Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen ve Fiat için iyi haber Tesla için neden kötü haber?

Stellantis elektriğe geçişi nasıl yapmayı planladığını açıkladı.

Tesla, en büyük müşterilerinden birini kaybedecek ve yaklaşık 500 milyon dolara mal olacak.

Bu, Fiat Chrysler Automobiles ve PSA Group Peugeot-Citroen'in birleşmesinden oluşan 14 markalı güçlü bir holding olan Stellantis'in kendi elektrikli araç yelpazesini oluşturmayı taahhüt etmesiyle geliyor. Birleşmeden önce FCA, elektrikli araç modellerinin eksikliğini telafi ederek, Avrupa ve Kuzey Amerika emisyon standartlarını karşılamak için Tesla'dan karbon kredisi satın almak için yaklaşık 480 milyon dolar harcadı.

Stellantis kararı Mayıs ayında almıştı, ancak bir gecede, dört yeni elektrikli araç platformuna, üç elektrik motoruna ve bir çiftine önümüzdeki beş yıl içinde 30 milyar avro (yaklaşık 47 milyar dolar) yatırım yaparak kendi düşük emisyonlu geleceğine nasıl ulaşmayı planladığını açıkladı. elektrik motorları. pil teknolojileri beş giga fabrikada üretilecek.

Stellantis CEO'su Carlos Tavares, Tesla kredisi satın almama kararının "etik" olduğunu çünkü markanın kredi satın alma boşluğundan yararlanmak yerine emisyon düzenlemelerine uyması gerektiğine inandığını söyledi.

Bu yatırımın amacı, on yılın sonuna kadar Avrupa ve ABD'de elektrikli araç ve plug-in hibrit satışlarını önemli ölçüde artırmaktır. 2030 yılına kadar Stellantis, Avrupa'da satılan otomobillerin %70'inin düşük emisyonlu ve ABD'de %40'ının olacağını umuyor; bu, şirketin 14'de bu pazarlarda tahmin ettiği sırasıyla %2021 ve sadece %XNUMX'ten fazla.

Tavares ve yönetim ekibi, planı bir gecede EV'nin ilk gününde yatırımcılara sundu. Plana göre, Abarth'tan Ram'a kadar 14 markasının tamamı, henüz başlamadıysa da heyecanlanmaya başlayacak.

"Belki de doğumundan sadece altı ay sonra Stellantis'in geleceğini ortaya çıkarmaya başladığımızda, elektrifikasyona giden yolumuz döşenecek en önemli tuğladır ve tüm şirket şimdi her müşterinin beklentilerini aşmak ve yeniden düşünme rolümüzü hızlandırmak için tam uygulama modundadır. . dünya nasıl hareket ediyor," dedi Tavares. "Çift haneli ayarlanmış işletme marjları elde etmek, sektöre kıyaslama verimliliği ile liderlik etmek ve tutkuyu ateşleyen elektrikli araçlar inşa etmek için ölçeğe, becerilere, ruha ve dayanıklılığa sahibiz."

Planın bazı önemli noktaları:

• Dört yeni elektrikli araç platformu - STLA Small, STLA Medium, STLA Large ve STLA Frame. 
• Üç iletim seçeneği, maliyet tasarrufu için ölçeklenebilir bir invertöre dayanmaktadır. 
• Şirketin uzun mesafelerde ultra hızlı şarj sağlarken tasarruf edeceğine inandığı nikel bazlı piller.
• Hedef, 2026'da katı hal aküsünü pazara sunan ilk otomotiv markası olmaktır.

Her yeni platform için temel de şu şekilde belirlendi:

• STLA Small, ağırlıklı olarak Peugeot, Citroen ve Opel modelleri için 500 km'ye kadar menzile sahip olacak.
• STLA Medium, 700 km'ye kadar menzile sahip geleceğin Alfa Romeo ve DS araçlarını desteklemek için.
• STLA Large, Dodge, Jeep, Ram ve Maserati dahil olmak üzere birçok markanın temeli olacak ve 800 mile kadar menzile sahip olacak.
• Çerçeve STLA, ticari araçlar ve Ram kamyonetler için tasarlanacak ve ayrıca 800 km'ye kadar menzile sahip olacak.

Planın önemli bir unsuru, pil takımlarının modüler olması ve böylece teknoloji geliştikçe hem donanımın hem de yazılımın aracın ömrü boyunca yükseltilebilmesidir. Stellantis, yeni modeller için kablosuz güncellemeler oluşturmaya odaklanacak yeni bir yazılım bölümüne büyük yatırım yapacak.

Modülün güç üniteleri şunlardan oluşacaktır:

• Seçenek 1 - 70 kW'a kadar güç / elektrik sistemi 400 volt.
• Seçenek 2 - 125-180kW/400V
• Seçenek 3 - 150-330kW/400V veya 800V

Güç aktarma organları, önden çekişli, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli ve ayrıca tescilli Jeep 4xe düzeni ile kullanılabilir.

Şirket tarafından açıklanan önemli marka kararlarından bazıları şunlardır:

• 1500 yılına kadar Ram, STLA Çerçevesini temel alan bir elektrikli 2024'ü tanıtacak.
• Ram ayrıca Toyota HiLux ve Ford Ranger ile rekabet edecek tamamen yeni bir STLA Large tabanlı modeli tanıtacak.
• Dodge, eMuscle'ı 2024 yılına kadar tanıtacak.
• 2025 yılına kadar Jeep, her model için EV seçeneklerine sahip olacak ve en az bir yepyeni "beyaz boşluk" modelini tanıtacak.
• Opel, 2028 yılına kadar tamamen elektrikli olacak ve Manta elektrikli spor otomobilini tanıtacak.
• Yüksek teknolojili bir iç mekana sahip yepyeni bir Chrysler SUV konsepti sergilendi.
• Fiat ve Ram, 2021'den itibaren yakıt hücreli ticari araçları piyasaya sürecek.