Farlar neden içeriden terler ve bu konuda ne yapılmalı?
Içerik
Birçok sürücü, soğuk mevsimde farların terlemeye başlaması gerçeğiyle karşı karşıyadır. Bu da ışık kalitesini olumsuz etkilediği gibi ampullerin ömrünü de kısaltır. Farlar neden terler ve bu sorun nasıl çözülür?
Araba farları neden buğulanır?
Far çalışıyorsa, içindeki cam buğulanmamalıdır. Farın içinde nem birikerek terlemeye başlamasının birkaç nedeni vardır:
- evlilik. Kullanışlı ve doğru yapılmış bir far, kapalı bir tasarıma sahip olmalıdır. Arızalı bir eleman yakalanırsa, içeri nemli hava ve nem girer ve bu, camın buğulanmasına neden olur;Far arızalıysa ve elemanları birbirine tam olarak oturmuyorsa, içeriye nem girer
- zarar. Aracın çalışması sırasında farın plastiğinin veya camının hasar gördüğü durumlar ortaya çıkabilir. Ayrıca cam kasadan uzaklaşabilir. Ortaya çıkan deliğe nem girecektir;
- hidro düzeltici arızası. Bazı arabalarda, far tasarımında bir hidrolik düzeltici sağlanmıştır. Bununla birlikte, ışık seviyesini ayarlayabilirsiniz. Kırıldığında farın içine sıvı girer ve cam terlemeye başlar;
- havalandırma tıkanması Farın çalışması sırasında içerideki hava ısınıp genleştiği için bir yerden dışarı çıkması gerekiyor. Bunun için bir nefes var. Far soğuduktan sonra hava emilir. Bu işlem ihlal edilirse havalandırma tıkandığında fardan nem buharlaşamaz, orada birikir ve cam terlemeye başlar.Havalandırma, "nefes aldığı" yardımıyla farın içindeki hava değişimini sağlamaya yarar.
Video: farlar neden terler
Farların buğulanması tehlikesi nedir
Bazı insanlar arabada farların terlemeye başlamasına dikkat etmiyor ama bu yanlış. Böyle bir sorun ortaya çıkarsa, aşağıdaki sonuçlara yol açabilir:
- aydınlatma kalitesinin bozulması. Işık, yoğuşma tabakasından geçerken gücünün bir kısmını kaybeder ve yol aydınlatmasının kalitesi bozulur. Bu, sürüş sırasında rahatsızlığa neden olur ve bir kazaya yol açabilir;
- elektrik şebekesinin performansının bozulması ve kaybı. Kontaklar ve bağlantılar nemli havada oksitlenir. Bu, güç kaynağı sürecinde bir kesintiye yol açar, böylece ışık her an kaybolabilir;
- metal elemanların imhası. Nemin etkisi altında metal parçalar paslanmaya başlar, reflektörün durumu kötüleşir ve ışığın kalitesi bundan zarar görür;Sürekli yüksek nem ile far reflektörü kalitesini kaybeder.
- azaltılmış lamba ömrü. Sürekli yüksek nem koşullarında en kaliteli lambalar bile hizmet ömürlerini kısaltacaktır.
Problem nasıl çözülür?
Far hasar gördükten sonra orijinal olmayan bir parça takıldıysa kalitesiz olabilir ve bunun sonucunda cam sürekli terler.
Far orijinal olduğunda ve herhangi bir dış hasar belirtisi olmadığında ve cam buğulandığında, aşağıdaki önerileri kullanabilirsiniz:
- farı kurutun. Araba yıkama sırasında farın içine nem girerse, iyice kurutulmalıdır. Lambalar halojen olduğunda yakmanız yeterlidir ve kendi kendilerine farı kuruturlar. LED ve xenon lambalar hafifçe ısınır, bu nedenle bu tür farları kurutmak için bir saç kurutma makinesi kullanılır. Bazı sürücüler, nemi iyi emen ancak şiştiğinde yapısal elemanlara zarar verebilecek silika jeli farın içine koyar;Bazı sürücüler, nemi iyi emen farın içine silika jel koyar.
- kasadaki hasarı lehimleyin. Bulunurlarsa, yapıştırıcı veya bant yardımcı olmaz. Bunu yapmak için özel bir havya kullanın;
- havalandırma kanalını temizleyin. Genellikle farın arkasında bulunur;Hava menfezleri farın arkasında bulunur
- sıkılığı geri yükleyin. Cam gövdeye mastik yapıştırılmıştır. Kullanılamaz hale geldiyse, camı dikkatlice çıkarmanız ve yeni bir dolgu macunu üzerine takmanız gerekir;
- ampul montajını kontrol edin. Far mahfazasına lastik veya plastik bir conta ile takılmalıdır. Contanın kalitesiz olması durumunda, farın içine sokaktan nem girecektir;
- camı değiştirin. Hasar görmüşse, yeni bir tane satın almanız ve fara takmanız gerekir. Bu mümkün değilse ve çatlak küçükse, deliği kapatacak ve camın daha fazla çatlamasını önleyecek şeffaf bir renk tonu filmi yapıştırabilirsiniz.Çatlak büyükse, cam değiştirilmelidir.
Video: farların buğulanması sorununun nasıl çözüleceği
Bu videoyu YouTube'da izleyin
Farda ara sıra buğulanma oluşuyorsa endişelenecek özel bir neden yoktur. Farın içinde sürekli nem damlalarının oluşması durumunda, böyle bir sorunun nedenini bulmak ve ortadan kaldırdığınızdan emin olmak gerekir.