P2454 Dizel Partikül Filtresi Basınç Sensörü Düşük Sinyali

OBD-II Hata Kodu - P2454 - Teknik Açıklama

P2454 - Dizel Partikül Filtresi A Basınç Sensörü Devresi Düşük

Sorun kodu P2454 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir şanzıman kodudur, yani 1996'dan beri tüm araçlar için geçerlidir (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, vb.). Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

P2454 kodunu kaydederken, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), A ile belirtilen DPF basınç sensörü devresinden düşük voltaj girişi tespit ettiğini buldum. Yalnızca dizel motorlarla donatılmış araçlarda bu kod bulunmalıdır.

Dizel egzozundan karbon (kurum) partiküllerinin yüzde doksanını çıkarmak için tasarlanan DPF sistemleri, dizel araçlarda hızla norm haline geliyor. Dizel motorlar (özellikle yüksek hızlanmalarda) egzoz gazlarından kalın siyah duman çıkarır. Kurum olarak sınıflandırılabilir. DPF genellikle çelik bir muhafazaya monte edilmiş ve katalitik konvertörün (ve/veya NOx kapanı) yukarı akışında bulunan bir susturucuya veya katalitik konvertöre benzer. Tasarım gereği, kaba kurum parçacıkları DPF elemanında tutulurken daha küçük parçacıklar (ve diğer egzoz bileşikleri) içinden geçebilir.

Dizel egzoz gazlarından yayılan büyük kurum parçacıklarını yakalamak için şu anda birkaç temel bileşik kullanılmaktadır. Bunlar şunları içerebilir: kağıt lifleri, metal lifler, seramik lifler, silikon duvar lifleri ve kordiyerit duvar lifleri. Seramik bazlı kordiyerit, DPF filtrelerinde kullanılan en yaygın elyaf türüdür. Kordiyerit mükemmel filtrasyon özelliklerine sahiptir ve üretimi ucuzdur. Bununla birlikte, kordiyeritin daha yüksek sıcaklıklarda aşırı ısınma ile ilgili sorunları olduğu ve bu da onu pasif partikül filtre sistemleri ile donatılmış araçlarda arızalara karşı savunmasız hale getirdiği bilinmektedir.

Herhangi bir DPF'nin kalbinde bir filtre öğesi bulunur. Motor egzoz gazları geçerken büyük kurum parçacıkları lifler arasında tutulur. Kaba kurum parçacıkları biriktikçe egzoz basıncı artar. Egzoz gazı basıncı programlanan seviyeye ulaştıktan sonra filtre elemanının yenilenmesi gerekir. Rejenerasyon, egzoz gazlarının DPF'den geçmeye devam etmesine ve doğru egzoz basıncı seviyesini korumasına olanak tanır.

Aktif DPF sistemleri otomatik olarak yenilenir. Bu tür bir sistemde, PCM, kimyasalları (dizel ve egzoz sıvısı dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) programlanmış aralıklarla DPF'ye enjekte edecek şekilde programlanmıştır. Bu elektronik kontrollü enjeksiyon, egzoz gazlarının sıcaklığının yükselmesine neden olarak, sıkışmış kurum parçacıklarının yanmasına ve nitrojen ve oksijen iyonları olarak salınmasına izin verir.

Pasif DPF sistemleri (teoride) benzerdir ancak operatörden bazı girdiler gerektirir. Bir kez başladıktan sonra, rejenerasyon süreci birkaç saat sürebilir. Bazı araçlar, rejenerasyon işlemi için kalifiye bir tamirhane gerektirir. Diğer modeller, DPF'nin araçtan çıkarılması ve işlemi tamamlayan ve kurum parçacıklarını ortadan kaldıran özel bir makine tarafından servis edilmesi gereken şekilde tasarlanmıştır.

Kurum parçacıkları yeterince uzaklaştırıldıktan sonra DPF'nin yenilendiği kabul edilir. Rejenerasyondan sonra egzoz geri basıncı kabul edilebilir bir seviyeye dönmelidir.

DPF basınç sensörü genellikle motor bölmesine ve DPF'den uzağa kurulur. Egzoz geri basıncı, silikon hortumlar (DPF ve DPF basınç sensörüne bağlı) kullanılarak sensör tarafından (DPF'ye girdiğinde) izlenir.

PCM, üretici spesifikasyonlarının altında bir egzoz basıncı durumu veya DPF A basınç sensöründen programlanan limitlerin altında bir elektrik girişi tespit ederse, bir P2454 kodu saklanacaktır.

Belirtileri ve şiddeti

Bu kodun devam etmesine neden olabilecek durumlar, dahili motora veya yakıt sistemine zarar verebileceğinden acil olarak kabul edilmelidir. P2454 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Artan motor sıcaklığı
• Normal iletim sıcaklıklarının üzerinde
• Azaltılmış motor performansı
• Genel motor performansı düşmeye başlayabilir
• Arabanın egzoz borusundan çok fazla siyah duman çıkmaya başlayabilir.
• Motor sıcaklığı aşırı olabilir

P2454 kodunun nedenleri

Bu kodu ayarlamanın olası nedenleri:

• Egzoz sızıntıları
• DPF basınç sensörü tüpleri / hortumları tıkalı
• DPF basınç sensörü A devresinde açık veya kısa devre
• Arızalı DPF basınç sensörü
• Dizel egzoz sıvısı deposu ücretsiz olabilir
• Yanlış Dizel Egzoz Sıvısı
• DPF basınç sensörü Devresi açık veya yetersiz olabilir
• DPF'yi yeniden üretememe
• DPF rejenerasyon sistemi başarısız olabilir

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

P2454 kodunu teşhis etmek için bir dijital volt / ohmmetre, üreticinin servis kılavuzu ve bir teşhis tarayıcısı gereklidir.

