Bir araba neden yokuşlarda güç kaybeder?
Içerik
Arabalar, çoğunlukla servislerin tüm incelemeleri yapmaması veya araca servis yapılmaması ve aracın yokuşlarda gücünü kaybetmesine neden olan arızalar ortaya çıkmaya başlaması nedeniyle güç kaybetmeye başlar.
Motor ve arabanın tüm parçaları, onu gitmesi gereken yere götürmek için birlikte çalışır. Bu çaba bazen daha büyük olabilir arabanın daha fazla kütleyle, daha hızlı hareket etmesini istediğimizde veya çok dik bir yokuş olduğunda.
Bir aracın çok dik bir yokuşu tırmanabilmesi için tüm bileşenlerinin araca yokuşun dibine ulaşması için ihtiyaç duyduğu gücü verebilecek optimum koşullarda olması gerekir.
Dolayısıyla, arabanın herhangi bir bileşeni arızalanırsa veya artık en iyi performansını göstermezse, yokuş yukarı koşabilir ve yarı yolda durabilir.
Tırmanışta güç kaybının pek çok nedeni vardır, ancak Burada size arabanızın yokuşlarda güç kaybetmesinin en yaygın nedenlerini anlatacağız.
1.- Yakıt pompası
Motor enjektörlerine gerekli basıncın sağlanmasından oluşur.
La benzin pompası hisse senetleri yakıt aracınıza bağlı olarak enjeksiyon sistemine veya karbüratöre. Bu mekanizmalar sayesinde sıvı, yanma odasına ulaşır ve двигатель Makalede El Universal'in raporuna göre düzgün çalışıyor.
Yakıt pompasının yükselttiği yakıt basıncı ve sağlanan miktar sabit olmalıdır. Yakıt basıncı yetersizse araç yokuş yukarı çıkmak için yeterli güce sahip olmayacaktır.
2.-Tıkalı katalitik konvertör.
Katalitik konvertör veya katalitik konvertör tıkanırsa, egzoz sistemine aşırı miktarda yanmamış yakıt girmesi nedeniyle aşırı ısınabilir ve arızalanabilir.
Bu sorunlar, motorda bir veya daha fazla bujinin kirli olması ve ayrıca egzoz valflerinin sızdırması nedeniyle oluşur.
Yanmamış yakıt konvertöre ulaştığında sıcaklık yükselmeye başlar. Dönüştürücüyü destekleyen seramik destek veya malzeme gövdesi yırtılabilir ve gaz akışını kısmen veya tamamen engelleyebilir.
3.- Kirli hava filtresi
Temiz hava, yanma sürecinin önemli bir bileşenidir ve tıkalı bir hava filtresi temiz havanın motora girmesini engeller. Kir ve artıklarla tıkanmış bir hava filtresi, gaz kilometre performansını olumsuz yönde etkileyebilir.
Bu yüzden aksi takdirde motor hiçbir zaman yokuş yukarı gidecek kadar güçlü olmayacaktır.
4.- Kirli veya tıkalı enjektörler
Bir arabanın enjektörleri kötü durumda veya kirliyse, arabanın yokuşlarda güç kaybetmesinin yanı sıra motorda çeşitli yanma sorunlarına neden olabilirler.
, ayrıca araba hızlanırken veya fren yaparken sarsılır. Kirlenme nedeniyle enjektörler tıkanırsa, araç çalışmayabilir bile.
5.- Bujiler
Bujiler herhangi bir benzinli motorun çalışmasında önemlidir. Aslında, düzgün çalışmadığı takdirde arabanızın hiçbir şekilde çalışamaması çok muhtemeldir.
Bujilerin durumu aynı zamanda motorun durumunu da belirler ve yetersiz güç veya güçle sonuçlanabilir.
6.- Yakıt filtresi
Yakıt filtresi, yakıtta bulunan ve karbüratör enjektörlerini veya enjektörlerini tıkayabilecek her türlü pisliği yakalamak için tasarlanmış bir filtre elemanıdır.
Yakıt filtresi kirliyse, benzin her zaman valfler, enjeksiyon pompası veya enjektörler gibi hassas araç bileşenlerine girebilecek ve arızalara ve ciddi hasara neden olabilecek partiküller ve yabancı maddelerle karışacaktır.
