Porsche ultra hafif bir spor otomobil düşünüyor
Alışılmadık bir model, 550-1500 yılları arasındaki 1953 Spyder'ı (1957 RS olarak da bilinir) taklit edebilir.
Porsche'nin baş tasarımcısı Michael Mauer gazetecilere verdiği demeçte, 550 Spyder'a benzer, maksimum düzeyde sadeleştirilmiş, çok hafif bir spor otomobil yapmak istediğini söyledi. "Görelim. Burada çok fazla tartışma var. Özellikle yeni malzemelerle bunun mümkün olduğunu düşünüyorum." Elbette hiç kimse tarihteki en hafif Porsche - BergSpyder 909 (araba tırmanmak için tasarlanmıştır) gibi masalı bir araba yapmayacak. 375 kg'lık dik bir kuru ağırlıkta ve 430 yüklü). Ve yukarıda bahsedilen Porsche 550'nin ağırlığına bile (farklı versiyonlarda 530'dan 590 kg'a) artık neredeyse hiç ulaşılamıyor. Ancak Almanlar da benzer bir şey yapsaydı bu çok cazip bir teklif olurdu.
Alışılmadık bir Porsche, 550-1500 yılları arasında yarış için üretilen 1953 Spyder'ı (1957 RS olarak da bilinir) taklit edebilir. Elbette modern güvenlik önlemlerine uyarlanmıştır.
550 Spyder, sürücünün arkasında bir kaplama, alçak, tam genişlikte bir ön cam veya doğrudan sürücünün önünde küçük, şeffaf bir koruma ile donatılabilir. Önceki versiyonlarda ışıklar dikey konumdaydı, sonraki versiyonlarda ise hafifçe geriye doğru açılıydı. Motor: hava soğutmalı boxer 1,5, orijinal haliyle 110 hp üretiyor. ve 117 Nm ve 550 A modifikasyonunda – 135 hp. ve 145 Nm. Şanzıman sırasıyla dört vitesli veya beş vitesli bir manueldir.
Porsche dokuz yıl önce daha hafif, daha basit ve daha kompakt (Boxster'a kıyasla) bir üretim otomobili düşünüyordu ve dört silindirli bir motor öngörüyordu. Sonuç olarak Boxer ve Cayman, önceki versiyonlarında dört silindirli hale geldi. Ek olarak, son derece hafif prototip 981 Bergspyder 2015 (sadece 1099 kg ağırlığında) ile yapılan deneyi hatırlamakta fayda var. Artık şirketin otomobil konusuna dönme şansı var.
Mevcut serideki en hafif yol modelleri, manuel şanzımanlı ve temel donanıma sahip iki litrelik (300 hp, 380 Nm) Porsche 718 Boxster ve Cayman'dır: her iki model de DIN standardına göre (sürücüsüz) 1335 kg ağırlığındadır. Dinamikleri aynıdır. - 100 km/sa hıza 5,3 saniyede ulaşıyor ve 275 km/sa azami hıza ulaşıyor.
Resmi olmayan verilere göre sıfırdan oluşturulan yeni nesil Boxster/Cayman çifti (fabrika kodu 983) tamamen elektrikli ve yalnızca elektrikli olacak. Bu, modern benzinli spor arabalardan daha hafif olmadığı anlamına gelir. 718 şasisi ve turboşarjlı dört silindirli 2.0 motor dışındaki geri kalanı, 550 Spider -1976'nın manevi halefinin temelini oluşturabilir. İçten yanmalı motorlara sahip orijinal spor otomobillerin ömrünün bu şekilde korunması, elektrikli tahrik sistemine kademeli geçiş çağında mükemmel bir adım olacaktır.
