Triger Kayışlarının Neden Dişleri Vardır ve Nasıl Çalışırlar?

Triger kayışları birçok mekanik uygulamada kullanılır, ancak çoğu zaman bu tür triger kayışlarını arabanız veya kamyonunuzla bağlantılı olarak, eksantrik milini tahrik etmeye hizmet ettiğini düşünürsünüz. Orijinal triger kayışları...

Triger kayışları birçok mekanik uygulamada kullanılır, ancak çoğu zaman bu tür triger kayışlarını arabanız veya kamyonunuzla bağlantılı olarak, eksantrik milini tahrik etmeye hizmet ettiğini düşünürsünüz.

Orijinal triger kayışları çeşitli doğal tekstil türleri üzerine kauçuktan yapılmıştır. Bununla birlikte, bugün bunların takviye edici bir kumaşla kaplanmış esnek bir polimerden oluşturulması daha olasıdır. Yeni kayışlar daha dayanıklıdır ancak yine de arızalanabilirler.

Bir kayış arızalandığında ne olur?

Triger kayışı sorunu iki şekilde ortaya çıkabilir: yavaş yavaş gelişebilir veya aniden ortaya çıkabilir ve potansiyel olarak felaketle sonuçlanabilir. Zamanla, şu veya bu tür bir başarısızlığın olasılığı katlanarak artacaktır.

Triger kayışı aşınması asla göz ardı edilmemelidir ve en yaygın aşınma türlerinden biri diş arızasıdır. Dişler kayışın kaymamasını sağlar. Triger kayışı dişleri biraz hasar görebilir, ancak sonunda çok fazla aşınırlarsa kayma meydana gelir. Kayış çalışmaya devam edecek ancak senkronizasyon devre dışı bırakılacak. Bu durumda triger kayışı değiştirilmelidir. Kayışın kopması pek olası değildir ancak tekrarlanan kaymalar motor bölmesindeki diğer bileşenlere zarar verebilir.

Kemerinizde ciddi bir aşınma varsa veya art arda birden fazla dişiniz eksikse gecikmeyin. Değiştirin.