Bir düğmeye basarak

Sadece en ucuz arabalarda fabrikada takılan elektrikli yan camlar yoktur. Onları kendim giymeli miyim?

Showroomlarda sunulan çoğu yeni araba elektrikli camlarla donatılmıştır ve daha ucuz arabalar için satın alma sırasında bir seçenek olarak sipariş edilebilirler. Eski arabaların sahipleri, uygun ekipmanın ayrı olarak satın alınması ve bağımsız olarak veya bir servis istasyonunda kurulması gereken en kötü konumdadır. Eğer biri yeterliyse Bir düğmeye basarak Mekanik ve elektrik işlerinde usta olduğunuz için elektrikli camı kendiniz takmak isteyebilirsiniz, ancak bu kolay bir iş değildir.

Kendi kendine montaj için

Evrensel elektrikli camlar otomobil parçaları mağazalarından satın alınabilir ve teorik olarak çoğu araca uyar, ancak bu sadece bir teori. Sorun, döşemenin altındaki kapıya sığacak bir kit bulmaktır. Bazı arabalarda fazla yer yoktur ve ayrıca uygun kapı “yan duvarlarını” satın almanız gerekir.

Satıcı

Belirli bir araba modeli için tasarlanmış bir dizi cihaz satın almak çok daha iyi bir çözüm olacaktır. Bu set sadece istek üzerine mevcuttur. Yalnızca bileşenleri kendileri satmakla ilgilenmeyen, ancak bunları araca takmak isteyen servis istasyonları daha iyi bir teklife sahiptir.

Kendiniz nasıl toplanır?

İki ana montaj yöntemi vardır. En basit durumda, mevcut krank mekanizmasına yalnızca karşılık gelen sonsuz dişliye sahip motor monte edilir. Bu, yalnızca pencere kaldırma mekanizmasının tüm elemanları çok iyi durumdaysa mümkündür. Eski otomobillerde, tüm bu elemanları değiştirmek ve elektrik motorunun gücüne karşılık gelen uygun şanzımanla tamamen yeni bir mekanizma kurmak daha iyidir. Bu yöntem daha sonra sorunsuz çalışmayı garanti eder.

Otomatik Radyo Alarmı uzmanı Tadeusz Galka, - Amatörler için belirli bir zorluk, kontrol modülünün aracın yerleşik ağına doğru bağlanmasına neden olabilir, diyor.

Modül ve anahtarları bağlarken bu bileşenler için uygun bir yer bulun ve kabloları çalıştırın. Anahtarların ön panele merkezi olarak yerleştirilmesiyle, kontrol ünitesinden kapıya bir veya iki kabloyu (kurulum ve kontrol tipine bağlı olarak - “artı” veya “toprak”) çalıştırmak yeterlidir. Bu, kabloların kilitli kapılar tarafından kesilmemesi için yeterince güçlü hale getirilmelidir. Elektrikli cam kontrol ünitesini sürücü kapısına yerleştirmek daha zordur, çünkü yolcunun da kendi kontrol düğmesine sahip olması gerekir ve sürücü kapısındaki kablo sayısı artar. Kontrol yöntemine bağlı olarak, kabloların ve konektörlerin daha hızlı elektrokimyasal korozyonunu (sürekli enerji verilen sistem bileşenlerinde) önleyecek bir sigorta ve/veya kontrol rölesinin sisteme takılması gerekir.

Ne kadara mal olur?

Fabrika krikosu olan yeni bir araba satın almak, daha sonra kendi başınıza veya bir atölyede kurmaktan daha ucuzdur. Kullanılmış arabalar söz konusu olduğunda, yeni bir evrensel asansör seti (bir çift kapı için) 270-300 PLN civarındadır. Atölyede montajlarının maliyeti set başına 200 PLN'den fazladır.

– Varşova'dan bir Multiglas temsilcisi, neredeyse araba modelinden bağımsız olarak, ön kapıya elektrikli camların montajının 800 PLN ile 850 PLN (gerekli bileşenler dahil) arasında olduğunu söylüyor. – Pencere kaldırma mekanizmasının tüm elemanlarını değiştirip yenilerini takıyoruz. Asansörlerin mevcut mekanizmalara montajı durumunda, hizmetin maliyeti yaklaşık 200 PLN daha düşük olabilir.

Ön elektrikli camları takmanın tahmini maliyeti (PLN)

model	Yenisi için ek ücret showroomdaki arabalar (PLN)	Yerinde kurulum maliyeti bayi showroomunda (PLN)
Skoda Fabia Klasik	800	1 gelen
Opel Astra Klasik II	1 000	1 gelen
Fiat Panda	1 merkezi kilitli	Tamam. 1 600