Neden troit VAZ 2114 enjektörü? Nedenler!
Bu makale yalnızca VAZ 2114 motorunun neden arızalanabileceğinin tüm nedenlerini belirtmekle kalmayacak, aynı zamanda 8 valfli motora sahip bir araç sahibinin gerçek hikayesini anlatacaktır. Aşağıda bir motorun neden devreye girebileceğinin açık bir örneği bulunmaktadır.
VAZ 2114 başlangıçta sorun yaratıyor - sebebini arıyor
Yani her şey, motorun soğuk çalıştırılması sırasında, özellikle yağışlı havalarda, motorun çalıştırıldıktan sonraki ilk saniyelerde durmaya başlamasıyla başladı. Ancak 1-3 saniye sonra çalışması dengelendi ve üç katına çıkmayı bıraktı. Dahası, semptomlar daha belirgin hale geldi ve motor sıcakken bile teklemelerin ortaya çıkmaya başladığı ve 0300 ve 0301 hatalarının ortaya çıktığı noktaya ulaştı - çok sayıda tekleme ve özellikle ilk silindirde teklemeler.
Bu, sorunun nedeninin aranmasına karar verilene kadar birkaç hafta devam etti. Minimum maliyetle geçinmek için aramaya en ucuz unsurlarla başlamaya karar verildi.
- Yüksek gerilim ateşleme kabloları. Sorun özellikle ilk silindirde gözlemlendiğinden elbette tellerden birinin özel olarak 1. silindirle değiştirilmesine karar verildi. Ancak bu manipülasyonlar herhangi bir sonuç vermedi - araba arızalanmaya devam etti.
- Buji. Daha sonra ilk silindirin bujisinin değiştirilmesine karar verildi. Ancak sonrasında yine sorun düzelmedi. Bu iki nokta, 2114 motorunun devreye girmesinin olası nedenlerinden zaten çıkarılabilirdi.
- Sorunu bulmak için silindirlerdeki kompresyonun kontrol edilmesi, valflerden birinin sıkışmış olması mümkündür. Ancak burada bile her şeyin normal olduğu ortaya çıktı. Sıkıştırma eşit düzeydeydi ve 14 atmosfere ulaşıyordu.
- Enjektörler için güç kabloları. Hiçbir sorun yaşanmadı, fişler yeniden takıldı ve kontakları özel bir yağlayıcı ile yağlandı. Nedeni hala bulunamadı.
- Ateşleme bobini. Elbette en başından beri şüpheler vardı ama bu parçayı hemen 800 rubleye satın almak mantıksız olurdu. Yeni bobini taktıktan sonra arabanın titremesi durdu ve şu anda herhangi bir sorun yok.
Yani, motorun durmasının nedeninin önemsiz olduğu ve bunun tam olarak hatalı ateşleme bobini olduğu ortaya çıktı. Bu onarımın maliyetine gelince, 800 ruble ile idare edebilirsiniz, çünkü yeni bir fabrikanın maliyeti bu kadardır.
