Mekanikte yeniyken motosikletinizi destekleyin

Bu kullanışlı kılavuz, motosikletinize evde nasıl bakacağınızı gösterecektir. Sonuçta, motosikletinize bakım yapmak için her zaman garaja gitmeniz gerekmez. Biraz zamanınız, çalışacak alanınız ve doğru araçlarınız varsa, inceleme ve bakım faaliyetlerini tamamlamak genellikle kolaydır. Motosiklet bakımı, motosikleti en iyi durumda, güvenilir tutmak ve mekanik sorunları sınırlamak için gereklidir. Peki motosikletinizin bakımını kendiniz yapmaya nereden başlıyorsunuz? Evde motosiklet nasıl tutulur? Acemi bir tamirci olarak 2 tekerleğinize başarılı bir şekilde hizmet vermek için tüm bilgileri keşfedin!

Yeni başlayanlar gibi bir motosiklete bakmak mümkündür

Herhangi bir araba gibi, motosiklet sık bakım gerektirir iyi performansı garanti etmek ve çeşitli mekanik parçaları tutmak için. Bu nedenle üreticiler, sarf malzemelerini değiştirmek için birkaç periyodik kontrol önermektedirler.

Ancak birçok bisikletçiler bisikletlerine kendileri bakmayı sever... Gerçekten de, bazı motosikletçilerin yılda birkaç kez birden fazla motor yağı veya fren hidroliği değişimi yaptığını görmek nadir değildir.

Her şeyden önce motosikletinize özen göstermeniz, onu en iyi durumda tutacaktır, çünkü kullanımınız için en uygun motor yağını ve hatta fren hidroliğini seçersiniz. Ama aynı zamanda, ev yenileme önemli tasarruf anlamına gelir bir araba galerisindeki büyük bir revizyonun fiyatına kıyasla.

Ayrıca, bunlar bakım adımları nispeten basittir Öncülük ettiğiniz ve tüm araçlara sahip olduğunuz sürece. Mekanikte yeniyseniz, motosikletinizi evde tamir ettirmek kolaydır.

ama, bu Araç hala üretici garantisi kapsamındaysa, motosikletin bakımını kendiniz yapmanız önerilmez.... Gerçekten de motosiklet üreticileri, atölyelerinde çeşitli modifikasyonlar yapılmasını şart koşuyor. Ayrıca motosiklet üzerinde gerçekleştirdiğiniz onarımlar ve diğer işlemler, örneğin bir arıza veya motor arızası durumunda aleyhinize dönebilir. Bazı satıcılar, sorunlar ortaya çıktığında bir arabayı değiştirme ve tamir etme konusunda çok dikkatlidir.

Motosiklet Çalıştırma Bakımı: Temel Bakım

Motosiklet mekaniğine başladığınızda, bunu nasıl yapacağınızı ve hangi bakım adımlarını atacağınızı her zaman bilemezsiniz. Peki, yeni başladığınızda motosikletinizin bakımına nereden başlıyorsunuz? Bir motosiklette yapılması gereken temel kontroller nelerdir? Motosikletinizde rutin bakım nasıl yapılır? Mekaniğe yeni başlamış olsanız bile, motosikletinizde yapabileceğiniz temel kontrolleri ve bakımları sizin için listeleyeceğiz.

Her yeni tamirci için temel mekanik aletler

Her şeyden önce, mekaniklerin DIY gibi olduğunu bilmelisiniz. O gerekli doğru aletlerle donatılmalıdır... Seviyeyi kontrol etmek için herhangi bir alet gerekmez, ancak pili şarj etmek veya zinciri germek gibi diğer temel işlemler sizi alet kutusunu çıkarmaya zorlayacaktır. Motosiklet mekaniğine başlamak için ihtiyaç duyacağınız tüm motosiklet parçaları ve aksesuarları burada.

Garajda motosikletinizin rutin bakımını yapmak için,Evde en azından aşağıdaki araçlara sahipsiniz :

• Tornavidalar.
• Cırcır lokma anahtar takımı.
• Altıgen soketli, torxlu, borulu ve düz uçlu kombine anahtar takımları.

Tabii ki, bu kapsamlı bir liste değil, çünkü bir motosiklet üzerinde incelemeler ve nihai eylemler gerçekleştirmek için temel araçları listeledik. Bu sadece yeni başlayan mekanikler için doğru! Ancak, daha kapsamlı servis için tork anahtarı gibi daha teknik araçlara ihtiyacınız olacak. Dahası, bazı bakım görevleri, belirli kitlere sahip olmanızı gerektirecektir. örneğin, bir motosiklet motor yağını değiştirmek için bir tahliye kiti veya fren hidroliğini değiştirmek için bir fren hava tahliye cihazı.

