Kiralama sonrası araba – buna değer mi, değmez mi?
Makinelerin çalışması

Kiralama sonrası araba - buna değer mi değmez mi?

Kiralama sonrası araç - limitlere mi ulaşıldı yoksa pazarlık mı? Yakın zamana kadar birine araba kiralamak istediğinizi söylediğiniz herkes alnınıza tokat atıyor ve tamamen aklınızı kaçırdığınızı söylüyordu. Bugün her şey farklı - bu tür arabaların satışında, neredeyse yeni, ancak yine de showroomdakilerden çok daha ucuz olan gerçek incileri avlayabilirsiniz. Bugünkü yazımızda kiralama sonrası araçların avantaj ve dezavantajlarından bahsedeceğiz.

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

  • Kiraladıktan sonra araba almaya değer mi?
  • Kiralama sonrası bir arabanın avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Kısacası

Günümüzde otomobil bayilerinin ana alıcıları girişimcilerdir; yeni otomobillerin %70'e kadarı şirket filosunun bir parçası olarak şirketlere gitmektedir ve bu sayının önümüzdeki yıllarda daha da yüksek olacağı tahmin edilmektedir. En yaygın finansman şekli leasing yani bir arabanın 3-4, bazen 5 yıllığına “kiralanması” ve finansman dönemi sonrasında daha düşük cazip fiyatla satın alma seçeneğidir. Kiralama sonrası araçların çoğu daha sonra öncelikle kiraya verenin konsinye mağazalarında satılır.

Kiralanan araçların en büyük avantajı tanımlanmış, doğru şekilde belgelenmiş bir servis geçmişidir. En büyük dezavantajı genellikle yüksek kilometredir.

Kiralama sonrası arabalar – avantajlar. En büyük mü? Hikaye

Kiralama sonrası araçlara genellikle doğrudan galeriden alınan yeni bir araba ile kullanılmış bir araba arasında bir orta yol denir. Onların en büyük avantajı açık ve şeffaf hikaye. Genel olarak girişimcilere hizmet veren arabalar aslen Polonya salonlarındanve ayrıca onarım ilerlemesini içeren doğru ve güvenilir bir şekilde hazırlanmış bir servis kitabına sahip olun (genellikle yetkili bir atölyede gerçekleştirilirörneğin ucuz Çin ikamelerinin değil, en yüksek kalitede motor yağının veya orijinal yedek parçaların kullanımını garanti eder). Kiralama dışında bir araba seçerken ne satın aldığınızı bilirsiniz. Hiçbir şeyi kendi başınıza kontrol etmenize gerek yoktur çünkü tüm bilgiler zaten toplanmıştır.

Leasing şirketleri şeffaflık için çabalıyor. Araç kiralamadan döndüğünde Değerleme uzmanı, durumunun ayrıntılı bir tanımını hazırlarboya ve iç mekanın durumu ile finansman döneminde yapılan onarımların raporu dahil. Arızaların gizlenmesi veya sayaçların ters çevrilmesi gibi bir konu söz konusu değil, çünkü bu tür dürüst olmayan ev sahipleri piyasada hayatta kalamazlar; rekabet onları anında yutacaktır.

Böylece batık bir geminin enkazıyla çarpışma riski minimum düzeydedir. Elbette bu, bir arabayı kiraladıktan sonra her zaman karanlıkta alınabileceği anlamına gelmez - herhangi bir kullanılmış arabada olduğu gibi, ona dikkatlice bakmanız gerekir.

Kiralama sonrası araba – buna değer mi, değmez mi?

Kiralama sonrası araba = uzun ömür? Gerekli değil!

Amerika'yı kendi başımıza keşfetmeyeceğiz, ancak netlik sağlamak için şunu vurgulamalıyız - arabanın kiralamadan sonraki durumu, onu kimin ve nasıl sürdüğüne bağlıdır. Kullandıkları arabalar en iyi durumda küçük şirketlerin çalışanları veya bireysel girişimcilerin sahipleri. Bu tür sürücüler genellikle şirket arabasına "kimsenin"miş gibi davranmazlar ve ona kendilerininmiş gibi bakarlar, ancak bazen bu bir nezaket değil, bir sözleşmedir.

Öncelikle: birçok leasing şirketi, aracın klima sigortası yaptırmasını ve yetkili bir servis istasyonu tarafından düzenli olarak bakımının yapılmasını şart koşuyor ve Hasarlı bir arabayı iade etmek ağır para cezalarıyla ilişkilidir. İkincisi: Kiralamayı seçen işletme sahipleri daha sonra "kiralanmış" bir araç satın alabilirler, dolayısıyla onu korumak kendi çıkarlarınadır. Çoğu zaman çalışanların da bunu yapması gerekir - örneğin, bir arıza durumunda onarım maliyetinin bir yüzdesini öderler. Üçüncü: şirket arabasına bakım yapmak kişisel arabaya servis yapmaktan daha karlıdırçünkü birçok maliyet sonradan vergi matrahından düşülebilir.

