan ısıtmalı oksijen sensörü (HO2S) genellikle 0 ile 1 volt arasında voltaj dalgalanmaları görür, bu DTC için muhtemelen voltajın 0 V'ta takıldığını göreceksiniz. Motoru döndürmek sensör voltajının değişmesine (tepki vermesine) neden olmalıdır.

Bu DTC için en yaygın düzeltmeler, egzoz havası sızıntısı, sensör/kablolama kablolarıyla ilgili bir sorun veya sensörün kendisidir. O2 sensörünüzü değiştiriyorsanız, en iyi sonucu almak için bir OEM (marka adı) sensörü satın alın.

HO2S'yi çıkarıyorsanız, yakıt, motor yağı ve soğutma sıvısından kaynaklanan kirlilik olup olmadığını kontrol edin.

Diğer sorun giderme fikirleri: Bir yakıt basıncı test cihazı kullanın, yakıt rayındaki Schrader valfindeki yakıt basıncını kontrol edin. Üreticinin spesifikasyonu ile karşılaştırın. Boşaltma solenoid valfini kontrol edin. Yakıt enjektörlerini kontrol edin. Soğutucu geçişlerinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

Ek Notlar:

Bazı 14-0084 F-2010, Navigator, Ranger, E-Serisi ve diğer araçlar için geçerli olan ve DTC'ler P2012 veya P150 bulunduğunda O2 sensörünün değiştirilmesi gerektiğini söyleyen bir Ford Teknik Servis Bülteni (TSB) 2270-2272 vardır. ...

Bazı 18-011 Compass, Patriot, Sebring, Avenger ve Caliber modelleriyle ilgili bu DTC'den bahseden Chrysler Dodge Jeep Servis Bülteni 08-2008-2010 bulunmaktadır. DTC aralıklı olarak görünüyorsa, kodun ve bültenin sizin için geçerli olup olmadığını kontrol edin. Bu durumda düzeltme, PCM'yi yeniden programlamaktır.

Bu DTC ile ilgili diğer marka ve modellerle ilgili başka TSB'ler olabilir, aracınız için geçerli olan belirli TSB'leri bulmak için bayinizin servis departmanıyla veya çevrimiçi kaynakla iletişime geçin.

P2270 kod teşhis videosu

İşte Ford O2 sensör devre testi ile ilgili bir video. Bir örnek, P2005 kodlu 2270 Mercury Sable olabilir, prosedür diğer markalar / modeller için aynı olacaktır. Bu videonun yapımcısına bağlı değiliz:

İlgili DTC tartışmaları

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Merhaba, 171105 (YYMMDD) Nov2017 MIL geldi ODBwiz kodu gösteriyor P0238 P0138 O2 Oksijen Sensörü Devresi Yüksek (B1S2) O2 Oksijen Sensörü Devresi Yüksek (Bank1, Sensör2) 171128 Arka sensörü Delphi ES20146 Oksijen sensörü ile değiştirin Durum: Yeni ... 
• 2009 chevy impla 3.5 P2270 Kodunu almaya devam edinAraba bu kod dışında iyi çalışıyor, p2270'in bir hafta içinde iki o2 sensörü değiştirildi. Hala bir yedek gaz deposu kodu alıyorum, kod neredeyse bir hafta boyunca devre dışı kaldı. ECM geçen Kasım'da değiştirilirse. Herhangi bir fikir? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 ve p2270Bende p0106, p0171, p0111 ve p2270 var. O2 sensörlerini veya harita sensörünü değiştirmem gerekir mi ve bu turbomu nasıl etkiler ... 
• BMW 325i Emisyon hatası P2096 ve P2270Merhaba, CO %0.64 (maks. %0.2) emisyon testinde başarısız oldum, OBD hatası - P2096 ve P2270. Bu sorunu çözmek için ne yapmalıyım? Teşekkür ederim… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 ve P2270Merhaba, belki birisinin tamirhanede daha fazla para harcamadan önce bir ipucu vardır ... 2010 V6 Mazda'mda yukarıdaki hata kodları var. P6 Post Katalizör Yakıt Trimleme Sistemi Çok Zayıf Sıra 2026 P1 Oksijen Sensörü Sinyali Sıkışmış Zayıf Sıra 2070 - Bu sinyal artık görüntülenmiyordu, ancak test döngüsü tamamlanmamış gibi görünüyor... 
• 04BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270'in tümü görüntülenir. Şimdiye kadar aşağı akım oksijen sensörünü ve ikincil hava giriş kontrol valfini değiştirdim. Bundan sonra ne yapacağımı bilmiyorum. Tek başıma olduğum ve maddi sıkıntım olduğu için biri bana yardım edebilir mi? Bu ay dumandan geçmem ve m'ye dönmem gerekiyor ... 
• 2006 MINI Cooper 5000 RPM'de Sıkıştı P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705sadece marşı yeniden yapın (2002-2006) en az 6 ay hareketsizlik unuttum, 45-55 mil hıza çıkıyorum ve devir 90-10 mil / saat fark yok 5000 rpm, çok yavaş gidersem 45'e kadar iyi değişiyor veya 51 km/s, -otomatik şanzıman- kod atarken === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Sorun Kodu P2270 - Lütfen Yardım EdinMerhaba, umarım birisi bana bu konuda yardımcı olabilir. Geçenlerde 2007 190,000 km'lik bir 2270 Ford Explorer XLT satın aldım. Jeneratör, MAF (kütle hava akış sensörü) zaten değiştirildi. Bu işi yaptıktan sonra PXNUMX kodunu alıyorum. Yaklaşık t kadar yavaşladığımda motor kapanıyor... 
• 2012 Chevrolet Cruze: P015B, P0171, P22702012 Cruze'um aşağıdaki sorun kodlarını atıyor (belirgin performans sorunu yok) P015B O2 Sensörü Gecikmeli Yanıtı - Zengin Sıra 1'e Yalın Sensör 1 de Zengin Sıra Sensörüne Yalın 0171 P1 Sistem de Zengin Sıraya Yalın 2270 Sensör 2 P1 Sistem de Yalın Zengin Banka 2 Sensör XNUMX Sistem de Zengin Bankaya Yalın XNUMX Sensör XNUMX Sistem de Zengin Bankaya Yalın XNUMX Sensör XNUMX PXNUMX Sistem de Zengin Banka Sensörüne Yalın XNUMX PXNUMX Sistem de Zengin Bankaya Yalın XNUMX Sensör XNUMX. bana bir ipucu, sorun ne olabilir? Teşekkür ederim… 
• 2005 Ford E350 Alt o2 sensörü yok ama P2270 görünüyor2005 V350 motorlu 5.4 E8 ağır hizmet tipi bir minibüsüm var. Post Cat ısı sensörüyle ilgili bir sorun olduğunu belirten bir P2270 kodum var. Sorun şu ki, BENİM YOK! Her iki manifoldun egzoz borusunun her detayını takip ettim ve sadece 1 numaralı silindirdeki manifolddan hemen sonra 1 numaralı sensörü aldım ... 

P2270 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P2270 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.