Motosiklet bakım ve denetiminin ana görevleri

Motosiklet birkaç kontrol ve bakım gerektirir. Bu durumda mekaniğe nereden başlayacağınız her zaman net değildir. Motosikletinize bir profesyonel gibi servis vermeye başlamanıza yardımcı olmak için, çok az bilgiye sahip amatör bir tamirciyseniz motosikletinizde yapılacak bakımın bir listesi burada.

Çeşitli sıvıların seviyesini kontrol etme

İyi koşullarda çalışmak ve daha kötüye gitmemek, motosiklet motorunun sürekli yağlamaya ve soğutmaya ihtiyacı var. Motor yağı ve soğutma sıvısı bu rolü yerine getiren sarf malzemeleridir.

Bu nedenle bu sıvıların seviyesini düzenli olarak kontrol edin... Daha kolay olamazdı. Her motosiklet, yeterli motor yağı olup olmadığını kontrol etmek için, çoğunlukla vites seçicinin yanında sol tarafta olmak üzere, minimum maksimum seviyeye sahip kademeli bir gözetleme camı ile donatılmıştır. Soğutma sıvısı için hazne de derecelidir ve genellikle motosikletin sağ ön tarafında radyatörün yanında bulunur.

Son olarak, fren hidroliği seviyesini de kontrol etmelisiniz. Bunu yapmak için motosikletin gidonlarındaki dereceli kavanozu kontrol etmeniz gerekir. Sıvı "minimum" ve "maksimum" seviyeler arasında olmalıdır. Bisiklette ayrıca bir arka fren bulunduğundan, genellikle arka süspansiyona yakın olan arkadaki haznedeki fren hidroliği seviyesini kontrol etmeniz gerekir.

Zincirin temizlenmesi ve yağlanması

Zincir, motorun hareketini arka tekerleğe aktarmanızı sağlayacak bir elemandır. Bunu yapmak için zincir zorlu koşullara maruz kalacaktır: sıcaklıklar, sürtünme vb. Ayrıca zincir taşların ve tozun da kurbanı olur. Sorun, bakımı iyi yapılmayan bir motosiklet zincirinin çabuk aşınması ve her şeyden önce performansının büyük ölçüde düşmesidir.

Bu nedenle, zinciri tozdan ve diğer reçine parçalarından ve sıkışmış taşlardan temizleyin... Tek yapmanız gereken O-ring uyumlu zincir temizleyici uygulamaktır. Ayrıca temizliği kolaylaştırmak için motosiklet zincir fırçası da kullanabilirsiniz.

Zincir temizlenip kuruduktan sonra yapmanız gereken tek şey motosiklet zincir yağı uygulayın zincirin tüm uzunluğu boyunca eşit olarak. Ürünü zincirin üzerine ve tüm zinciri yağlamak için yanlara da uyguladığınızdan emin olun.

Zincir gerginliğini kontrol etme

La zincir gerginliği, sorunsuz ve keyifli bir şanzımanın anahtarıdır... Ek olarak, gevşek bir zincir ciddi sorunların kaynağıdır. Sürüş sırasında zincirinizin çırpmasını istemezsiniz. Zincir gerginliği yaklaşık her 500 km'de bir kontrol edilmelidir.

İşte motosiklet zincir gerginliğini kontrol etmenin ne kadar kolay olduğunu açıklayan bir video eğitimi. :

Lastik basıncı izleme

Bildiğiniz gibi lastikler, yol ile motosiklet arasındaki arayüzdür. Yetersiz şişirilmiş lastikler, çekişi bir dereceye kadar iyileştirir, ancak çok daha hızlı yanar ve yakıt tüketimini artırır. Aşırı şişirilmiş lastikler tam tersi bir etkiye sahip olacaktır: çok daha az yol tutuşu, ancak daha az aşınma ve yıpranma.

Bu nedenle Ön ve arka tekerlekleri önerilen basınca şişirdiğinizden emin olun motosiklet veya yol lastiği üreticisi tarafından Ayda en az bir veya iki kez motosikletin lastik basıncının kontrol edilmesi ve gerekirse kompresör ile ayarlanması tavsiye edilir.

Kaplamaların ve jantların temizlenmesi

. bisikletçiler motosikletlerini sık sık temizleyerek ilgilenmeyi severler... Gerçekten de, kaplamalar hızla kirlenir ve motosikletin jantında, özellikle de arka tekerlekte düzenli olarak yağ üretilir. Düzenli temizlik, motosikletinizi en iyi durumda tutar ve yağ ve diğer kirleticilerin izlerini silme ihtiyacını ortadan kaldırır. Bunu yapmak için, bisikletçilerin motosikleti yüksek basınçlı bir temizleyici ile temizleme, bir kova ve süngerle elle temizleme veya hatta temizleme mendilleri kullanma arasında bir seçeneği vardır.

