Arabadaki silecek lastiklerini neden düşündüğünüzden çok daha az değiştirmeniz gerekiyor?
Sürücüler için faydalı ipuçları

Arabadaki silecek lastiklerini neden düşündüğünüzden çok daha az değiştirmeniz gerekiyor?

Bahar, Rusya'nın orta bölgesine geldi - su birikintileri, akarsular ve sonsuz kirli bir ön cam zamanı. "Omyvayka" sürekli sona erer, "kapıcılar" baş edemez ve "tripleks" kirli kalır. Çoğu sürücü sorunu aşınmış silecek lastiklerine bağlayacaktır, ancak dört vakadan üçünde yenilerini almak sorunu çözmeyecektir. Neden, "AvtoVzglyad" portalını açıklıyor.

Son kar yağışına veda eden kış, en azından Ekim ayına kadar "göğse gider" ve uzun zamandır beklenen sıcaklık tüm orta şeridin pencerelerini çalıyor. Yaşasın, sonunda bahar geldi! Bununla birlikte, düğmeleri açık bir ceketin ve çıkarılan bir şapkanın sabah neşesi, anında kirli bir ön camdan gelen üzüntü ile çabucak değiştirilecektir. Ve garajdaki "antifriz" stokları eriyor, çünkü musluktan ücretsiz yıkayıcı mevsimi hemen köşede.

Ancak suya geçmek için çok erken, henüz kimse gece donlarını iptal etmedi, bu yüzden her gün yeni bir teneke kutu satın almanız ve yine de olası manzaranın yarısı ile sürmeniz gerekiyor. Çoğu zaman, böyle bir durumda "günah keçisi", sürücülerin büyük çoğunluğuna göre kış boyunca deliklere yıpranan silecek fırçalarıdır.

Ne yazık ki, üzerlerinde "gıcırdayan" veya başka bir aşınma sensörü yok - üreticiler için AvtoVzglyad portalının editörlerinden ustaca Ar-Ge - bu nedenle, tamamen hala canlı "silecekler" garaj rafına gönderilir ve karşılığında yenileri satın alınır . Hangi, ancak, sorunu çözmez. Sonuçta, onların içinde değil!

Arabadaki silecek lastiklerini neden düşündüğünüzden çok daha az değiştirmeniz gerekiyor?

Gerçek şu ki, çözümün anahtarı fırçanın kendisinde değil, onu ön cama bastıran tasmada yatıyor. Evet, evet, kışın içinde kir birikebilir ve “çekim gücü” azalacaktır. Bununla birlikte, basit yıkama ve temizleme, on vakadan yalnızca birinde yardımcı olacaktır, çünkü çoğu zaman yay hafifçe gerilir. Eski bir büyükbabanın hilesi burada yardımcı olacaktır: dönüşleri plastik bir kelepçe veya tel ile sıkın. Böylece cam çok daha temiz olacaktır.

Bununla birlikte, istatistikler hangi tarafta olursa olsun, Rusya'daki araba filosu son yıllarda gençleşmedi. Aslanın sürücülerin payı için, bir çift dönüşlü el becerisi yardımcı olmaz - yay küresel olarak gerildi. mağazaya hoş geldiniz Hepimiz zengin olsaydık tabii. Ancak şimdi işler farklı, sadece kemerler sıkılıyor ve görünürde hoşgörü yok. Bu, görünüşte umutsuz bir durumda bile daha akıllı olacağımız ve para biriktirme fırsatı bulacağımız anlamına gelir.

İnsanlarımız buluşlar konusunda kurnazdır ve birlikte güçlü ve tükenmez bir deha akışı - ve basit olanlar - veren bilinçsizlik noktasına kadar tembeldir! - herhangi bir soruna çözümler. Bu, “silecek” tasmasının uzun süredir acı çeken yayı ile oldu: dönüşleri sıkmak için zaten çıkmazsa, neden ek gerginlik yaratarak kancayı “bitirmiyorsunuz”?

Arabadaki silecek lastiklerini neden düşündüğünüzden çok daha az değiştirmeniz gerekiyor?

Yapılmasından daha erken değil: Yayı koltuklardan bir tornavidayla çıkarıyoruz ve bu dikkatlice ve eldivenlerle yapılmalıdır, aksi takdirde çok rahatsız edici ve acı verici hasarlar olabilir. Bir mengeneye tutturduktan sonra - sizde yok, onu garaj kooperatifinde bir komşuyla bulabilirsiniz - ve yaylı kancanın kancasını bükebilirsiniz. Bir çekiç veya herhangi bir cesur cesareti kullanabilirsiniz - kim ne bakımından zengindir.

Bu kadar basit ve tamamen ücretsiz bir numara, silecek lastiklerinin önceki performansını canlandırarak tasmaların ömrünü birkaç yıl daha uzatacaktır. Bu arada, önceki sileceklere bakın, çünkü mevcut olanlardan daha iyi korunmuş olmaları muhtemeldir. Onların "çalışma döngüsü" sırasında hepimiz çok daha cömerttik.

Yorum ekle