Honda Avustralya'nın 2022 satış rakamları neden yeni araba satın alma şeklinizi sonsuza kadar değiştirebilir?

11. nesil Civic küçük hatchback, Honda Avustralya'nın en son modelidir.

Honda'nın 2022 satış yarışındaki başarısı veya başarısızlığı, ileride yeni arabaları nasıl satın alacağınız konusunda büyük etkiler yaratma potansiyeline sahip.

Bildirildiği gibi, Japon markası Avustralya'da iş yapma şeklini kökten değiştirdi. Geleneksel bayi yapısını terk etti ve bunun yerine araçlarını satmak için sözde "ajans modelini" benimsedi.

Kısacası, bunun anlamı şudur: Honda Avustralya artık tüm filoyu kontrol ediyor ve siz, müşteri, doğrudan onlardan satın alırken, bayi artık ağırlıklı olarak test sürüşleri, teslimat ve servisle ilgileniyor.

Müşteriler ve bayiler bu yeni iş yapma biçimini benimsedikçe diğer markalar da ilgiyle izleyecek. İşe yararsa, daha fazla otomobil şirketini acente modeline geçmeye zorlayacak, ancak bu işe yaramazsa, otomobil satıcılarına gelecekteki müzakerelerde daha fazla yer verecek.

Otomobil üreticileri bayilerle ittifaklar kurarken ve kamuoyunda mutlu bir yüz ifade ederken, perde arkasında bir otomobil markasının müşteri deneyimi üzerinde doğrudan kontrolü olmamasından duyulan memnuniyetsizlik var - bayinin rolü bu.

Bu, araba satıcılarına iftira atmak veya herkesi aynı olumsuz fırçayla damgalamak için yapılmasa da, kontrol eksikliği, giderek daha fazla araba markasının araba satın alırken daha fazla etki kazanmanın yollarını aramasına neden oldu.

Mercedes-Benz Australia, başlangıçta elektrikli EQ modelleriyle denemeler yaptıktan sonra ajansın modelini kullanan başka bir markayken, Genesis Motors Australia perakende operasyonlarını kontrol ediyor ve Cupra Australia da aynısını yapacak.

Ancak Honda Avustralya, 2021'in çoğunu Avustralya'da iş yapma şeklini yeniden şekillendirmek için harcayarak öncülük ediyor, bu nedenle bu yeni modelin ne anlama geldiğini gösteren ilk ana akım marka olacak.

Geçiş ve koronavirüsle ilgili diğer gecikmeler, markanın genel satışlarının 40'de yaklaşık %2021 (tam olarak %39.5) düştüğünü gördüğünden erken işaretler iyi değildi. Bu aynı zamanda şirketin kompakt City ve Jazz modellerini terk etme kararının yanı sıra yıl sonunda yeni bir Civic model serisini tanıtması da yardımcı olmadı.

Toplamda, Honda Avustralya 17,562'de 2021'de sadece 40,000 yeni araç sattı, beş yıl önce satılan XNUMX'den önemli bir düşüş ve göreceli olarak yeni gelen MG ve lüks marka Mercedes-Benz'i takip ediyor. Ayrıca önümüzdeki yıllarda bu markalar büyümeye devam ettikçe LDV, Suzuki ve Skoda gibi markalar için de risk altına giriyor.

Bu, Honda'nın sürekli düşüşte olduğu anlamına gelmez. Aslında, yeni bir satış modeline geçiş, daha az araba satsa bile markayı daha karlı tutmak için tasarlandı. 

Honda Avustralya direktörü Stephen Collins, gördüğü trendlerden memnun olduğu için 2021'in son aylarının işaretleri şirket için olumlu oldu.

“Kasım, özellikle Melbourne ve Sidney'in önemli kentsel bölgelerinde, yeni ulusal Honda merkezleri ağımız için nispeten normal ticaret koşullarının etkin bir şekilde ilk tam ayıydı ve bu, daha fazla satış sözleşmesi imzalanması ve müşterilere daha fazla aracın teslim edilmesi ve ayrıca artan bir artışla sonuçlandı. Müşteri sorgulama seviyesi Ocak ayında.' dedi.

“Yeni 'canlı' müşteri geri bildirim sistemimiz aracılığıyla, müşterilerin %89'unun yeni bir Honda satın almanın son derece kolay olduğu konusunda kesinlikle hemfikir olduğunu ve %87'sinin yeni satış deneyimine 10 üzerinden 10 veya XNUMX gibi bir üst puan verdiğini gördük. ".

2022'de Japon markası, büyümesine yardımcı olacak birkaç önemli yeni modele, yani yeni nesil HR-V kompakt SUV'ye sahip olacak.

2022 Honda HR-V, hibrit bir güç aktarma organı ile sunulacak.

Halihazırda Avrupa'da satışta olan yeni HR-V, e:HEV amblemi altında hibrit bir motorla ilk kez mevcuttur.

Daha elektrikli modeller eklemek, hibritlerin erken savunucusu olan ancak yalnızca sınırlı bir başarı elde eden Honda için önemli bir adım olacak. Hibrit modellere yönelik pazar talebi, özellikle SUV'ler arasında şu anda daha yüksek, bu nedenle bir HR-V e:HEV sunmak muhtemelen akıllıca bir hareket olacaktır.

Honda Avustralya ayrıca, 22'de Civic serisini görünümüne biraz heyecan katan tamamen yeni bir Civic Type R hot hatch ile genişletmeyi planlıyor. Referans önden çekişli alt kompakt otomobil, 2022'nin sonunda yerel showroomlara çıkacak ve Civic serisi, daha önce çıkacak olan "kendi kendini şarj eden" bir hibrit model olan e:HEV'in eklenmesiyle de genişleyecek.

Yeni nesil Civic Type R, öncekinden daha olgun bir stile sahip.

Uzun vadede, popüler Toyota RAV2023, Hyundai Tucson ve Mazda CX-4 ile rekabet ettiği düşünüldüğünde, markanın tartışmasız en önemli modeli olan yeni bir CR-V'nin 5 yılına kadar gelmesi bekleniyor.

Honda Avustralya, 2022'de başarılı bir yıl geçirebilirse, daha fazla marka iş yapma biçiminden yararlanmaya çalıştığından, tüm sektör için geniş kapsamlı etkileri olabilir.