Ancak yüksek basınçlı su jeti ile yıkarken, suyun kanala girmesini önlemek için motosiklet motorlarının soğumasına ve çıkışın kapatılmasına izin verilmesi tavsiye edilir.

Üreticiler, motosikletleri giderek daha fazla renkli jantlarla donatıyor. Jantlarda boyaya zarar verebilecek çok yakıcı veya kuvvetli maddelerin kullanılmasını önermiyoruz. Bunun yerine, bir disk temizleyiciyi tercih edin.

Motosiklet aküsünün şarj edilmesi

Kış boyunca veya düzenli olarak sürmezseniz motosikletinizin aküsü bitebilir. Boşalmış bir pil, başlatma zorluklarına neden olabilir, ancak bununla sınırlı değildir. Çok sayıda elektronik aksama sahip en yeni motosikletler ve bu seçenekler tam şarjlı bir pil gerektirir.

Bu nedenle, dikkat etmelisiniz pilin şarj cihazıyla doğru şekilde şarj edilip edilmediğini kontrol edin... Bu cihaz, gerekirse pili şarj edecektir. Test sırasında motosiklet aküleri için ideal olan TecMate Optimate 3 şarj cihazını öneriyoruz.

Daha karmaşık planlı motosiklet bakımı

Yukarıda listelenen kontroller ve bakım konusunda uzmanlaştıktan sonra, büyük olasılıkla motosikletinizin bakımına devam etmek isteyeceksiniz. Genellikle, Daha az acemi tamirci, garajlarında aşağıdaki görevleri mutlu bir şekilde yerine getirir :

• Motor yağı ve yağ filtresinin değiştirilmesi.
• Ön ve arka fren hidroliği kanaması.
• Hava filtresinin değiştirilmesi.
• Bujilerin değiştirilmesi.

Ancak dikkatli olun, hem motor yağının değiştirilmesi hem de fren hidroliğinin havasının alınması basit işlemlerdir. Hava filtresini değiştirmek ve bujileri değiştirmek zor olabilir. Bu sarf malzemeleri genellikle ulaşılması zor yerlerde bulunur ve birkaç kaplamanın ve yakıt deposunun çıkarılmasını gerektirir.

Motosikletinizin evde bakımı: temel tavsiyeler

Motosikletinizde ilk kez mekanik iş yapıyorsanız, muhtemelen vidaları kaybetmekten veya çeşitli parçaları yeniden monte ederken sorunla karşılaşmaktan korkuyorsunuzdur. Acemi mekaniğin ana hatalarından bahsettiğimiz için bu korku oldukça haklı: zayıf organizasyon ve sökme dikkatsizliği.

Motosiklet bakımı veya onarımı sırasında bu sorunlardan kaçınmak için, bu ipuçlarını uygulamaya koymalı :

• elinizin altında olsun motosikletinizin kullanım kılavuzu ve mümkünse bir onarım kılavuzu... Bu belgeler, motosikletinizi satın aldığınızda bayiniz tarafından sağlanır, ancak bunları internette kolayca bulabilirsiniz. Çevrimiçi sürümler ayrıca, aradığınız sayfayı çok hızlı bir şekilde bulmanızı sağlayan anahtar kelime araştırmasına da izin verir. İçeride motor yağı seçimi, bakım sıklığı ile ilgili teknik özellikler ve nasıl devam edileceğini açıklayan kılavuzlar bulacaksınız.
• Motosiklet üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, kendinizi bilgilendirin. Bunu yapmak için, sadece ihtiyacınız video eğitimini izle bu size adım adım motosikletinizin bakımını nasıl yapacağınızı açıklayacaktır. Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki'nin her modeli için öğreticiler var ... İster Fransızca ister İngilizce olsun, daha sonra garajınızda nasıl kolayca yeniden tasarlayacağınızı öğreneceksiniz.
• Parçayı sökmeden önce fotoğraf çekin. Akıllı telefonunuzu kullanarak ihtiyacınız olan parçayı sökmeden önce bir fotoğraf çekin... Sökme her zaman kolaydır, yeniden birleştirme ile işler daha karmaşık hale gelir. İlk montajın resimleriyle, motosikletinize uygun şekilde bakma konusunda artık şüpheniz olmayacak.
• Parçaları gevşetirken ve çıkarırken organize olun. Acemi tamircilerin parçaları sökme ve vidaları çıkarma ve ardından onları yere döşeme alışkanlığı vardır. Sorun şu ki, parça değiştirildikten sonra her şeyin tam sırayla yeniden monte edilmesi gerekiyor. Bu nedenle tavsiye edilir vidaları ve diğer parçaları farklı kaplara kronolojik sırayla koyun... Bu şekilde, hangi kapsayıcının mevcut adımın ayrıntılarını içerdiğini bileceksiniz.