Uygun kablo demetlerini ve konektörleri görsel olarak inceleyerek teşhisinize başlayın. Sıcak egzoz bileşenlerinin ve/veya pürüzlü kenarların yakınından geçen kabloları yakından inceleyin. Bu adım, jeneratör çıkışının, akü voltajının ve akü terminalinin kontrol edilmesiyle sona erer.

Tarayıcıyı bağlayarak ve saklanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak ilerleyebilirsiniz. Gelecekte başvurmak üzere bu bilgileri not ettiğinizden emin olun. Şimdi saklanan tüm kodları silin ve aracı test edin. DVOM'u kullanarak DPF basınç sensörünü kontrol edin. Talimatlar için üreticinin servis kılavuzuna bakın. Üreticinin direnç özelliklerini karşılamıyorsa sensör değiştirilmelidir.

Sensör kontrol ederse DPF basınç sensörü besleme hortumlarında tıkanma ve/veya kırılma olup olmadığı kontrol edilmelidir. Gerekirse hortumları değiştirin (yüksek sıcaklık silikon hortumlar önerilir).

Güç hatları iyiyse ve sensör iyiyse sistem devrelerini test etmeye başlayabilirsiniz. Devre direncini ve/veya sürekliliği (DVOM ile) test etmeden önce ilgili tüm kontrolörlerin bağlantısını kesin. Devredeki açık veya kısa devre onarılmalı veya değiştirilmelidir.

Ek teşhis notları:

• Bu kodu teşhis etmeye çalışmadan önce egzoz sızıntılarını onarın.
• Tıkanmış sensör bağlantı noktaları ve tıkanmış sensör tüpleri yaygın olarak görülür
• Eriyen veya kesilen DPF basınç sensörü hortumlarının değiştirildikten sonra yeniden yönlendirilmesi gerekebilir

P2454 kodunu düzeltmek için bu parçaları değiştirin/onarın

1. Motor kontrol modülü . Her zaman bileşenler değil, ancak ECM arızalı olabilir. Bu, doğru verilerin yanlış yorumlanmasına yol açarak şanzımanı ve genel motor performansını etkileyecek yanlış operasyonel kararlara yol açabilir. Bu nedenle, arızalı modülü değiştirin ve şimdi yeniden programlayın!
2. Dizel Egzoz Sıvısı Pompası . Dizel egzoz sıvısı pompası genellikle şanzıman kapağında bulunur. Şanzımanın alt kısmındaki pompadan sıvı çeker ve hidrolik sisteme verir. Ayrıca şanzıman soğutucusunu ve tork konvertörünü besler. Bu nedenle, arızalı sıvı pompasını hemen değiştirin!
3. Güç aktarma sistemi kontrol modülü . Aktarma organı kontrol modülü de nadir durumlarda arızalı olabilir ve bu nedenle sistem ve yazılım hataları için kapsamlı bir kontrol gerektirir. Bu nedenle, kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
4. EGR valfi Motorla ilgili sorunlarınız mı var? EGR valfinde herhangi bir eksiklik varsa, arabadaki hava-yakıt oranını bozacak, bu da sonuçta güç azalması, yakıt veriminin düşmesi ve hızlanma ile ilgili problemler gibi motor performans sorunlarına neden olacaktır. En kısa sürede değiştirin.
5. Egzoz sistemi parçaları . Arızalı egzoz sistemi parçaları gürültülü motor egzozuna neden olabilir. Egzoz sisteminin parçaları bozulduğunda, yakıt ekonomisi, güç ve hızlanmada önemli düşüşlerin görülmesi muhtemeldir. Bu nedenle, onları değiştirmek önemlidir. En yüksek kalitede otomobil parçalarını almak için şimdi Parça Avatarında oturum açın.
6. Elektronik kontrol ünitesi - ECU, pilin çalışma sıcaklığını izleyerek soğutma sistemini kontrol eder, bu nedenle bir arıza tespit edilirse değiştirilmelidir. Bu nedenle bizden yeni ECU modülleri ve bileşenleri satın alın!
7. teşhis aracı Herhangi bir OBD hata kodunu çözmek için kaliteli teşhis araçlarını kullanın.

P2454 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

• Egzoz kaçakları ile ilgili sorunlardan bazıları
• Egzoz gazı basınç sensörü arızası
• Egzoz sistemi parçalarıyla ilgili sorunlar

OBD Kodu P2454 ile İlgili Diğer Teşhis Kodları

P2452 - Dizel partikül filtresi "A" basınç sensörü devresi

P2453 - Dizel Partikül Filtresi Basınç Sensörü "A" Aralığı/Performans

P2455 - Dizel Partikül Filtresi "A" Basınç Sensörü - Yüksek Sinyal

P2456 - Dizel partikül filtresi "A" basınç sensörü devresi kesintili / kararsız

P2454 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

p2454 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P2454 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.