En iyi teknik durum sözde arabalardır. tam hizmet kiralama. Bu durumda, tüm bakım masrafları aylık kira ödemesine dahil edildi, böylece ev sahiplerinin tüm onarımları iyi niyetle yaptıklarından emin olabilirsiniz.

yüzen araba

Filo araçları ne olacak? Ayrıca burası on yıl öncesine göre daha iyi. Öncelikle girişimcilerin yaklaşımı değişti. 90'lı yıllarda Polonya'da kiralama biçimi yeni yeni ortaya çıkarken, "ruhunuzla oynayın, cehennem yoktur" kuralı vardı. Şirket arabası kimsenin arabası değildi. İşte bu dönemden itibaren şu espriler çıkıyor: “Ofisteki rahatsız edici mırıltılardan ve gürültüden kurtulmanın en iyi yolu radyoyu açmaktır.”

Bugün her şey farklı. İşletme sahipleri, arabaları sonuna kadar kullanılabilecek bir çalışma aracı olarak değil, şirketin varlıklarının bir parçası olarak görüyor. Büyük filolarda genellikle profesyonel bir yönetici tutulur. Her makinenin durumunu izliyor ve çalışanlarının da aynısını yapmasını sağlıyor. Yöntemler farklılık gösteriyor; bazıları sürücülerden neden oldukları hasar için ücret alıyor, diğerleri ise onları güvenli ve hatta ekonomik sürüş için ödüllendiriyor. "Hizmetçilerini" en iyi durumda tutmaya önem veren sürücüler, onları cazip bir fiyata satın alabiliyor.

Kiralama sonrası araba – buna değer mi, değmez mi?

Kiralama sonrası arabalar - dezavantajlar

Kiralama sonrası araçların birçok avantajı vardır. Dezavantajları ne olacak? Kilometre genellikle en yüksektir. Şunu kabul edelim; "Pazar günü kiliseye" şirket arabası ile gidilmez. Bu, geçimini sağlaması gereken bir araba, bu nedenle sayaçta 200 kilometrenin okunması alışılmadık bir durum değil.

Elbette buraya kilometrenin eşitsiz olduğunu da eklemekte fayda var. Çoğunlukla uzun mesafeler olmak üzere 100 kilometre yol kat etmiş bir araba, 50 kilometrelik bir arabadan daha iyi durumda olabilir, ancak şehir içinde heyecanlı bir sürüş için kullanılmıştı ve bu, bildiğimiz gibi, insani gelişmeye elverişli değil. sağlık. motor. Bir örneği mi yoksa başka bir örneği mi seçmeye değer olduğu sorusuna son bir cevap verilmelidir. kapsamlı görsel inceleme ve bilirkişi raporunun okunması.

Kiralama sonrası araçların ikinci dezavantajı ise kötü ekipman. Böyle bir araba almaya karar verdiğinizde, muhtemelen ek "iyiliklere" güvenmenize gerek kalmayacak: alaşım jantlar, metalik boya veya ısıtmalı koltuklar, ancak standart olan klima ve radyodan memnun kalacaksınız. Daha zengin donanımları yalnızca yöneticiler ve idareciler tarafından kullanılan premium otomobillerde bulacaksınız.

Fiyat ne olacak? Kısaca söyleyelim - o sadece dürüst. Kiraladıktan sonra bir araba satın aldığınızda, onun gerçek değerini ödersiniz. Değeri tam olarak uzman görüşüne göre belirlenir.

Kullanılmış bir araba arıyorsanız, kiralama sonrası tekliflere göz atın; büyük ihtimalle hayallerinizdeki arabayı (en önemlisi!) biraz geçmişi olan bulacaksınız. Ancak, kullanılmış bir araba satın aldıktan sonra, bir şirketle veya bir kişiyle satış sözleşmesi imzalamış olmanıza bakılmaksızın, motor yağının ve sıvılarının değiştirilmesinin zorunlu olduğunu unutmayın. Yağlar, soğutucular ve fren sıvılarının yanı sıra yeni satın aldığınız ürünü mükemmel duruma getirmek için ihtiyacınız olan her şeyi avtotachki.com web sitesinde bulabilirsiniz.

Ayrıca “İyi Bir İkinci El Araba Nasıl Satın Alınır?” serimizdeki bir sonraki yazıya da göz atın. ve satıcıyı arayarak ne soracağınızı öğrenin.

Yorum ekle