P3433 Silindir 5 Devre Dışı Bırakma / Emme Valfi Kontrol Devresi / Açık
OBD2 Hata Kodları

P3433 Silindir 5 Devre Dışı Bırakma / Emme Valfi Kontrol Devresi / Açık

P3433 Silindir 5 Devre Dışı Bırakma / Emme Valfi Kontrol Devresi / Açık

OBD-II DTC Veri Sayfası

Silindir 5 Devre Dışı Bırakma / Emme Valfi Kontrol Devresi / Açık

Bu ne anlama geliyor?

Bu, birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerli olan bir Genel Güç Aktarma Organları Diyagnostik Hata Kodudur (DTC). Bu, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, vb. içerebilir, ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel olsa da, kesin onarım adımları model yılı, marka, model ve şanzıman konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir.

OBD-II DTC P3433 ve ilgili kodlar P3434, P3435 ve P3436, silindir #5 emme valfi kapatma / kontrol devresi ile ilişkilidir.

Silindir 5 devre dışı bırakma / emme valfi kontrol devresinin amacı, silindir devre dışı bırakma işlevini (örneğin, bir V4 motorunun V8 modu), otoyol sürüşü gibi hafif yüklü çalıştırma sırasında yakıt ekonomisini iyileştirmek için uyarlamaktır. Motor kontrol modülü (ECM), motorun dört silindiri için emme kapatma solenoid valfleri dahil olmak üzere 4 veya 8 silindirli motor modlarını kontrol eder. Bu kod, 5 numaralı silindiri ifade eder ve bu işlemdeki diğer üç silindir, motor konfigürasyonu ve silindir ateşleme sırasına göre belirlenir. Bir numaralı silindir devre dışı bırakma solenoidi, spesifik araca ve konfigürasyona bağlı olarak, bu silindirin yakınındaki girişe veya yakınına takılır.

ECM, silindir 5 devre dışı bırakma / emme valfi kontrol devresinde anormal bir voltaj veya direnç tespit ettiğinde, DTC P3433 verilir ve kısa süre sonra motor kontrol ışığı yanar, motor servis ışığı veya her ikisi de yanabilir. Bazı durumlarda, ECM, sorun düzeltilene ve kod temizlenene kadar silindir 5 numaralı enjektörü devre dışı bırakabilir, bu da fark edilir bir motor teklemesi ile sonuçlanır.

Silindir kapatma solenoidleri: P3433 Silindir 5 Devre Dışı Bırakma / Emme Valfi Kontrol Devresi / Açık

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Bu kodun ciddiyeti, sorunun spesifik semptomlarına bağlı olarak orta ila şiddetli arasında büyük ölçüde değişebilir. Ateşleme teklemeleri, dahili motor bileşenlerinde kalıcı hasara neden olabileceğinden hemen müdahale gerektirir.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

P3433 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Motor arızalanabilir
  • Artan yakıt tüketimi
  • Kötü motor performansı
  • Servis motoru ışığı yakında yanacak
  • Motor ışığının yandığını kontrol edin

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu P3433 kodunun nedenleri şunları içerebilir:

  • Arızalı silindir kapatma solenoidi
  • Düşük motor yağı seviyesi veya basıncı
  • Sınırlı yağ geçişi
  • Hatalı veya hasarlı kablolama
  • Aşınmış, hasarlı veya gevşek konektör
  • Arızalı ECM

P3433'de sorun giderme adımları nelerdir?

Herhangi bir sorunu gidermenin ilk adımı, araca özel Teknik Servis Bültenlerini (TSB'ler) yıl, model ve motora göre incelemektir. Bazı durumlarda, bu sizi doğru yöne işaret ederek uzun vadede size çok zaman kazandırabilir.

İkinci adım, motor yağının durumunu kontrol etmek ve uygun seviyede tutulduğundan emin olmaktır. Ardından, silindir 5 giriş kapatma valfi kontrol devresiyle ilişkili tüm bileşenleri bulun ve bariz fiziksel hasar olup olmadığına bakın. Belirli bir araca bağlı olarak bu devre, bir kapatma solenoidi, anahtarlar, arıza göstergeleri ve bir motor kontrol ünitesi dahil olmak üzere birkaç bileşen içerebilir. İlgili kablo tesisatını çizikler, aşınmalar, açıkta kalan kablolar veya yanık izleri gibi bariz kusurlar açısından kontrol etmek için kapsamlı bir görsel inceleme gerçekleştirin. Ardından, konektörlerde ve bağlantılarda güvenlik, korozyon ve temas noktalarında hasar olup olmadığını kontrol edin. Bu süreç, ECM dahil olmak üzere tüm bileşenlerin tüm elektrik konektörlerini ve bağlantılarını içermelidir. 5. silindir kapatma/emme valfi kontrol devresi konfigürasyonunu kontrol etmek için özel araç veri sayfasına bakın ve bir sigorta veya eriyebilir bağlantı içerebilecek devrede yer alan her bir bileşeni onaylayın.

Gelişmiş adımlar

Ek adımlar, çok araca özel hale gelir ve doğru bir şekilde gerçekleştirilmesi için uygun gelişmiş ekipmanı gerektirir. Bu prosedürler, bir dijital multimetre ve araca özel teknik referans belgeleri gerektirir.

Gerilim testi

Referans voltajı ve izin verilen aralıklar, belirli araç ve devre konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. Belirli teknik veriler, doğru tanı koymanıza yardımcı olmak için sorun giderme tablolarını ve uygun adım dizisini içerecektir.

Bu işlem bir güç kaynağının veya toprağın eksik olduğunu tespit ederse, kabloların, konektörlerin ve diğer bileşenlerin bütünlüğünü kontrol etmek için bir süreklilik testi gerekebilir. Süreklilik testleri her zaman devreden güç kesilerek yapılmalı ve normal kablolama ve bağlantı okumaları 0 ohm direnç olmalıdır. Direnç veya süreklilik olmaması, açık, kısa devre yapmış veya aşınmış ve onarılması veya değiştirilmesi gereken bir kablo arızasını gösterir.

Bu kodu düzeltmenin standart yolları nelerdir?

  • Devre dışı bırakma solenoidinin değiştirilmesi
  • Konektörleri korozyondan temizleme
  • Arızalı kabloları onarın veya değiştirin
  • Yağ ve filtre değişimi
  • Tıkanmış yağ geçişlerinin temizlenmesi
  • ECM'nin yanıp sönmesi veya değiştirilmesi

Genel hata

  • Yetersiz yağ basıncı veya hatalı kablolama ile devre dışı bırakma solenoidinin değiştirilmesi, ECM'nin bu kodu ayarlamasına neden olacaktır.

Umarım bu makaledeki bilgiler, giriş valfi / silindir 5 devre dışı bırakma kontrol devresi DTC sorununu çözmek için doğru yönü göstermenize yardımcı olmuştur.Bu makale yalnızca bilgi amaçlıdır ve aracınıza özel teknik veriler ve servis bültenleri her zaman dikkate alınmalıdır. öncelik.

İlgili DTC tartışmaları

  • 2007 Chevy Kobalt p2432, p3433, p0411, p24312007 Chevrolet Cobolt p2432, p2433, p0411, p2431'im var, herkes hava basıncı sensörünün arızalı olduğunu söylüyor, biri bana bunun ne olduğunu söyleyebilir mi:? ... 

P3433 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P3433 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Yorum ekle