Sürüş sırasında gözler neden acıtmaya başladı: nedenler açık ve çok değil
Içerik
İlk bakışta, yollarda artan tehlike arz eden nesneleri kullananların sürücüler olması ve bu nedenle görsel organlarla ilgili sorunların son derece sık görüldüğü kusursuz bir vizyona sahip olmaları garip ve mantıksız görünüyor. Aslında, bunun tersi doğrudur: Kural olarak, insanlar mevcut görme bozukluklarıyla ilk kez sürücü koltuğuna oturmazlar, aksine, edinilmiş problemlerle belirli bir süre sürüşten sonra arabadan çıkarlar. Bundan kaçınmak veya en azından bir şekilde direksiyon başında uzun süre kalmaktan kaynaklanan görme tehlikesini azaltmak mümkün mü?
Sürücüler neden kızarır, sulanır ve gözlerini incitir: ana nedenler
Tek başına bir arabanın direksiyonuna oturmak sürücünün görme sistemine zarar vermez. Yolu çok yakından izlemeniz gerektiğinde, her şey hareket süreciyle ilgilidir. O zaman kelimenin tam anlamıyla vizyonu istikrarsızlaştıran faktörler ön plana çıkıyor, kelimenin tam anlamıyla gözlerinizin önünde duruyor:
- Yolu yoğun bir şekilde takip eden gözler, sürekli olarak diğer arabaları, yol işaretlerini, trafik ışıklarını, yoldaki olası kusurları, yanlış yerden geçmek isteyen yayaları ve trafiğin bu kadar dolu olduğu diğer sürprizleri düzeltir. Bütün bunlar göz kaslarını aşırı derecede zorlar, bu nedenle göz kapakları daha az kapanır, gözler gerekli nemi kaybeder. Sonuç olarak, sürücünün görme keskinliği azalır.
- Güneşli havalarda, yoldaki sürekli ışık ve gölge değişimi de gözleri çok fazla yorar ve göz yorgunluğuna neden olur.
- Sıcakta, kuru hava, çalışan bir klima ile birleştiğinde, gözün mukoza zarını olumsuz yönde etkileyerek kurumasına ve görme keskinliğinin azalmasına neden olur.
- Kasvetli yağmurlu havalarda, akşamları ve geceleri görme organlarındaki yük artar, göz kasları yoğun bir şekilde gerilir. Ek olarak, karşıdan gelen arabaların kör edici ışığı, göz zarı üzerinde son derece olumsuz bir etkiye sahiptir ve sürücünün görüşünde kısa süreli ancak keskin bir bozulmaya neden olur.
Karşıdan gelen bir aracın göz kamaştırıcı ışığı, sürücünün görüşünü kısa süreliğine ancak önemli ölçüde bozabilir.
"Mesleki" hastalıklar: Sürücülerde sıklıkla hangi göz hastalıkları gelişir?
Çoğu zaman, direksiyon başında uzun zaman geçiren sürücüler, sürücülerin gerçekten profesyonel bir rahatsızlığı haline gelen kuru göz sendromundan muzdariptir. Belirtileri şu durumlarda ortaya çıkar:
- gözlerin kızarıklığı;
- kum hissi
- rezi;
- yanma hissi;
- göz ağrısı.
Yolcu olduğumda gözlerimde neredeyse hiçbir şey hissetmiyorum (ağrı, kramp vb.). Sürüş sırasında, özellikle alacakaranlıkta veya karanlıkta sürüyorsam hemen başlıyor. Hâlâ bir alışkanlığım var, hava sıcak olduğunda yüzümdeki üfleyiciyi açıyorum - bu yüzden şimdi sadece gözlerimi daha da kötüleştiriyor. Gözlerimi kırpıştırarak oturuyorum, böylesi daha iyi görünüyor. alışmak gerek.
Kronik baş ağrıları genellikle bu semptomlara eklenir. Ve göz kaslarının aşırı gerilmesinin en tehlikeli sonucu, bu patolojinin gelişmesiyle birlikte sürücü için sürüş yasağına dönüşebilecek görme keskinliğinde bir azalmadır.
Ve bazen, moniğin önünde oturmuş, ayrıntılara bakıyormuş gibi bir izlenim var. Belki de bunun nedeni, gözlerin dinlenmemesi ve her zaman aynı odak uzaklığına ayarlanmış olmalarıdır (özellikle otoyol boyunca pedal çevirirken).
Araba kullanırken gözlerin yorulmaması için ne yapmalı
Sürücülerde ciddi görme bozukluğu riskini azaltan birkaç öneri vardır:
- Sürüş sırasında aşırı göz yorgunluğunu azaltmak için, en azından kabinde sürücünün bakışlarını gereksiz yere rahatsız eden her şeyi kaldırmanız gerekir. Örneğin, dikiz aynasında ve ön camda asılı olan her türlü "kolye".
- Sürücü koltuğunda sürekli olarak 2 saatten fazla harcamayın. Bir göz jimnastikçisi ile birleştirerek periyodik olarak durup ısınma yapmak gerekir.
Hareket sırasında biraz ısınma sadece vücudun kaslarını değil, gözleri de dinlendirecektir.
- Sürücü koltuğunda kalmanın rahatlığına dikkat etmek gerekiyor. Herhangi bir rahatsızlık, hareket halindeki bir arabayı sürerken meydana gelen yaka bölgesindeki kas dolaşımının ihlalini şiddetlendirir. Bu da görsel fonksiyonların bozulmasıyla doğrudan ilişkilidir.
Vücudun sürücü koltuğundaki rahat pozisyonu, doğrudan görme organlarının durumu ile ilgilidir.
Video: sürüş sırasında görüşü geri yükleme
Farmakoloji, sürücülerin ana belası olan aşırı kuru gözlerin etkilerini hafifletmesine yardımcı olan bir dizi "yapay gözyaşı" derledi. Ancak, gözlerinizi bu kadar uç noktaya getirmemek, hareket ederken daha sık göz kırpmaya alışmak ve dinlenmek için zamanında durmak daha iyidir.
