Bagajın arabanın dışında taşınması
Genel Temalar

Bagajın arabanın dışında taşınması

Bagajın arabanın dışında taşınması Bir tatil gezisi için ihtiyacımız olan her şeyi içine koyabileceğimiz bir araba üretmek henüz mümkün olmadı. Cebimizde platin kredi kartıyla Porsche 911 kullandığımız zamanları elbette dışarıda bırakıyorum. Peki arabamızın taşıma kapasitesini nasıl arttırabiliriz?

Çatının üstüneBagajın arabanın dışında taşınması

En basit çözüm bir tavan rafı takmaktır. Ancak bu çözümün birçok dezavantajı vardır. Birincisi, modası geçmiş ve ikincisi, geçmişte küçük bir Fiat'la Bulgaristan'a tatile giden bir Polonyalı gibi çatıda valizlerle bakıyoruz. En uygun çözüm bir çatı kutusu olacaktır. Hem yaz hem de kış aylarında kullanılacaktır. Tabii uzun bir “tabut” alırsak. Bu şekilde ek olarak birçok gerekli şeyi de alabiliriz. Kutu, arabanın tasarımına bağlı olarak oluklara, doğrudan çatıya veya korkuluklara bağlanan çapraz kirişlere tutturulmuştur. Her kutunun kendi yük kapasitesi olduğunu ve aracımızın tavanının da bir yük kapasitesi olduğunu unutmayın. Aynı zamanda hız limitleri de getiriyor. Daha büyük olanları destek kirişlerinden çıkabilir ve sadece mallarımızı kaybetmekle kalmaz, aynı zamanda diğer yol kullanıcıları için de büyük bir tehdit oluşturabilir. Çapraz çubuklar aynı zamanda daha yumuşak bir sürüş gerektiren bisiklet taşıyıcılarını takmak için de kullanılabilir. Kasa ve bisiklet tutucuları aracımızın yüksekliğini arttırmaktadır. Garaja girmek istiyorsak bunu hatırlayalım.

Bir hırsızlık

Kancamız varsa ona bisiklet tutucusu takabiliriz. Birçok avantajı var. Üzerine bisiklet koymak çatıya koymaktan çok daha kolaydır. Sürüş konforu ve aerodinamik üzerinde tavana monteli kollarla aynı zararlı etkiye sahip değildir. Asıl sorun kancaya duyulan ihtiyaçtır. Ayrıca belirli bir modele karar vermek zordur. Yemek yerken iştah artar. En basit kalemlerin maliyeti birkaç yüz zlotidir. Bu onların kötü olduğu anlamına gelmez. En pahalıları bin zlotiden fazlaya mal oluyor. Daha pahalı olanların kullanımı daha uygundur çünkü çoğu zaman eğilme özelliğine sahiptirler. Bu özellikle bagaj kapağının açılmasının çok fazla alan gerektirdiği istasyon vagonlarında önemlidir. Daha karmaşık tasarımların kendi ışıkları, kopya araba ışıkları ve plaka takmak için bir yeri vardır. Sorun da tam burada ortaya çıkıyor. Size para cezası vermeye çalışan bir polis memuruyla karşılaşabilirsiniz. Neden? Daha ucuz kalemlerde plakayı kapatıyoruz. İkinci durumda ise araç plakasız kalıyor. Her iki karar da ihlaldir. İşte teoride nasıl göründüğü. Pratikte, çeki demirinde bisiklet tutucusu varken araç kullanan bir sürücüye ceza verildiğini duymadım. Üçüncü bir plaka sorunu çözecektir. Maalesef ofisler bu tür kartları vermiyor. Bisiklet taşıyıcıyı taktıktan sonra arabanın arkasının "uzadığını" unutmayın. Daha ucuz bir debriyajla park sensörleri düzgün çalışmaz ve daha pahalı bir debriyaj bir römork gibi hissettirir. Bunun bazı sınırlamaları var.

montaj

Çatı kirişlerini takarken çatıyı temiz hale getirelim. Kiriş tabanı ile çatı arasında kir varsa boya zarar görebilir. Ayrıca kutunun doğru şekilde monte edildiğini de kontrol edeceğiz. Elbette bagajı sabitlemek için kutu bantla bağlanabilir. Kancaya takılan bisiklet tutucusu durumunda, kelepçenin sağlam olup olmadığını ve muhtemelen tutucu üzerindeki ışıkların bağlantısını ve çalışmasını dikkatlice kontrol edin.

Bagajın arabanın dışında taşınması

Yorum ekle