Elektrikli Araç Pillerini Anlama

Elektrikli araçlar, yüksek güç üretmek için tasarlanmış şarj edilebilir lityum iyon piller içerir. Hala enerji yoğunluklarının önerdiğinden önemli ölçüde daha hafiftirler ve genel araç emisyonlarını azaltırlar. Plug-in hibritler, yakıt ikmali için benzinle uyumluluğun yanı sıra şarj etme özelliklerine de sahiptir. Pek çok hibrit olmayan elektrikli araç, "sıfır emisyon" yeteneklerinin reklamını yapıyor.

Elektrikli araçlar (EVs) adını benzin yerine elektrik kullanılmasından alıyor. "Yakıt doldurma", arabanın aküsünün "şarj edilmesi" olarak çevrilir. Tam şarjdan elde ettiğiniz mesafe EV üreticisine bağlıdır. Her gün 100 mil yol kat eden ve 50 mil giden bir arabanın aküsünde "derin deşarj" söz konusudur ve bu, her gün %50 oranında boşalır - bunu çoğu ev tipi şarj istasyonunda telafi etmek zordur. Aynı mesafedeki bir yolculuk için, daha yüksek bir tam şarj aralığına sahip bir araba, "yüzeyden boşalma" verdiği için daha ideal olacaktır. Daha küçük deşarjlar, elektrik pilinin genel bozulmasını azaltır ve daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur.

En akıllıca satın alma niyetleriyle bile, tıpkı pille çalışan bir SLI (Çalıştırma, Aydınlatma ve Ateşleme) aracı gibi, bir EV de eninde sonunda pilin değiştirilmesine ihtiyaç duyacaktır. Geleneksel araba pilleri neredeyse %100 geri dönüştürülebilir ve elektrikli piller %96 geri dönüşüm oranıyla buna yaklaşıyor. Ancak elektrikli aracınızın aküsünü değiştirme zamanı geldiğinde, aracın garantisi kapsamında değilse, araç bakımı için ödediğiniz en yüksek bedel bu olabilir.

Elektrikli araç pillerinin değiştirilmesi

Başlangıç ​​olarak, bir elektrik pilinin yüksek fiyatı nedeniyle (elektrikli otomobil için yaptığınız ödemenin büyük bir bölümünü oluşturur), yedek bir pil satın almak maliyetli olabilir. Bu duruma karşı koymak için çoğu elektrikli araç üreticisi pil tamiri veya değiştirme garantisi vermektedir. Birkaç mil veya yıl içinde ve pil artık belirli bir oranın (genellikle %60-70) üzerinde şarj olmazsa, üretici desteğiyle değiştirilmeye hak kazanır. Servis alırken küçük yazıları okuduğunuzdan emin olun - tüm üreticiler, şirket dışından bir teknisyen tarafından pille yapılan işin maliyetini iade etmez. Bazı popüler elektrikli araç garantileri şunları içerir:

• Bmw i3: 8 yıl veya 100,000 mil.
• Ford Focus: Duruma bağlı olarak 8 yıl veya 100,000 – 150,000 mil.
• Chevy Cıvata EV: 8 yıl veya 100,000 mil.
• Nissan Yaprağı (30 kW): 8 yıl veya 100,000 mil (24 kW yalnızca 60,000 mili kapsar).
• Tesla Modeli S (60 kW): 8 yıl veya 125,000 mil (85 kW, sınırsız mil içerir).

Elektrikli aracınızın şarjı artık tam tutmuyorsa veya beklenenden daha hızlı boşalıyorsa, pil veya pil servisi gerekebilir. Nitelikli bir tamirci genellikle işi yapabilir ve hatta size eski akünüzü telafi etmeyi teklif edebilir. Bileşenlerinin çoğu geri dönüştürülebilir ve gelecekte kullanılmak üzere yeniden kullanılabilir. Servis maliyetlerinden tasarruf etmek için aracınızın garantisinin üretici dışı işleri kapsadığından emin olun.

Pil Ömrünü Etkileyen Faktörler

Elektrikli araçlar için lityum piller döngüsel olarak çalışır. Şarj ve müteakip deşarj bir döngü olarak sayılır. Döngü sayısı arttıkça, pilin tam şarj tutma yeteneği azalır. Tam olarak şarj edilmiş piller mümkün olan en yüksek gerilime sahiptir ve dahili pil yönetim sistemleri, voltajın çalışma aralığını ve sıcaklığını aşmasını engeller. Bir pilin önemli bir süre için tasarlandığı döngülere ek olarak, bir pilin uzun ömrünü olumsuz etkileyen faktörler şunları içerir:

• Aşırı yüksek veya düşük sıcaklıklar.
• Aşırı şarj veya yüksek voltaj.
• Derin deşarjlar (akü deşarjı) veya düşük voltaj.
• Sık sık yüksek şarj akımları veya deşarjları, bu da çok fazla hızlı şarj anlamına gelir.

Pil ömrü nasıl artırılır

Elektrikli araç akünüzün ömrünü uzatmak için şu 7 ipucunu izleyin:

• 1. Pili tam şarjlı bırakmayın. Tam şarjlı bırakmak, pili çok sık zorlar ve daha hızlı tüketir.
• 2. Bir garajda saklayın. Aşırı sıcaklıklardan kaçınmak için mümkünse elektrikli aracınızı bir garajda veya sıcaklık kontrollü bir odada tutun.
• 3. Yürüyüşleri planlayın. Aracınızı evinizdeki şarj istasyonundan ayırmadıysanız, dışarı çıkmadan önce elektrikli aracınızı önceden ısıtın veya soğutun. Bu uygulama, sürüş sırasında pil gücünü kullanmaktan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
• 4. Varsa ekonomi modunu kullanın. "Eko mod"a sahip elektrikli araçlar, durma anında aracın aküsünü kesiyor. Enerji tasarruflu bir akü görevi görür ve aracınızın genel enerji tüketimini en aza indirmeye yardımcı olur.
• 5. Hız yapmaktan kaçının. 50 milin üzerine çıktığınızda pil verimliliği düşme eğilimindedir. Uygulanabilir olduğunda, yavaşlayın.
• 6. Sert fren yapmaktan kaçının. Sert frenleme, aracın normal frenlerini kullanır. Hafif frenleme ile etkinleştirilen rejeneratif frenler akü gücünü korur, ancak sürtünmeli frenler korumaz.
• 7. Bir tatil planlayın. Şarj seviyesini %50 olarak ayarlayın ve elektrikli aracı mümkünse uzun yolculuklarda fişe takılı bırakın.

Elektrikli araç aküleri, her yeni araba modelinde sürekli olarak geliştirilmektedir. Daha fazla geliştirme sayesinde, daha verimli ve uygun maliyetli hale geliyorlar. Pil ömrü ve tasarımındaki yenilikler, daha uygun fiyatlı hale geldikçe elektrikli araçların popülaritesini artırıyor. Geleceğin arabasına hizmet etmek için ülke çapında yeni yerlerde şarj istasyonları açılıyor. EV pillerinin nasıl çalıştığını anlamak, bir EV sahibinin elde edebileceği verimliliği en üst düzeye çıkarmanıza olanak tanır.